電子商務在航運企業(yè)中的應用

電子商務在航運企業(yè)中的應用

【摘要】中國對外出口貨量減少，貨主利潤被壓縮，直接影響到了航運市場。面對航運市場的變化，航運企業(yè)不得不隨之變革。本文通過對電子商務扼要的分析，結(jié)合當前航運市場的現(xiàn)狀，試圖找到通過電子商務進行航運企業(yè)改革的新途徑。
【關鍵詞】電子商務 航運企業(yè) 現(xiàn)代物流
　　
　　一、航運企業(yè)面對的新形勢
　　
　　據(jù)中國社科院近期的統(tǒng)計顯示，隨著CPI數(shù)據(jù)一直在高位運行、通貨膨脹壓力增大、國家出口退稅政策調(diào)整以及人民幣升值速度加快等因素的綜合影響，以出口為主要導向的企業(yè)面臨著巨大的壓力，出口企業(yè)的本錢增加也傳導到了航運市場。
　　中國鐵礦石談判失利、原油價格上漲以及傳統(tǒng)市場的出口貨量減少，讓航運企業(yè)不得不直面一個動蕩的市場。市場競爭愈發(fā)激烈，電子商務恰恰能發(fā)揮航運企業(yè)的上風，消除信息不對稱，降低企業(yè)營銷本錢，因而在航運企業(yè)中將起到越來越重要的作用。電子商務漸成航運企業(yè)發(fā)展新引擎。
　　對航運企業(yè)來說，全球性跨國公司不斷要求承運人能夠提供覆蓋全球各地的服務；制造商由于商務全球化，對全球供給鏈的需求進一步進步。而國際互聯(lián)網(wǎng)以其全球化、個性化和即時性的特點，把客戶群轉(zhuǎn)移到網(wǎng)上，以虛擬形式呈現(xiàn)在航運公司的眼前。客戶的需求隨著電子商務的發(fā)展，正由實體交易轉(zhuǎn)向虛擬交易，即通過網(wǎng)上交易完成對實體需求的滿足。
　　 另外，各大航運企業(yè)內(nèi)部資源配置，正由航線型模式向全球承運的模式轉(zhuǎn)變。電子商務可以將遍布于全球各地的職員、設備、信息、知識和網(wǎng)絡等資源進行全方位、立體化的協(xié)調(diào)和整合，形玉成球一體化的營銷體系。互聯(lián)網(wǎng)使營銷體系得以遍布全球每個角落，捕捉并探索到全球每個新客戶的需求和變化。
　　因此航運企業(yè)中運用電子商務是一種必然趨勢。正如聯(lián)合國貿(mào)易暨發(fā)展委員會（UNC－TAD）2000年全球海運研究報告指出，電子商務在遠洋運輸中的地位愈發(fā)凸顯，成為航運企業(yè)強化競爭的手段。
　　
　　二、電子商務的上風
　　
　　廣義的電子商務很早就在航運企業(yè)中得到了應用。如上世紀90年代初，國際航運界就利用電子數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)艙單信息的傳送。互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)將電子商務應用領域的廣度和深度大大擴展，使電子商務出現(xiàn)了革命性的奔騰，并對航運企業(yè)的發(fā)展起到了至關重要的作用。航運業(yè)作為現(xiàn)代物流和信息科技的主戰(zhàn)場，電子商務的先進技術與服務手段將成為航運企業(yè)保證與進步自身競爭的必勝寶貝。在新的電子商務環(huán)境下，船期查詢、運價查詢、無紙辦公、智能決策、網(wǎng)絡營銷、電子訂艙、實時跟蹤、在線服務、艙位互換以及業(yè)務重組等，反映著21世紀航運企業(yè)運作的新概念。
　　國際互聯(lián)網(wǎng)使整個國際航運市場聯(lián)為一體，航運企業(yè)面臨著由其所帶來的比過往任何時候更為激烈的全球化競爭和更多的機遇。航運企業(yè)在電子商務環(huán)境下的網(wǎng)絡營銷一方面可使客戶有更多、更廣泛的選擇，另一方面可以幫助企業(yè)掃清向國際市場拓展業(yè)務的障礙。電子商務突破了航運企業(yè)中以單向運輸為主的運作格式。電子商務中任何一筆交易，都含著信息流、商流、資金流和物流，而航運企業(yè)經(jīng)營的物流就其現(xiàn)代功能來說也集四流于一身。因此，航運企業(yè)利用其全球網(wǎng)絡和完善的運輸系統(tǒng)完全有能力向更廣闊的領域延伸，自行組建電子商務網(wǎng)站，突破時間、空間和地域限制，向現(xiàn)代物流業(yè)拓展。
　　電子商務作為降低本錢的直接途徑，是航運企業(yè)參與市場競爭的必要方式。它改善了航運企業(yè)與客戶的關系，使企業(yè)與上游或下游企業(yè)形成堅實的戰(zhàn)略同盟，使企業(yè)可以迅速了解到客戶的需求并及時反饋到企業(yè)的決策活動中往。航運企業(yè)的信息化水平將直接影響到企業(yè)供給鏈的有效建立，進而影響企業(yè)的競爭力。
　　
　　三、電子商務在航運企業(yè)中的應用
　　
　　目前馬士基海陸與其他四家歐洲船公司共組INTRA航運網(wǎng)站，美國總統(tǒng)輪船、加拿大太平洋航運、韓進海運、現(xiàn)代商船、川崎汽船、商船三井、勝利航運、陽明海運與以色列吉姆輪船等九家航商亦透過TRADIANT成立航運進口網(wǎng)站。其功能均為提供客戶線上訂艙、貨物追蹤與運輸動態(tài)信息服務，建立所謂的全球運輸服務網(wǎng)，構(gòu)成暢行無阻的多承運人進口網(wǎng)站。中遠團體及其下屬公司和中外運團體公司等國內(nèi)大型航運企業(yè)也已建立了各自的網(wǎng)站，初步嘗試開展電子商務。

【電子商務在航運企業(yè)中的應用】相關文章：

留意力治理在企業(yè)電子商務中的應用03-22

PKI在企業(yè)電子商務的應用論文11-14

RPMS在煉化企業(yè)中的應用12-09

淺談電子商務在鋼鐵物流中的應用12-09

Ｗｅｂ數(shù)據(jù)挖掘在電子商務中的應用.03-21

數(shù)字證書在電子商務中的應用12-07

信息技術在電子商務中的應用03-21

Ｗｅｂ　２．０技術在電子商務中的應用03-21

電子商務在圖書銷售模式中的應用03-22