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公路施工機(jī)械檢修保養(yǎng)實踐探討建筑工程論文
摘要：文章針對公路工程機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)和維修工作進(jìn)行分析論述，結(jié)合自身崗位實踐和多年經(jīng)驗，從技術(shù)管理的層面出發(fā)，簡要地介紹公路工程機(jī)械設(shè)備常見故障的處理方法及注意事項，以供業(yè)內(nèi)同行參考借鑒。
關(guān)鍵詞：公路機(jī)械設(shè)備檢修技術(shù)；保養(yǎng)常識
現(xiàn)代社會的公路工程施工，工地上總離不開各種大大小小機(jī)械設(shè)備的身影。有我們常見的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)以及用于瀝青路面施工的瀝青攤鋪機(jī)等。這些功能各異、用途不同的機(jī)械設(shè)備，在當(dāng)代的公路建設(shè)施工中承擔(dān)著極其重要的任務(wù)，扮演著重要的施工角色。可以這樣說，往往在工程施工的關(guān)鍵時刻，在促進(jìn)度和保質(zhì)量上，它發(fā)揮著極其重要的作用。因此，機(jī)械設(shè)備的優(yōu)良性能和工作狀況是保證工程得以順利開展的重要保障。如何確保機(jī)械設(shè)備在施工期間能正常運轉(zhuǎn)，不置頻頻發(fā)生故障而影響工程施工成為了擺在工程管理者面前的一個問題。為了能讓更多的設(shè)備管理者更好地完成此項工作，更方便、更快捷地做好設(shè)備的日常保養(yǎng)和檢修服務(wù)工作，筆者將結(jié)合自身多年崗位實踐，從技術(shù)管理的角度出發(fā)，和大家一同來探討一下工程機(jī)械設(shè)備的檢修和維護(hù)問題。
1機(jī)械故障的判斷檢修原則
首先，進(jìn)行維修、判斷故障應(yīng)從簡單的事情做起，本著“從簡到繁、從易到難”的原則進(jìn)行分析判斷；其次，在判斷處理故障時，應(yīng)理清思路，做到“先想后做”：
（1）先想好怎樣做、從何處人手，再實際動手。即先分析判斷，再進(jìn)行故障處理及維修。
（2）對于所觀察到的現(xiàn)象，盡可能地先查閱相關(guān)的資料，看有無相應(yīng)的技術(shù)要求、使用特點等，然后根據(jù)查閱到的資料著手維修，切忌盲目拆修。
（3）在分析判斷的過程中，要根據(jù)自身已有的知識、經(jīng)驗來進(jìn)行判斷，對于自己不太了解或根本不了解的，一定要先向有經(jīng)驗的同事或工程師咨詢，尋求幫助；最后，因機(jī)械故障多是綜合性故障，故在故障判斷維修中要做好記錄，并對維修后設(shè)備應(yīng)用情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查。
2工程機(jī)械設(shè)備故障處理方法
2.1通過觀察了解故障的情況
出現(xiàn)故障后，維修人員要盡可能了解故障發(fā)生后的，通過詢問操作人員和重點觀察故障的現(xiàn)象，做出有效地判斷，提高判斷的準(zhǔn)確性，首先排除人為操作失誤造成的“虛故障”。注意事項：
（1）切記，任何故障的出現(xiàn)，細(xì)致的觀察是第一位，也是最直接、最有效地判斷方法。實踐證明，現(xiàn)場多數(shù)機(jī)械故障為新手或不熟練操作手誤操作造成的“虛故障”，只需要核對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重新操作即可排除故障。
（2）操作人員對故障的現(xiàn)象描述要準(zhǔn)確、簡練，避免給維修人員提供虛假信息。
2.2通過重復(fù)操作復(fù)現(xiàn)故障現(xiàn)象
在核對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重新操作時，維修人員要重點觀察操作人員所描述的故障現(xiàn)象是否存在，并根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行初步判斷，明確下一步的故障處理思路，同時判斷是否有其它故障的存在。注意事項：
（1）在復(fù)現(xiàn)故障的過程前，要先判斷此故障是否會造成更惡劣的后果（如：是否會使機(jī)械的損壞加劇而造成不可挽回的損失；是否會破壞線路導(dǎo)致在封鎖時間內(nèi)無法正常開通線路等等）；
（2）在復(fù)現(xiàn)故障的過程中要重點觀察相關(guān)的儀表顯示是否正常或相關(guān)部位的技術(shù)參數(shù)是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
2.3通過觀察故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷、分析、處理
注意事項：現(xiàn)場對機(jī)械故障進(jìn)行處理時，檢修人員必須要有強(qiáng)烈的時間觀念，要根據(jù)現(xiàn)場實際情況迅速地確定處理方案并匯報給施工負(fù)責(zé)人，以期將故障出現(xiàn)后的各種影響降至最低，對故障處理情況進(jìn)行檢驗并記錄。切記，任何機(jī)械故障現(xiàn)象的發(fā)生都有其根本的原因，多數(shù)故障不能簡單地從表面故障現(xiàn)象的消失看問題，故障的發(fā)生可能還有深層次的原因。因此，要求維修人員在臨時處理完故障表象后都要對故障進(jìn)行分析并反復(fù)的檢驗，以期發(fā)現(xiàn)引起故障的真正原因并消除，避免故障的再次發(fā)生。分析檢修完畢后，檢修人員要及時將分析處理過程記錄下來，并提供給操作使用人員，為今后的故障排除積累經(jīng)驗。
3工程機(jī)械維修保養(yǎng)注意事項
維修方法不正規(guī)，“治標(biāo)不治本”仍是慣用的手段。在維修公路機(jī)械時，一些維修人員不采取正確的維修方法，認(rèn)為應(yīng)急措施是萬能的，以“應(yīng)急”代“維修”，“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。如挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)夜壓馬達(dá)油封更換要將整個液壓馬達(dá)解體，從內(nèi)向外裝配，因圖快從外向內(nèi)裝配，結(jié)果兩三個小時后又出現(xiàn)漏油，又要重新維修，結(jié)果使得維修時間增加，工作時間減少，影響設(shè)備使用率，降低效益。
墊片使用不規(guī)范，隨意使用的現(xiàn)象仍然存在。公路機(jī)械零部件配合面間使用的墊片種類很多，常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊（銅墊、鋁墊）、銅皮（鋼皮）石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。一些用來防止零部件配合面間漏油、漏水、漏氣、漏電；另一些起緊固防松作用，每一類墊片使用的時機(jī)和場合有不同的規(guī)定和要求，在維修機(jī)械時，墊片使用不規(guī)范甚至亂用的現(xiàn)象還比較嚴(yán)重，導(dǎo)致配合面間經(jīng)常發(fā)生泄漏，螺栓、螺母自行松動、松脫，影響工程機(jī)械的正常使用。如發(fā)動機(jī)氣缸墊過厚，導(dǎo)致壓縮比降低，發(fā)動機(jī)起動困難；噴油器與氣缸蓋配合面間使用銅墊片，如使用石棉墊代替，易使噴油器散熱不良發(fā)生燒蝕；如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊，致使接合不緊，易發(fā)生松動或漏油等現(xiàn)象；因墊片中間有孔而忘記開孔導(dǎo)致油道、水道堵塞，發(fā)動機(jī)燒瓦抱軸、水箱開鍋的現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生。在此提醒廣大維修人員維修時，切記“墊片雖小用處大”。
“小件”好壞不重視，因“小”失“大”導(dǎo)致故障增加。在維修作業(yè)時，往往只重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環(huán)、液壓油泵、操縱閥、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等零部件的維護(hù)，卻忽視了對濾清器、溢流閥、各類儀表等“小件”的保養(yǎng)，認(rèn)為這些“小件”不影響機(jī)械的工作，即使損壞也無關(guān)緊要，只要機(jī)械能動就湊合著用，殊不知，正是這些“小件”缺乏維護(hù)，導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生早期磨損，縮短使用壽命。如工程機(jī)械使用的柴油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、油液濾網(wǎng)、鎖片等，這些“小件”是工程機(jī)械正常工作及維護(hù)保養(yǎng)必不可少的，對延長機(jī)械的使用壽命至關(guān)重要，在維修作業(yè)時，如不注意維護(hù)保養(yǎng)，常會“因小失大”，導(dǎo)致機(jī)械故障的發(fā)生。
3結(jié)語
從上述可知，做好工程機(jī)械設(shè)備的日常維修保養(yǎng)，關(guān)鍵在于平時應(yīng)加強(qiáng)事前檢查，提高診斷水平，而并非是等到故障顯現(xiàn)、無法正常作業(yè)時才予以重視，首先在意識上要樹立正確的管理觀念，再做好日常的定期巡檢，及時將發(fā)現(xiàn)的細(xì)小問題進(jìn)行解決、將錯誤的操作方法予以更正，相信工程機(jī)械的“發(fā)病率”和“故障率”將會得到大大降低，而機(jī)械設(shè)備的良好性能也終將得到充分保障。因此，做好機(jī)械設(shè)備的檢修保養(yǎng)不僅僅是技術(shù)層面上的問題，更重要的是檢修人員的管理和責(zé)任心問題，抓好了人的責(zé)任心和素質(zhì)管理，也就意味著抓好了機(jī)械設(shè)備的檢修保養(yǎng)工作。
參考文獻(xiàn)
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