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  • 淺議防水板在隧道施工中的應(yīng)用

    時間:2024-08-29 05:42:00 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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    淺議防水板在隧道施工中的應(yīng)用

      論文關(guān)鍵詞:防水板  隧道  施工  應(yīng)用

        論文摘要:本文從施工準(zhǔn)備、施工技法及流程、防水板的保護(hù)及施工時的注意事項、防水板鋪設(shè)與相關(guān)工序間的關(guān)系這四個方面,對防水板在隧道施工中的應(yīng)用進(jìn)行了論述。

      在隧道施工建設(shè)過程中,解決好防水問題,是確保隧道工程質(zhì)量、從根本上消除隧道病害和增加隧道壽命的重要環(huán)節(jié),而選擇好防水和正確的施工方法是隧道防水成功的關(guān)鍵。下表1所列是部分合成樹脂防水卷材的主要技術(shù)性能指標(biāo)。

      表1  合成樹脂防水卷材的主要技術(shù)性能指標(biāo)

      一、施工準(zhǔn)備

      1、施工器具的準(zhǔn)備

      (1)熱合焊接機1-2臺:用于防水材料之間搭接時進(jìn)行熱合焊接。

      (2)熱風(fēng)焊槍1-2把:在鋪設(shè)防水材料進(jìn)程中,用其對人為或其它原因造成防水板破損而進(jìn)行的修補。

      (3)檢漏器:用于檢測雙焊縫搭接質(zhì)量,加壓檢查焊接是否牢固。

      (4)另還需配備作業(yè)平臺1個、電鉆2臺、電絡(luò)鐵(75W)2把、小壓輪2個、釘錘2把等。

      2、施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備

      (1)施工平臺車要盡可能的便于施工,并確保安全。

      (2)按照規(guī)范的要求,盡可能使基面平整,對于超欠挖要進(jìn)行處理。

      (3)對初期支護(hù)外露的錨桿,尖銳物要進(jìn)行處理,避免損傷防水材料。

      (4)清理作業(yè)現(xiàn)場,清除一切對防水材料可能造成損傷的銳利之物。

      二、施工技法及流程

      1、鋪設(shè)防水板

      (1)鋪設(shè)防水布時,用專用的塑料墊片,并根據(jù)基面的不同情況盡量選在基面的四處采用鋼釘、螺絲釘及塑料脹管將防水板固定在基面上。

      (2)在鋪設(shè)防水布時,應(yīng)使防水布保持一定的松弛度,松弛度以手掌將防水布貼在巖面上沒有緊繃感為準(zhǔn);在環(huán)向鋪設(shè)時,應(yīng)注意防水板的縱向與隧道的縱向垂直。

      (3)在鋪設(shè)過程中,兩塊防水板搭接處應(yīng)預(yù)留不少于20cm的搭接余量,防水板的焊縫寬度為10-20cm。

      (4)在進(jìn)行焊縫前,先將熱合焊接機進(jìn)行預(yù)熱,并設(shè)定好溫度和爬行進(jìn)度,溫度一般設(shè)定在300℃左右,速度設(shè)定在2個速度單位,當(dāng)指示燈由綠變紅時即可操作,焊接過程中要根據(jù)縫的熱熔情況隨時調(diào)整溫度或速度控制旋扭,直至焊縫熔接達(dá)到最佳效果。

      (5)焊縫盡可能一次完成,盡量減少間斷和停機次數(shù),避免不必要的修補,如有間斷或停機應(yīng)及時進(jìn)行修補。

      (6)防水板的縱向焊縫與橫向焊縫重合時,首先將焊好的焊縫邊緣部位剪平約100cm,再進(jìn)行另一條焊縫的焊接,然后用熱風(fēng)焊槍將兩條焊縫的重合部分焊接密實。

      (7)在鋪設(shè)防水板時,應(yīng)預(yù)留下一段1-2m的搭接余量。

      2、驗收檢查

      (1)領(lǐng)工員要隨時檢查焊接質(zhì)量,防水布有無漏洞,有破損漏洞的用黑色記號筆圈出來,質(zhì)檢人員也要隨時檢查安裝質(zhì)量,并用紅色記號筆圈出破損處。[論文網(wǎng)]

      (2)在防水板搭接的雙焊縫中間所形成的氣帶,用檢漏器進(jìn)行焊縫氣壓檢測,如有泄壓,應(yīng)查出泄漏點并及時用熱風(fēng)焊槍進(jìn)行修補,直至檢測合格。

      (3)在完成鋪設(shè)后和進(jìn)行二次襯砌前,應(yīng)對防水板進(jìn)行全面認(rèn)真的嚴(yán)格檢查,防止施工過程的某些遺漏和人為損壞。

      (4)對發(fā)現(xiàn)的破損處要進(jìn)行標(biāo)記,并用熱風(fēng)焊槍及時進(jìn)行修補,修補時,補丁要剪成圓角,不宜剪得過小。修補質(zhì)量以手撕不掉為準(zhǔn),如能被撕掉需重新修補。

      (5)二次襯砌前還應(yīng)注意加強對防水板的防護(hù),避免造成人為的損壞和不必要的修補。

      (6)進(jìn)行二次襯砌澆注時,更要注意對防水板的保護(hù),因為此時再使防水板破損,將無法再進(jìn)行修補,必將留下永遠(yuǎn)的隱患。

      (7)在二次襯砌完成后,要注意對防水板預(yù)留部分的保護(hù),以保證下一施工段的順利進(jìn)行。

      三、防水板的保護(hù)及施工時的注意事項

      1、防水板的保護(hù)

      (1)當(dāng)襯砌緊跟開挖時,襯砌端部預(yù)留的接頭防水板要采取防護(hù)措施,防止掌子面放炮時,飛石砸破防水板。

      (2)襯砌加強鋼筋的安裝、各種預(yù)埋件的設(shè)置、擋頭模板的安裝、混凝土輸送管道的就位以及灌筑混凝土等作業(yè)都很有可能出現(xiàn)撞破、刺穿或燒穿防水板的現(xiàn)象,防水板一旦遭到破壞必須立即進(jìn)行修補。

      2、施工時的注意事項

      (1)開始掛防水布之前,先檢查巖面是否有突出的尖銳棱石,如果有,應(yīng)先將尖銳棱角打掉,而對于凹陷得特別大的地方,要先用噴射硂給填充起來。

      (2)在掛外層防水板時,要讓防水板緊貼巖面,錨釘應(yīng)盡量釘在四處,并保持防水板有一定的自由運動空間,防水板要焊接好,防止脫落。

      (3)對于在掛防水板時損壞的地方,要逐一檢查出來,焊補好。

      (4)打硂的過程中,要隨時檢查防水板有無被拉動、脫落、損壞,如有應(yīng)及時修補,并派專人在現(xiàn)場檢查修補質(zhì)量。

      四、防水板鋪設(shè)與相關(guān)工序間的關(guān)系

      1、光面爆破、初期支護(hù)是基礎(chǔ)工序。光面爆破與初期支護(hù)盡管都不屬于防排水系統(tǒng)施工范疇,但它們與防排水系統(tǒng)施工密切相關(guān),光面爆破效果好,環(huán)向彈簧排水管就可以圓順地沿圍巖表面設(shè)置,初期支護(hù)表面平順(指表面凹凸部分的矢高/弦長≤1/6)時,就可減去掛防水板前局部找平這一環(huán)節(jié),且能保證防水板與噴射混凝土表面密貼,同時釘與釘之間防水板松弛量的預(yù)留易得到合理控制。

      2、襯砌背后的各種排水管必須按設(shè)計認(rèn)真設(shè)置,遵循“以排為主,防排結(jié)合”的原則,確保排水暢通,以降低二次襯砌背后的水壓力,從而延長防水板的使用壽命,達(dá)到防水可靠的效果。

      3、灌筑二次襯砌混凝土前,必須將邊墻基底的浮渣清理干凈,否則會造成洞身襯砌不均勻沉降,混凝土施工接縫處的防水板易被拉裂。

      4、灌筑二次襯砌混凝土?xí)r,在輸送泵的出料口處要設(shè)防護(hù)物,防止出料管沖出的料流不斷沖擊防水板,將防水板磨破。

      五、結(jié)束語

      防水板的應(yīng)用在隧道施工中處于至關(guān)重要的地位,它是確保隧道工程質(zhì)量、從根本上消除隧道病害和增加隧道壽命的重要環(huán)節(jié)。因此,對防水板在隧道施工中的應(yīng)用進(jìn)行研究和探討具有重大的現(xiàn)實意義。

      參考文獻(xiàn):

      1、薛紹祖編著.地下工程防水技術(shù)[M].北京:中國建筑出版社.2003.

      2、孫繼偉.隧道無釘鋪設(shè)復(fù)合防水板在寶蘭二線的應(yīng)用[J].石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報.2002(1).

      3、司偉鋒.隧道防水板無錨釘鋪設(shè)技術(shù)[J].重慶學(xué)院學(xué)報.2002(2).

      4、黃健文.地下工程EVA防水板施工技術(shù)[J].廣東建材.2006(6).

      5、呂蘇,陳海尤. 廣州地鐵三號線礦山法防水板施工技術(shù)[J].四川建材.2006(1).

      6、汪東瑞. 新建隧道防排水施工技術(shù)[J].中國建設(shè)信息.2006(14).[論\文\網(wǎng) LunWenNet\Com]

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