<dfn id="w48us"></dfn><ul id="w48us"></ul>
  • <ul id="w48us"></ul>
  • <del id="w48us"></del>
    <ul id="w48us"></ul>
  • 物流工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計教學模式

    時間:2024-07-16 10:45:30 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
    • 相關(guān)推薦

    物流工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計教學模式

      摘要:文章結(jié)合物流工程學科專業(yè)發(fā)展,對物流工程畢業(yè)設(shè)計存在的問題進行了初步探討,并提出了一種校企合作的畢業(yè)設(shè)計教學模式。

    物流工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計教學模式

      關(guān)鍵詞:物流工程;畢業(yè)設(shè)計;校企合作;教學模式

      畢業(yè)設(shè)計是物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)的重要實踐教學環(huán)節(jié),是對學生綜合素質(zhì)與實踐能力、初步的科研能力、創(chuàng)新能力培養(yǎng)效果的一次全面檢驗。設(shè)計質(zhì)量的高低能有效反映高校教育教學質(zhì)量的好壞。

      我校物流工程專業(yè)設(shè)立于2002 年,屬于新辦專業(yè),與傳統(tǒng)專業(yè)相比,知識體系、培養(yǎng)方案等專業(yè)規(guī)范還不完善,教學資源比較短缺,加之大學擴招、就業(yè)形勢的變化,嚴重影響了物流工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計教學的質(zhì)量。在此,筆者認為目前當務(wù)之急是要針對現(xiàn)有的畢業(yè)設(shè)計模式進行創(chuàng)新和改革,探討出能夠更好地實現(xiàn)物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標的畢業(yè)設(shè)計模式。

      1 物流工程畢業(yè)設(shè)計教學存在的問題

      從近幾年物流工程專業(yè)開辦情況來看,畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)中教學和實踐方面還存在很多的不足,影響了物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,已成為本專業(yè)迫切需要解決的一大問題,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

      ①師資力量薄弱。指導教師是影響畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量的重要因素。物流工程專業(yè)作為新興熱門專業(yè),開辦該專業(yè)的學校很多,加上近年來高校不斷擴招,學生人數(shù)的不斷增加,造成教師資源相對緊缺。同時,高校的多數(shù)教師承擔有大量的教學任務(wù)和科研任務(wù),用于指導畢業(yè)設(shè)計的時間偏少,精力投入不足。另外,物流工程專業(yè)師資來源大部分都是剛畢業(yè)的青年教師,而青年教師本身缺少科研、工程實踐與社會實踐背景,缺乏指導畢業(yè)設(shè)計應(yīng)有的基本業(yè)務(wù)能力,指導水平不高,自然影響了畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量。

      ②就業(yè)與畢業(yè)設(shè)計的沖突。大學生畢業(yè)設(shè)計與就業(yè)成為我國高校的一個非常突出的矛盾,就業(yè)對畢業(yè)設(shè)計帶來了很大的沖擊。就業(yè)與畢業(yè)設(shè)計的主要沖突是高校畢業(yè)設(shè)計時間與學生就業(yè)高峰時間重疊。面對嚴峻的就業(yè)形勢,大四畢業(yè)生要花費很多精力在參加各種招聘會的應(yīng)聘、面試、筆試上,根本不能靜下心來學習,無暇兼顧畢業(yè)設(shè)計。就業(yè)與畢業(yè)設(shè)計的另一沖突是就業(yè)單位崗前培訓與畢業(yè)設(shè)計時間重疊。目前一部分用人單位希望被聘員工能夠快速上崗,將員工崗前培訓時間提前。對于簽訂工作協(xié)議的同學,需要按就業(yè)單位要求到單位實習,也不能在校內(nèi)正常學習,只能在校外單位做畢業(yè)設(shè)計,由于校外畢業(yè)設(shè)計缺乏規(guī)范化管理,進而影響畢業(yè)設(shè)計的總體質(zhì)量。

      因此,大學生畢業(yè)設(shè)計與就業(yè)同步進行的方式不可避免地導致就業(yè)與畢業(yè)設(shè)計之間的矛盾沖突。大學生面臨的就業(yè)壓力很大,在畢業(yè)設(shè)計和擇業(yè)之間,只能選擇后者,畢業(yè)設(shè)計往往敷衍了事,難以達到預(yù)期效果,畢業(yè)設(shè)計教學環(huán)節(jié)形同虛設(shè)。如何協(xié)調(diào)處理好就業(yè)與畢業(yè)設(shè)計二者之間的關(guān)系是當前應(yīng)重點解決的重要問題。

      ③畢業(yè)設(shè)計選題不合理。物流工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計選題應(yīng)與科學研究、技術(shù)開發(fā)、經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展緊密結(jié)合,達到本科畢業(yè)設(shè)計培養(yǎng)目標要求。但由于一些指導教師科研水平不高,缺乏實踐經(jīng)驗,責任心不強,在選題過程存在以下突出的問題:設(shè)計課題重復現(xiàn)象嚴重;設(shè)計課 題陳舊、過時,不能引起學生的興趣;選題偏重于理論性研究,與社會生產(chǎn)實踐結(jié)合不緊密;選題涉及面窄,類型比較單一;選題大而虛、針對性不強,缺乏研究價值。

      ④畢業(yè)設(shè)計缺乏有效的管理。為了加強對畢業(yè)設(shè)計的管理,大部分高校制定了一系列規(guī)章制度和實施細則,并取得了一定的效果。但在具體的實施過程中還存在以下問題:指導教師遴選機制不完善,對畢業(yè)設(shè)計的指導工作缺乏強有力的保障機制;對學生畢業(yè)設(shè)計沒有提出全面的質(zhì)量要求和合理的成績評定辦法,成績評判過于寬松,答辯流于形式;對指導教師也沒有提出明確具體的要求,缺乏對畢業(yè)設(shè)計全過程的有效監(jiān)控。

      2 校企合作的畢業(yè)設(shè)計模式針對

      以上物流工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計教學存在的問題,筆者認為,物流工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計應(yīng)當充分考慮當前教學水平、教學目的,適應(yīng)社會需求變化,在現(xiàn)有畢業(yè)設(shè)計模式基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新,將畢業(yè)設(shè)計與就業(yè)充分融合,探索出一種新型的校企合作畢業(yè)設(shè)計模式。

      2.1 建立多種形式的畢業(yè)設(shè)計校企合作方式建立多種形式的畢業(yè)設(shè)計校企合作方式是確保校企合作畢業(yè)設(shè)計模式成功的關(guān)鍵。根據(jù)高校教學資源條件以及學生就業(yè)情況校企合作方式存在以下幾種形式:

      ①通過校外畢業(yè)設(shè)計實習基地開展畢業(yè)設(shè)計。如學校針對物流工程專業(yè)方向有目的地選擇幾個固定的企業(yè)或公司作為學生實習基地,由學校與單位簽訂合約,學生可以結(jié)合企業(yè)科研課題在企業(yè)做畢業(yè)設(shè)計,由學校指導教師與企業(yè)工程師一起指導學生的畢業(yè)設(shè)計。這種方式既解決了企業(yè)一些實際問題,又加深了學校與企業(yè)良好的合作關(guān)系,同時為用人單位和學生創(chuàng)造了雙向選擇條件。

      ②學校與畢業(yè)生用人單位合作開展畢業(yè)設(shè)計。對于已經(jīng)落實就業(yè)單位的畢業(yè)生,一方面要著手做畢業(yè)設(shè)計,另一方面企業(yè)有頂崗試用安排,學校可以考慮與畢業(yè)生用人單位合作開展畢業(yè)設(shè)計。由企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)實際議定課題,院系對畢業(yè)設(shè)計課題進行審批,并聘請用人單位指定一名具有高級職稱以上的專業(yè)技術(shù)人員擔任指導教師,畢業(yè)答辯時邀請校外指導教師一起進行畢業(yè)答辯和成績評定。采用這種模式能很好地解決畢業(yè)生就業(yè)和畢業(yè)設(shè)計之間的矛盾,提高學生實踐能力,有利于提前進入工作后角色;借助用人單位的人力、物力和財力,還能緩解學校教學資源不足的瓶頸,增強學校與用人單位的聯(lián)系。

      ③利用教師與用人單位之間密切的合作關(guān)系開展畢業(yè)設(shè)計。利用教師與相關(guān)用人單位的密切合作關(guān)系,將這些單位在生產(chǎn)實踐中碰到的問題作為畢業(yè)設(shè)計課題,與學生一起研究,然后將用人單位請進學校,與同學老師座談,講述其所需人才和工作任務(wù),使用人單位與同學面對面交流,促使用人單位較早落實接受畢業(yè)生的意向,并將畢業(yè)生的畢業(yè)設(shè)計放到用人單位進行。這樣既較早地落實了畢業(yè)生的工作問題,又能促使學生安心進行畢業(yè)設(shè)計。

      ④通過產(chǎn)學研合作教育,學生自主聯(lián)系實習單位開展畢業(yè)設(shè)計。將合作企業(yè)與應(yīng)屆畢業(yè)生情況相互公示,由企業(yè)和學生進行雙向選擇,學生直接以準員工身份到企業(yè)實習,并在指導教師和合作方技術(shù)人員(被學校聘為畢業(yè)設(shè)計指導教師)指導下完成畢業(yè)設(shè)計。針對一些有能力聯(lián)系到實習企業(yè)的學生,可向?qū)W校提出申請,但實習單位的性質(zhì)必須與學生所學專業(yè)相關(guān)。申請自主實習必須有學生家長和實習單位簽署意見后才能實施,并需與學校簽訂安全協(xié)議,由指導教師給出實習任務(wù)和要求。

      以上畢業(yè)設(shè)計校企合作方式改變了傳統(tǒng)模式的單一性,形成了崗位實習、畢業(yè)設(shè)計和就業(yè)三位一體的新模式。

      2.2 加強校內(nèi)外指導教師隊伍建設(shè)師資隊伍薄弱,師資結(jié)構(gòu)不合理是影響物流工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計教學質(zhì)量的重要因素。加強師資隊伍建設(shè),建立一支老中青相結(jié)合、數(shù)量適宜、結(jié)構(gòu)合理、實踐能力強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的畢業(yè)設(shè)計指導教師隊伍是各開辦物流工程專業(yè)高校一項艱巨的任務(wù)。而師資隊伍建設(shè)僅憑高校本身一己之力,在短時期內(nèi)難以改變目前師資短缺的局面。

      筆者認為,畢業(yè)設(shè)計指導教師隊伍建設(shè)需要高校整合校內(nèi)外教學資源,一方面應(yīng)加大引進優(yōu)秀教師資源的力度,重視校內(nèi)師資培養(yǎng);另一方面通過校企合作,聘請企事業(yè)單位具有相應(yīng)職稱、學術(shù)水平較高、實踐經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員直接參與畢業(yè)設(shè)計的指導工作。此外,通過多種途徑加強校內(nèi)外指導教師的協(xié)作與交流。如在校企合作開展畢業(yè)設(shè)計時采用雙導師制,由企業(yè)指導教師和校內(nèi)指導教師組成。

      2.3 重視畢業(yè)設(shè)計全過程管理一個完整的畢業(yè)設(shè)計過程包含立題、審題、選題、開題、設(shè)計過程、圖面質(zhì)量、設(shè)計說明書撰寫、評閱、答辯、成績評定等相關(guān)環(huán)節(jié),涉及學校行政職能部門管理、指導教師、企業(yè)、學生等多個主體。由于其時間跨度大、環(huán)節(jié)多、學習與工作空間分散,過程管理、考核和質(zhì)量監(jiān)控難度較大,管理不到位容易造成學生畢業(yè)設(shè)計流于形式、走過場等。為了切實保證學生畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量,必須構(gòu)建一套程序化、標準化并具有可操作性的全過程質(zhì)量監(jiān)控管理體系。

      第一,加強對畢業(yè)設(shè)計指導教師的管理,充分調(diào)動指導教師的積極性。只有指導教師嚴格對畢業(yè)設(shè)計過程嚴格管理、合理地安排工作計劃、制訂可行性方案,才能切實保證學生投入時間、精力專注于畢業(yè)設(shè)計工作,才能最終保證質(zhì)量。第二,加強對畢業(yè)設(shè)計工作中學生的管理,要求學生完整記錄畢業(yè)設(shè)計期間所做的每項工作,包含畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書、開題準備情況、開題報告、進展、期中小結(jié)、指導教師和評閱教師對論文的評語、答辯資格審查、成績評定表等項內(nèi)容的記錄,通過這種方式能夠完整、真實、全面地反映學生在整個畢業(yè)設(shè)計中的工作情況和指導教師的指導情況,進而完善了對畢業(yè)設(shè)計工作的全過程質(zhì)量監(jiān)控。第三,學院組織自查和學校層面的畢業(yè)設(shè)計工作檢查。我校在本科畢業(yè)設(shè)計管理工作中除加強對指導教師和學生的管理外,一直堅持學院自查和學校專家組檢查相結(jié)合的方式對全校整體畢業(yè)設(shè)計情況進行大規(guī)模檢查,根據(jù)畢業(yè)設(shè)計工作的實際情況,檢查分前期、中期、后期三個階段進行。前期重點檢查教學保障、組織領(lǐng)導、設(shè)計選題等內(nèi)容;中期重點檢查教師指導、設(shè)計進度、學生工作情況等內(nèi)容;后期重點檢查畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量和答辯情況等內(nèi)容。

      2.4 完善畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量評價體系畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量評價體系具有導向性,是整個畢業(yè)設(shè)計過程執(zhí)行時的參照標準和執(zhí)行依據(jù)。目前各高校都建立有自己的畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量評價體系,但具體實行過程中還需從以下幾方面加以完善。首先,建立的評價指標應(yīng)能夠全面真實地反映畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量。既包含有對學生畢業(yè)設(shè)計的評價指標,如學習態(tài)度、設(shè)計能力、論文質(zhì)量、論文綜述外文翻譯、論文格式等,同時也應(yīng)有對指導教師指導質(zhì)量的評價指標,如選題質(zhì)量、任務(wù)量安排、時間投入、能力培養(yǎng)等。其次,答辯環(huán)節(jié)采用科學的評價方法和評價制度。如答辯成績多人打分取平均分,畢業(yè)設(shè)計最終成績采取加權(quán)評分法,指導教師回避所帶學生的答辯等。最后,畢業(yè)設(shè)計的評價工作應(yīng)與畢業(yè)設(shè)計進行過程相配合。在畢業(yè)設(shè)計分散設(shè)計階段、集中設(shè)計階段和答辯階段三次全面檢查中,每一輪檢查都應(yīng)對學生完成的相應(yīng)設(shè)計任務(wù)、及時做出評價并定量給出成績。

      3 結(jié)語

      從近幾年校企合作進行畢業(yè)設(shè)計的探索與實踐來看,校企合作畢業(yè)設(shè)計模式適應(yīng)社會需求,擴展了畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)涵,全面訓練了學生專業(yè)技能,加強了校企聯(lián)系,實現(xiàn)了校企資源共享,深化了產(chǎn)學研合作,統(tǒng)籌兼顧學校教學、企業(yè)需求與學生就業(yè)各方面訴求,達到了畢業(yè)設(shè)計培養(yǎng)目標要求,取得了一定成效。

      參考文獻:

      [1] 胡大偉,李曉霞,等.本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案探索以物流工程專業(yè)為例[J].高教發(fā)展與評估,2010,(2).

      [2] 孫政榮.大學生畢業(yè)設(shè)計與就業(yè)之間的矛盾分析[J].寧波大學學報(理工版),2005,(12).

      [3] 韓麗萍.畢業(yè)設(shè)計的變革與創(chuàng)新[J].教育與職業(yè),2003,(11).

      [4] 陳新民.高校畢業(yè)設(shè)計(論文)的現(xiàn)狀問題及對策[J].高等農(nóng)業(yè)教育,2007,(2).

    【物流工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計教學模式】相關(guān)文章:

    高校軟件服務(wù)外包專業(yè)軟件工程雙語教學模式11-19

    地方高校土木工程專業(yè)實踐教學模式探討03-12

    物流客戶服務(wù)課程教學模式探究論文11-26

    物流專業(yè)研究生訂單式培養(yǎng)模式研究11-19

    淺析土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計教學環(huán)節(jié)的改革與實踐03-14

    淺談計算機專業(yè)教學模式11-23

    高職英語專業(yè)教學模式的論文12-02

    探析應(yīng)用團隊合作模式提高畢業(yè)設(shè)計教學質(zhì)量03-18

    通信工程專業(yè)優(yōu)秀工程師培養(yǎng)模式思考與實踐11-18

    主站蜘蛛池模板: 久久91精品国产91久久小草| 亚洲愉拍自拍欧美精品 | 精品精品国产国产| 精品无码人妻一区二区免费蜜桃 | 精品无码久久久久久午夜| 国产精品JIZZ在线观看老狼| 久久久久99精品成人片直播| 精品国产亚洲男女在线线电影 | 2021国产成人精品久久| 色国产精品一区在线观看| 精品国产不卡一区二区三区| 精品福利资源在线| 精品一区二区三区在线成人 | 2021国产精品视频网站| 国产成人精品一区二区三区免费| 亚洲精品天堂成人片?V在线播放| 国产精品性爱| 国产成人精品免费久久久久| 正在播放酒店精品少妇约| 黑人无码精品又粗又大又长| 欧美一区二区精品久久| 国产精品免费一区二区三区| 国产亚洲精品精华液| 亚洲欧洲成人精品香蕉网| 久久精品国产亚洲AV不卡| 97精品人妻一区二区三区香蕉| 成人精品视频99在线观看免费 | 国产AV午夜精品一区二区入口| 亚洲欧美精品综合中文字幕| 久久久久久亚洲精品不卡| 国产精品免费久久久久影院 | 日本精品久久久久中文字幕8| heyzo高无码国产精品| 国产午夜精品免费一区二区三区| 亚洲国产精品高清久久久| 亚洲精品无码专区2| 亚洲国模精品一区| 亚洲国产精品毛片av不卡在线| 日韩一区二区三区精品| 四虎精品亚洲一区二区三区| 日韩福利视频精品专区|