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  • 談得物流者得天下-物流管理-物流工程專業

    時間:2024-08-19 01:02:14 交通物流畢業論文 我要投稿
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    談得物流者得天下-物流管理-物流工程專業

      與 物流 有關的專業如今是高考志愿的熱門之選, 可是很多高中生并不真正了解這類專業的準確內涵, 這從《高考族》編輯部給我轉來的讀者來信中即可看出端倪有許多同學在信中不約而同地咨詢物流究竟是什么,學了以后又能做什么更有一些同學問 學物流, 將來是不是從事貨物搬運、快件投遞工作 這也怨不得大家, 因為物流在中國社會畢竟還是新生事物。
      物流的概念最早源于第二次世界大戰, 物流服務的英文。
      本意是 在戰爭時補給物資的運送工作 。隨著時代變遷,已可解作 如何管理把貨物由賣家運到最后買家的過程 , 現代物流行業需要運用全新的管理理念, 通過對物資流通全過程多要素的計劃、實施和控制, 將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等環節有機地結合, 形成完整的供應鏈,從而為用戶提供高效率、多功能、一體化的綜合性服務。
      現代物流產業的發展程度是衡量一個國家產業化水平和綜合競爭力的重要標志。英國在工業革命后形成 世界工廠 , 日本經濟奇跡及其工業化進程, 都得益于先進的物流系統。美國的戴爾計算機公司、波音飛機公司、通用汽車公司和我國的海爾集團, 無不是借助先進的物流體系以保證其核心競爭力。目前, 國際上普遍把物流稱為 降低成本的最后邊界 , 是排在降低原材料消耗、提高勞動生產率之后的 第三利潤源泉 。隨著經濟全球化和信息化進程的不斷加快, 物流業作為具有廣闊前景和增值功能的新興服務業, 正在全球范圍內迅速發展。
      中國加入丁之后, 物流業越來越成為國民經濟重要的組成部分, 需要培養、引進大量物流人才。我國物流高等教育起步雖晚, 但恰逢 現代物流革命 等機遇, 物流學科的發展非常迅速, 如今已經形成成熟的 物流管理 物流工程 等專業。
      物流管理是根據物流這種先進的經濟運行模式而產生的各種物流運作活動, 根據客戶的要求, 為了達到物流的根本目的,而進行的計劃、組織、協調與控制。物流管理專業主要培養掌握物流管理基本理論知識和業務技能, 能適應企業物流和第三方物流管理需要, 具備物流系統設計和物流經營、管理、決策的高層次復合型人才。大學階段的主要課程有管理學原理、倉儲管理學、物流設施與設備、商品檢驗與養護、現代物流管理學、配送中心論、電子商務與物流、物流系統論、物流與供應鏈管理、物流管理數量分析等課程。本科畢業授予管理學學士學位。
      物流工程是以物流系統為研究對象, 研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。物流工程專業是為適應中國經濟快速發展的需要, 以工科為基礎, 跨越管理學科, 主要為制造、郵政、信息和交通運輸等行業培養既具有現代物流技術裝備應用與開發、物流信息系統開發與維護, 又具有物流系統設計、仿真和管理等領域專業知識和技能的復合型高級專門技術人才。大學階段的主要課程有現代物流學、模擬電子技術基礎、微型計算機原理與應用、自動控制理論、物流系統規劃設計、物流系統建模與仿真、現代物流技術與裝備、自動化倉儲設計與管理、物流配送與運輸規劃、現代生產物流與仿真、供應鏈管理、物流數據庫的設計與應用、決策支持系統等。本科畢業授予工學學士學位。
      據專家預計, 中國物流需求高速增長期將持續年。
      隨著國民經濟的快速發展和進出口貿易的進一步擴大, 預計到年, 我國社會物流總額將達到萬億元, 比年翻一番。不少大城市都制定規劃, 要投巨資將自己建設成為大型區域的物流中心各種大中小型物流企業群雄并起, 攻城略地一些大型企業如制糧業、鋼鐵業、商業零售業、家電制造業紛紛建立自己的物流網, 以期降低成本,取得利潤最大化。發展現代物流業需依靠大量優秀的人才來支持, 目前中國具有助理物流師、物流師、高級物流師資格的不到兩萬人, 具有高級物流師職業資格的僅幾百人, 遠遠不能滿足行業發展的需要。物流專業人才已被列為我國類緊缺人才之一,人才缺口達余萬人。于是, 忽如一夜春風來, 千樹萬樹梨花開
      短短幾年間, 開設物流專業的院校由原來的余所激增到近百所。物流業確實大有可為, 只是春風是春風, 梨花未必盡是梨花。冷眼旁觀的話, 我們應該覺察到這個專業發展得太迅猛了一些, 很多院校由于匆忙上馬這一全新專業, 在人才培養上難免存在重理論、輕實踐的弊病, 因為老師都是既沒有從業經驗也沒有專業教學經驗的 新師 , 相當一部分老師都是進修之后即刻現學現教, 他們教出來的學生, 很有可能會跟市場期望有所差距。同時, 招生量的劇增, 也有可能重蹈計算機、新聞學、英語等專業的覆轍, 導致供求關系的變化。當 物以稀為貴 成為往事, 物流業吸納人才的能力進入平臺期, 待遇下降也就無法避免。所以, 報考物流類專業, 尤其需要選準學校。
      口北京物資學院北京物資學院是國內最早開設物流管理本科專業的院校, 物流系現設物流管理、物流工程等本科專業, 并在機械設計制造及其自動化專業下開設物流設備管理專業方向。年月, 物流管理專業被北京市確認為重點專業, 現已成為北京物資學院最名牌的專業。
      該校的物流管理專業以管理科學與工程為學科基礎, 同時跨工商管理和經濟學學科物流工程專業以管理科學與工程為學科基礎, 同時跨交通運輸類學科和機械類學科。學院下屬的物流研究中心多次承擔國家級、省部級課題、企業物流方案設計, 并多次獲獎, 已經成為專業的物流研究、咨詢基地。年月正式掛牌的北京市物流系統與技術重點實驗室, 是全國 范圍內唯一一個物流領域的實驗室。實驗室與德國西門子物流有限公司等國內外著名物流軟件、物流設備廠商合作, 為物流
      系統的研究、物流的一實踐教學起到輔助支一撐作用。
      物流系在專業教一學和研究方面具有較一強的優勢, 擁有多名,國內外知名的物流專家。課程體系完整, 在社會各界享有很高聲譽, 已形成較為完整、領先、特色鮮明的物流管理、物流工程專業體系, 國內開設物流專業的高校大部分都曾來此學習取經。很多學生畢業前就已經被企業預訂。
      讀二本 京華盛郭習北京交通大學北京交通大學是我國最早從事物流研究的專業學術單位之一, 物資及物流管理一直是該校的特色、強勢專業。物流管理學科現有中國工程院院士人, 教授博士生導師余人, 擁有 工程 重點建設的綜合物流工程實驗室、鐵道部重點實驗室交通運輸系統模擬實驗室, 學科著眼于將先進的理論應用于實踐之中, 與國內外多個著名企業、物流行業協會保持著良好的協作關系。
      該專業本科生一直處于供不應求狀態。除繼續深造外, 就業去向一般為在大型企業與機構中從事管理工作。該校招辦負責人提醒大家, 由于每年報考這個專業的同學很多, 因此錄取分數線在各地是較高的。考生在報考前應留意當地往年的錄取分數線。
      此外, 該校的該專業只招收理科考生, 并且只錄取第一志愿考生。

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