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跨國貿易企業(yè)物流運輸項目的風險及防范對策論文
在學習和工作的日常里，大家對論文都再熟悉不過了吧，論文是對某些學術問題進行研究的手段。還是對論文一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的跨國貿易企業(yè)物流運輸項目的風險及防范對策論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
摘要：
本文主要分析了跨國物流運輸項目的風險類別：政治類、市場類、欺詐類、運營類；對此提出了相應風險管理對策：獲得政府支持、增加社會支持、跟進國際動態(tài)、市場預算、增強法律意識、加強企業(yè)運營管理。其中欺詐性風險內容為：國際貨物交易與結算欺詐；企業(yè)經營性風險分為：運輸、操作、貨物質量。跨國貿易企業(yè)應加強企業(yè)自身風險管理意識，促進國際貿易發(fā)展。
關鍵詞：
跨國物流；風險管理；貿易制度；
引言：
在多媒體技術日益發(fā)展背景下，通訊技術與交通運輸領域取得了日新月異的發(fā)展，降低了國際間通信與運輸成本，增加了物資運輸工作量，國際間貿易往來日盛，跨國物流運輸項目逐漸成為重要的研究問題。由于物流項目的特性，運輸風險是物流管理工作中常見問題。運輸風險具有不可預測、不確定性、不可規(guī)避等特點。跨國貿易企業(yè)應熟悉物流運輸項目風險種類，并采取有效防范對策。
一、跨國物流運輸項目的風險類別
1.政治類風險
第一，政治因素。國際間的政府變更、政局動蕩、各類國際戰(zhàn)爭、個別國家或者地區(qū)政治內亂等。例如，美伊關系變化，導致兩國間的國際貿易終止、物資禁運相關問題。
第二，社會風險。群體性內亂沖突、種族矛盾戰(zhàn)爭、宗教信仰革命、思想與文化滲透等。例如，《愛麗絲夢游仙境1》影片與漫畫涉及文化滲透，具有侵華思想，在國內禁播，相關影視材料、道具等禁止運入國內，一經發(fā)現，全部沒收。
第三，貿易制度問題。突發(fā)的外匯制度、特殊商品的貿易條例、各國內的國際貿易政策差異、法律差異等。
2.市場類風險
第一，匯率風險。例如，2015年天津港口的爆炸事件，導致停運在港口內大量進口車輛遭受不可挽回的傷害，造成汽車行業(yè)嚴峻的經濟損失。國際貿易面對大量訂車需求，匯率上調，原本45萬人民幣包稅的霸道車輛，上調匯率后價格漲至50萬人民幣。自然災害與匯率調整，均是跨國運輸項目風險內容。
第二，價格風險。市場交易的動態(tài)因素在于：價格波動。在合同簽訂后，國際市場的材料、服務等價格會產生動態(tài)變化。相比國內貿易，國際物流項目，從約談、簽約、履行合同、收到貨物的過程中，消耗大量時間，各產品、材料均會發(fā)生市場性價格波動，導致運輸項目面臨貨物價格風險。
3.欺詐類風險
第一，國際貨物交易欺詐。合同類欺詐是指以訂立合同為掩蓋手法，非法占有資金為目的，利用虛假事實騙取交易者的財務、資產的行為。在國際物流項目中，合同簽署后，出現不履行付貨、盜取貨物、部分偷盜貨物等現象，提高跨國物流運輸風險系數。
第二，國際貿易結算類欺詐。結算類欺詐是指在國際貿易過程中，跨國物流運輸項目經理進行貨物清點、航運等運輸行為，與對方結算貨物賬目時，對方收貨人員利用國際貿易行業(yè)內規(guī)則漏洞，編造虛假事實、隱瞞真相，非法獲取貨物，不履行收貨行為，繼續(xù)向供貨企業(yè)索要貨品，形成跨國運輸項目高級風險。
4.企業(yè)運營性風險
第一，運輸風險。運輸風險分為主觀因素與客觀因素。主觀因素是指委托企業(yè)要求期限內將貨物送至，否則按合同違約處理，支付違約金。主觀因素逐漸發(fā)展成為"準時送達",來提高供貨企業(yè)的行業(yè)競爭力。客觀因素是指企業(yè)內部：貨物量不足、運輸設備被占用、運輸人員較少等，導致運輸成本增加、運輸設備故障、意外運輸事故等不利后果，造成跨國運輸項目風險。
第二，操作風險。國際貨物運輸期間，路線規(guī)劃有誤，導致運輸路線錯誤；天氣預測不準，造成頂風運輸，增加物流運輸時間等。
第三，質量風險。在跨國貨物運輸期間，由于保管不善導致的物資質量問題，增加跨國物流運輸成本風險。例如，花卉、海鮮、水果類產品在運輸途中，受到冷空氣襲擊，導致食品、鮮花變質腐敗，影響產品質量。
二、跨國物流運輸項目風險管理對策
1.政治類風險管理對策
（1）取得政府支持
第一，適當調整稅收。將信譽較好、交易穩(wěn)定的國際貿易企業(yè)列入"綠色名單"系統(tǒng)中，享受增值稅抵扣政策；企業(yè)購買綠色環(huán)保設備的，享受增值稅減免政策。一年內綠色環(huán)保設備帶來的環(huán)保收益，作為企業(yè)次年的增值稅減免金額，降低企業(yè)稅收成本，增加企業(yè)運營資金，促進企業(yè)跨國物流運輸項目的穩(wěn)定運行，有效防范政治類風險。
第二，施行分期付款制度。企業(yè)購買綠色環(huán)保設備的，享受分期利息較低、期限長的綠色貸款政策，推進綠色設備的廣泛應用，迅速調整企業(yè)中工藝、技術與設備的落后狀態(tài)，增強跨國物流運輸項目的工藝、技術與設備的運行能力。
第三，排污權融資體系。利用排污權設立抵押貸款制度，提高排污權交易效率，緩解企業(yè)購買排污權造成的資金不足問題。排污權融資體系，從企業(yè)資金方面來增強跨國物流運輸安全性。
（2）增加社會支持
第一，多元化合作模式。開展銀政合作，實現節(jié)能減排貸款，促進社會經濟發(fā)展，減少跨國物流運輸項目資金風險問題。
第二，建立行業(yè)交流平臺。利用行業(yè)組織平臺，增強企業(yè)間、同行業(yè)間交流，來增加企業(yè)對同行業(yè)易產生的交通、生產、物流等問題的認識，進而采取有效措施規(guī)避風險，提高跨國物流運輸安全性，有效減少運輸類風險。
第三，充分發(fā)揮節(jié)能減排作用。在政府的綠色政策支持下，企業(yè)間充分配合使用綠色環(huán)保的設備，發(fā)揮節(jié)能減排服務產業(yè)作用。企業(yè)與技術穩(wěn)定、專業(yè)技能較強的節(jié)能設備生產機構合作，來輔助企業(yè)有效診斷、更新先進技術、提供節(jié)能設備的綠色發(fā)展道路，促進跨國物流運輸項目綠色、穩(wěn)定運行，有效防范社會類風險。
第四，曝光典型事件。利用電視、廣播、地鐵報、微博等新聞媒介，加大力度曝光典型的環(huán)境違法違規(guī)事件。利用社會效應促進企業(yè)綠色設備發(fā)展，加強企業(yè)履行社會責任，來增強跨國物流運輸項目的社會類風險管理。
2.市場類風險管理對策
第一，了解國際形勢，跟進國際動態(tài)。國際貿易企業(yè)應經常關注網站與主流媒體新聞內容，熟悉國際貿易的政治時事動態(tài)；關注國內外權威專家的博客文章，了解國際政治的走勢。國際貿易企業(yè)應充分利用各類媒體信息資源，篩選有利因素與不利因素，并采取相應措施，有效開展跨國物流運輸項目市場類風險管理。
第二，行業(yè)分析，市場預算。國際貿易企業(yè)應進行有效的市場調查，分析市場經濟變化的各類原因，統(tǒng)計相關數據，利用科學的預測方法，進行有效的行業(yè)內分析與預算，有效規(guī)避跨國物流運輸項目市場類風險。
3.欺詐類風險管理對策
國際貿易企業(yè)應熟悉合同相關法律法規(guī)，增強法律意識。企業(yè)應對貿易代表、合同擬寫團隊、跨國物流運輸項目相關成員進行法律知識普及，有效開展欺詐類風險管理。利用法律知識培訓，來增強員工的法律意識，熟悉行業(yè)規(guī)則，深入了解與企業(yè)項目相關的法律法規(guī)，明確企業(yè)在國際貿易中的權利與義務，知曉交易對方的權責內容，建立員工風險防范意識，增強企業(yè)員工具備跨國交易技能，促進跨國物流運輸項目穩(wěn)定運行。
4.企業(yè)類風險管理對策
國際貿易企業(yè)應建立完善的風險管理制度，來開展企業(yè)類風險管理。企業(yè)規(guī)范化管理制度，有利于減少內部風險；明確管理內容，規(guī)范操作流程，有效避免"運輸人員不足"、"設備被占用"等不利事件，來防范運輸類物流風險；配備專業(yè)人員，負責跟蹤貨物運輸狀態(tài)，減少運輸過程由于保管不善，造成的產品質量問題；對于特殊產品采取特殊保管方式，與運輸人員交接具體保管細則，有效防范質量類物流風險；施行全程監(jiān)督跨國物流運輸項目制度，保障運輸的安全性能；引進科學的天氣預測技術，輔助跨國物流運輸項目穩(wěn)定運行，為其提供正確的氣象報告；建設路線規(guī)劃系統(tǒng)，合理規(guī)劃運輸路線，減少運輸時長，提高跨國物流運輸項目運行效率，有效防范操作類運輸風險。企業(yè)通過制定相關風險管理制度、引進保管類、預測天氣類、運輸路線規(guī)劃等技術，來增強跨國物流運輸項目的風險管理能力，促進跨國運輸的穩(wěn)定運行。
三、結論
綜上所述，跨國物流運輸項目的穩(wěn)定運行依賴于政府與社會的有力支持、企業(yè)良好的風險管理制度。國際貿易企業(yè)風險管理內容以市場類風險管理與欺詐類風險管理為主，細化風險防范措施，加強員工國際法律法規(guī)意識，熟悉國際貿易行業(yè)規(guī)則，有效規(guī)避市場類、欺詐類、企業(yè)類風險，來增強跨國物流運輸項目的運行安全性，降低物流運輸的風險系數，促進跨國貿易經濟往來的良性發(fā)展。
參考文獻
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