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  • 地理信息系統設計研究

    時間:2024-06-06 00:44:02 地理畢業論文 我要投稿
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    地理信息系統設計研究

      現代信息技術為整合道路交通資源、實現交通數據自動化管控提供了數據支撐,下面是小編搜集整理的一篇探究地理信息系統設計的論文范文,歡迎閱讀查看。

    地理信息系統設計研究

      摘要:伴隨經濟社會的飛速發展,高速國道干線與城市內部道路均存在基礎設施建設更新速度快、交通承載壓力大、信息化程度低等特點,難以滿足現代道路交通體系的數字化要求,迫切要求構建便捷、高效、實時的交通地理信息系統。本文以ArcGISEngine開發環境為基礎,對道路交通信息系統與ArcEngine組件式平臺擬進行概要闡述,并按照軟件設計的相關原則,對道路交通地理信息系統進行了總體設計與功能模塊設計。

      關鍵詞:ArcGIS;Engine;道路交通地理信息系統;組件式開發

      當前國內經濟迅速增長,城市化規模不斷增大,以機動車保有量為代表的道路交通壓力也與日俱增,國內北京、上海、天津等大型城市紛紛通過限號形式來減緩道路載荷。現代信息技術為整合道路交通資源、實現交通數據自動化管控提供了數據支撐,有利于構建時空一體的道路交通地理信息系統。

      1道路交通地理信息系統

      ArcGISEngine作為GIS嵌入式二次開發平臺,可擺脫ArcGIS提供組件式多類型開發應用程序接口API,同時可與MicrosoftVisualStu-dio系統編程集成開發環境相融合,基于Microsoft.NET進行多類編程語言下的模塊式開發。以GIS地理信息技術為基礎,利用ArcGISEn-gine平臺將交通路網與道路設施等空間信息、車載流量與基礎設施等屬性數據同航攝影像、多媒體監控數據等有效銜接,實現對空間和屬性數據相關的采集、編輯與分析,采用GIS最短路徑、道路暢通度算法等優化選擇合理的交通線路,完成公交布線與站點布設等工作,同時融合多媒體監控手段,實時顯示熱點路況信息,科學指揮道路交通。

      2系統功能需求分析

      從應用層面分析,道路交通地理信息系統的受眾群體分為交通管理方與車輛應用客戶方,其中本文所探討的基于ArcGISEngine的應用系統主要為交通管理方的C/S客戶端,具體車輛客戶端則可采用基于Android、ios或WindowsMobile平臺的APP軟件;從系統設計的原則分析,應堅持安全性、共享性、可拓展性與可維護性的原則,提升道路交通地理信息系統的綜合性發展。作為道路交通地理信息系統,以數字化道路空間與屬性信息為基礎,在確保系統不同用戶權限的條件下,提供地圖量測、空間漫游、數據維護等功能,檢索酒店、學校、商場、企事業單位相關位置,并根據攝像頭監控熱點交通流量、密度數據,同時借助GPS定位、無線數據傳輸技術,為公交、出租等公共車輛提供位置相關服務。

      3道路交通地理信息系統總體與功能模塊設計

      開展道路交通地理信息系統設計前,按照相應的數據標準采集空間影像數據、基礎線劃圖與專題交通資料,經裁切、鑲嵌與校準等流程完成數據的標準化預處理,并導入系統平臺空間基礎數據庫中,按照點、線、面要素分層,細化停車場、公交站點、高速、鐵路與公路等要素信息,其空間地理基礎數據庫分層如下:

      (1)系統分庫:大地控制測量數據庫、數字高程DEM與正射影像DOM數據庫、數字線劃DLG與遙感柵格DRG數據庫,以及系統元數據庫。

      (2)系統邏輯分層庫:以DLG數據庫為例,可分為居民地、水系、道路、植被、地形等數據庫分層要素信息。

      (3)系統邏輯底層:包含點、線、面、注記與多媒體層等相關信息。

      根據道路交通地理信息系統的應用框架,其總體設計可分為三大部分:電子地圖服務模塊、公共信息服務模塊、空間分析與數據統計模塊。系統空間數據庫GeoDatabase導入Shape、柵格、屬性表等相關空間數據與屬性文件,管理客戶端采用地方坐標系進行配準建設,以便于后期交通設施數據的更新與維護,針對公共信息服務模塊,采用經脫密處理的電子地圖和遙感數據,以確保數據空間位置安全。關于系統的具體功能模塊設計如下:

      (1)電子地圖服務模塊。利用ArcGISEngine地圖工具集組件,在VS開發平臺可便捷的實現圖層控制、熱點注記、空間量測等功能,實現對ArcInfo、Shapefile、GRID等數據格式的加載編輯。

      (2)公共信息服務模塊:重在提供空間位置檢索、基于位置的信息服務功能,利用ArcGISEngine的類庫資源,通過ToolbarControl和VS系統中的DataGridView、Find控件完成相關地圖數據的檢索功能,查詢要素屬性信息。

      (3)空間分析與數據統計模塊:道路交通地理信息系統中利用空間數據檢索出的要素可進行相應的聚類分析或數值統計;關于空間分析功能,其主要涉及最短路徑分析與緩沖區分析,根據交通需求量、流通量的變化,進行最短距離、最短時間的計算或識別相關地理實體對周邊地物的影響區間,空間緩沖區分析實現的部分代碼

      4結語

      作為涵蓋測繪信息采集處理、計算機軟件編程和數據庫建設等多行業學科融合的道路交通地理信息系統,以ArcGISEngine組件式開發平臺為基礎,通過對其進行系統需求分析與功能模塊設計,明確了系統的相關服務功能,構建了系統的總體框架,為類似工程實踐提供參考意義。

      參考文獻:

      [1]劉瑩.ArcGISEngine的開發及應用研究[J].城市勘測,2006(02).

      [2]張國強.數字圖像處理技術在交通監控領域里的應用[J].遼寧師專學報(自然科學版),2007(04).

      [3]譚健妹,劉清君,鄒小梅.基于GIS的交通事故信息系統研究[J].山西科技,2007(01).

      [4]李紅,沈冬.基于ArcGlSEngine的地理信息數據庫設計與實現[J].測繪與空間地理信息,2009(04).

      [5]蘭小機,王飛,彭濤.基于ArcGISEngine的查詢信息系統的設計與實現[J].金屬礦山,2008(02).

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