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公路貨運車輛超限超載認定標準
超載是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度，貨運超載通常是指機動車運輸的貨物超過貨運機動車的荷載總重。接下來由小編為大家整理出公路貨運車輛超限超載認定標準，希望能夠幫助到大家！
公路貨運車輛超限超載認定標準
1、二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量。
2、除驅動軸外，圖例中的二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車，每減少兩個輪胎，其總質量限值減少3噸。
3、安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎的掛車及其組成的汽車列車，驅動軸安裝名義斷面寬度不小于445mm輪胎的載貨汽車及其組成的汽車列車，其總質量限值不予核減。
4、驅動軸為每軸每側雙輪胎且裝備空氣懸架時，3軸和4軸貨車的總質量限值各增加1噸；驅動軸為每軸每側雙輪胎并裝備空氣懸架、且半掛車的兩軸之間的距離d ≥1800mm的4軸鉸接列車，總質量限值為37噸。
5、圖例中未列車型，根據《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589—2016）規定，確定相應的總質量限值。
主要有幾個方面的變化：
1、取消了車輛長度限值與最大總質量或軸數掛鉤的限制，放寬了車輛寬度限值；
2、增加了中置軸車輛運輸掛車及列車、中置軸貨運掛車及列車、長頭牽引鉸接列車等新車型；
3、增加了牽引車、半掛車匹配運輸相關參數的規定；四是明確了外廓尺寸測量要求。
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