城市垃圾轉運站的建設及施工管理論文

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城市垃圾轉運站的建設及施工管理論文

　　摘要：隨著我國社會經濟和人民生活水平的不斷提升，城市垃圾的數量也呈現逐年增長的趨勢，為了滿足我國城市文明發展的要求，建設城市垃圾轉運站是至關重要、勢在必行的，這也是我國城市可持續發展的一個重要舉措。本文結合生態城的垃圾轉運站建設對城市垃圾轉運站的建設與施工管理進行了深入的研究和分析。

城市垃圾轉運站的建設及施工管理論文

　　關鍵詞：城市；垃圾；轉運站；建設；施工管理

　　當前，我國經濟和人口在逐年增長，人們生活質量提高，這些都促使了城市垃圾的產生，如何有效全面的解決垃圾已經成為現階段城市發展急需解決的一個問題，而垃圾轉運站是城市垃圾收集處理的一種主要方法，這種方法當前在各個國家均得到了較廣泛的應用，通過垃圾轉運站的建設可以對垃圾進行封閉式的管理，符合節能環保的需求，在很大程度上提升了垃圾運輸的經濟效益，在城市垃圾管理中發揮著十分重要的作用。以下就轉運站的建設和施工管理進行分析。

　　1城市垃圾轉運站的建設

　　1.1轉運站廠址選擇

　　城市垃圾轉運站選址不僅需要考慮到其作用和功能的展現，還需要考慮對周圍建筑以及環境的影響，保證經濟效益的最大化，具體內容：第一，該轉運站具有全年無休的運行狀況，因此選擇的地址應該具備較好的供水電、排污水等特點；第二，轉運站選址應該盡可能的靠近一些垃圾產量較多的區域，同時，轉運站具有許多垃圾運輸車因此在選擇時應該挑選一些交通較便利的地段；第三，垃圾轉運站建設地的選擇應該體現出環保的概念，盡可能將其建設在市政區域以及工業區內[1]。

　　1.2城市垃圾轉運站建設的原則

　　1.2.1轉運站的建設與規劃相符合的原則

　　在城市垃圾轉運站建設過程中，較為困難的就是轉運站建設地的選擇，在確定建設選址之后，還需要保證垃圾轉運站的規模建設滿足當地規劃和交通運輸的要求，根據相鄰轉運站的服務特點以及建設地周圍環境的特征，來設計城市垃圾轉運站建設的規模，同時還需要考慮到建設地區垃圾的生產量以及四季垃圾生產規律等。

　　1.2.2全面建設的原則

　　在確定垃圾轉運站建設地之后，需要全面考慮轉運站的功能、工藝以及環境等，對垃圾轉運站的整體布局進行合理規劃，最大限度的降低對周圍住戶的不利影響，比如合理設計垃圾轉運車的運輸路線，科學安排轉運車出車時間以及間隔，同時，還需要結合所在地的地形地貌，科學設計相關工藝，對轉運站產生的污水和雨水等進行分流處理，轉運站停車場所的規劃建設要滿足車輛運輸的需求等。

　　1.2.3保證工藝建設的先進性原則

　　在這個科技日新月異的時代背景下，城市垃圾轉運技術以及相關設備也在不斷更新和完善，相關工藝也是日益復雜，這就要求垃圾轉運站具備更全面先進的功能。在轉運站工藝建設過程中，各建設人員應該有效結合垃圾轉運技術的發展，建設處符合垃圾轉運技術和設施的轉運站，特別是轉運站的工藝設備施工建設，具有一定的復雜性和施工難度，因此應該選擇一些滿足建設和施工要求的轉運設施。同時，采用的轉運設施和工藝應該具備去除臭味、降塵等功能，如果條件允許，還可以建設科學的化學除臭系統以及多項先進環保技術除臭，并且需要建設一個獨立的垃圾污水收集裝置，從而保證垃圾轉運站正常運行，一般情況下，垃圾轉運站應該具備2套以上的轉運設施[2]。

　　1.2.4外觀建設和諧的原則

　　通常在進行城市垃圾轉運站的建設時，需要根據周圍的環境以及建筑進行設計，在當前時代背景下，垃圾轉運工藝并不能徹底解決臭味以及粉塵問題，因此，需要在條件允許的情況下，通過綠化帶將垃圾轉運工作區域與城市建筑隔開，從而真正實現除塵去臭的建設，同時城市垃圾轉運站需要建設在周圍建筑物較少的地段，而且綠化設計應該選擇能夠隔離噪音的物質，美化垃圾轉運站的外觀以及周圍環境。

　　2城市垃圾轉運站施工管理

　　2.1臭氣控制施工管理

　　垃圾轉運站通過除塵去臭設施的施工可以大大降低對外界環境的污染，在實際施工過程中，垃圾轉運站的臭氣和粉塵需要進行集中排放處理，排放高度的施工應該超過15m，根據垃圾轉運站設計施工的要求，按照排氣裝置與附近建筑物、居民區之間的距離，盡量減少排氣裝置的污染物，同時為了降低垃圾轉運車臭氣內部空氣的影響，應該采用封閉式的施工方法，在轉運車底部安裝污水收集裝置，提高轉運車站內等待效率。

　　2.2噪聲控制施工管理

　　在垃圾轉運站施工運行過程中，會產生許多噪音，比如轉運車運輸噪音、垃圾裝卸噪音等，一般情況下，垃圾生產量直接決定了噪音的大小，以及轉運站噪音對周圍環境的污染，所以在實際施工管理過程中，應該通過低噪聲裝置來實現減震的效果，同時在垃圾轉運站建設規劃時，需要科學合理的設計該裝置，嚴格根據設計圖紙進行植樹、隔聲墻施工。

　　2.3污水處理施工管理

　　按照相關規定，城市垃圾轉運站施工過程中產生的垃圾污水需要通過排水裝置進行集中處理，通過這樣的方式滿足國家污水排放的標準，然后通過轉運車和各污水排放管道將處理后的污水運送到污水處理廠，在施工管理過程中，需要考慮垃圾轉運站污水處理系統，以及污水排到市政管網后裝置，為了降低垃圾轉運站的滲透液對市政管網的傷害，需要在轉運站內設計過濾沉淀裝置[3]。

　　2.4避免蚊蠅滋生施工管理

　　對垃圾轉運站進行施工管理時，需要考慮到季節變化以及垃圾給轉運站帶來的影響，蚊蠅滋生就是其中較為主要的一個影響，因此，需要進行清洗系統施工，保證轉運車可以定期進行清洗，或者通過綠化帶施工來降低蚊蠅滋生的可能性，由于夏季高溫會提高蚊蠅滋生的速度，應該需要進行垃圾槽和卸料作業區施工，也可以對這些區域噴灑藥物，減少蚊蠅滋生的數量。

　　3結束語

　　垃圾轉運站的建設對城市發展來說具有十分深遠的價值和意義，因此，各領域各方面均需要給予高度的支持，廣大群眾也需要盡量減少垃圾的生產，通過網絡、多媒體等方式提高人們的環保意識，從根本上解決垃圾問題，促進城市健康長遠發展。

　　參考文獻：

　　[1]劉蘇君.公廁、垃圾轉運站建設工作有效開展策略探究[J].工程技術:文摘版,2016(03):00283.

　　[2]李云安.佛山市南海區城鄉一體化生活垃圾轉運工程及集中控制系統項目建設的研發及應用[J].工程技術:文摘版,2016(07):00005-00006.

　　[3]李井海.鄰避設施規劃中污染物模擬技術探索——以成都市中心城區生活垃圾轉運站布局規劃為例[J].工程技術:引文版,2016(12):00114.

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