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  • 德國交通管理觀察啟發論文

    時間:2024-07-25 11:45:53 交通物流畢業論文 我要投稿
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    德國交通管理觀察啟發論文

      摘要:隨著社會經濟的不斷發展,城市道路交通系統在人們的日常生活中發揮著越來越重要的作用。因此在城市交通的設計規劃過程中,人們應加強交通系統的管理技術,對設計方案進行全面地研究,已進一步促進城市道路工程系統的一體化建設。本文主要從交通需求管理和交通系統管理兩個方面對城市交通進行了一定的分析,希望進一步促進城市道路交通工程設計技術的可持續發展。

    德國交通管理觀察啟發論文

      關鍵詞:城市;交通;管理規劃;設計;技術

      在經濟技術不斷發展的時代下,我國的城市交通也面臨著巨大的挑戰。隨著人們生活水平的不斷提升,人們對交通量的需求也不斷增大,促使在大多數城市中都存在著交通堵塞的現象,這在一定程度上給人們的生活造成了一定的困擾,對城市的發展產生不利的影響。當下,隨著小型汽車的不斷涌入,城市的交通需求會越來越大,因此如何緩解城市交通問題成為人們首先應當解決的問題。下面主要就城市交通管理規劃方案設計技術進行了一定的探討,對城市需求管理策略和交通管理系統策略進行了一定的分析,希望對城市交通的發展起到一定的作用。

      1、交通需求管理策略

      在規劃城市交通的過程中,設計者應認真分析交通的需求量、交通的發展趨勢及應注意的事項等,以針對相應的問題采取對應的管理策略,從而使道路發展達到有效的實施。

      1.1優先發展策略

      城市交通設計規劃技術應始終與道路實際系統相聯系,在對道路進行規劃設計時,設計者應抓住道路的特征進行合理的規劃,對交通的出行優勢進行有效的利用。如在大多數城市交通運行的過程中,人們應首先考慮利用率高、污染低、能源消耗少等優良的交通出行方式,這樣不僅對城市道路發展起到有利的作用,還有助于人們生活質量的提升。因此在當前的道路系統中,人們采取優先發展的措施對道路的持續發展至關重要。

      1.2控制發展策略

      隨著交通需求量不斷地增大,道路交通網絡已達到一定的負荷水平,持續地運行對交通的發展會產生不利的影響。因此,面對此類問題,人們應該對道路交通實施方式采取有效的控制發展策略,進一步改善城市道路運行的狀況,以防止交通系統向不利的方向發展。如對交通運輸效率低、污染大、能源消耗較高的一些交通出行方式可采取一定的控制或限制,適當控制大型貨車的出行數量、控制小型汽車的出行速度,從城市道路的具體情況上采取有效的改善策略,以緩解城市道路壓力。同時,人們對城市交通采取相關策略的時候,應對可能產生的負面影響進行一定的分析與評價,并結合可能造成的正面影響,處理好控制發展策略與城市交通之間的關系。

      1.3禁止出行策略

      在道路交通運行的過程中,隨著交通車輛的逐漸增加,為了避免道路系統達到飽和的狀況,道路交通管理者應根據不同的情形對車輛出行采取一定的禁止策略,以促進道路規劃更好地實施管理。例如,在城市某些重要的通道路口或極易出現交通擁擠的路段中,實施交通工具單雙號通行的策略,或者在某些重要的時段對車輛采取禁止通行的方式,從而在一定程度上避免產生交通擁堵的現象,對道路采取了有效的管理方案。但同時,禁止通行策略在一定程度上會給城市交通帶來一定的負面影響,管理者在實施時應對此進行合理的分析與研究,以達到客觀評價的標準。

      2、交通系統管理策略

      在城市交通管理方案設計的過程中,交通系統的管理也是至關重要的。因此在實踐過程中,人們應對此進行認真的研究與探討,加強交通系統的管理。

      2.1交通節點管理

      在城市道路中,交通主要節點是一個重要的管理范圍,應受到人們的重視與關注。在對交通節點設計管理方案時,可根據不同的節點采取不同的規劃設計方案。如對交叉口進行交通管理時,可首先采用信號燈的設計方案,同時在對交叉口進行道路設計時,可增加道路的車道數,以提高交叉口的通行能力。對于車輛的轉向設計,即可充分利用信號燈的優勢,通過設計信號燈的配設問題,從而使車輛在綠燈時間內盡可能多地通行,以達到安全通行的目的。道路節點的設計在城市交通中是比較重要的管理區域,不僅要求設計者的設計方案合理有效,還需要增加對道路的使用率,因此對交通管理提出了更高的要求。

      2.2主道路管理

      城市道路分為主干道、次干道、支路,其中城市主干線是城市交通管理的一大重要部分,采取有效的技術策略可以有效地改善城市交通現狀,增加交通運輸量。城市主干線主要是以某條道路為中心,并由此展開網絡布局的交通系統,其主要用途即是能夠最大化地提高交通干線的運行效率,提升道路的通行效果,以達到交通運輸最大化。因此,交通主干線在一定程度上能夠體現城市交通的通行能力,體現城市道路的發展潛能。目前,城市道路中常用的交通主干線管理方式有單行線、公交專用線、自行車專用線等多種交通線路,明確的交通通行方式也極大地促進了城市交通的發展。

      2.3區域交通管理

      在城市的交通系統中,區域交通是城市交通的另一種形式,也是城市交通系統管理中的最高形式,需要引起人們極大的重視與關注。在交通實施過程中,區域交通管理主要是以提高區域范圍內所有車輛運輸效率為主的,希望達到運輸效率最大化的目標。在管理方式的選擇上,區域管理主要是借助信息技術的創新化來運行的,主要是以通訊技術、計算機技術為管理設備,從而達到現代化的管理模式。例如,目前使用的區域交通管理形式有智能化區域管理系統,其能夠為車輛導航、規避應急路段或者突發狀況,為安全交通作出了一定的貢獻。結束語:在現代化的城市交通運行過程中,合理的道路規劃及有效的管理技術對于城市交通的發展起著一定的作用。因此,在城市道路建設的過程中,交通工程項目應受到人們足夠的重視,且人們應結合相應的設計技術完善道路網絡系統,以合理緩解城市交通擁擠、污染嚴重等諸多的問題,為城市的發展奠定一定的基礎。當下,大部分城市也以開展城市交通管理規劃,但其設計方案中仍然存在一定的問題影響著交通的先進性、實用性。

      參考文獻:

      [1]遲宇峰.淺析城市道路交通工程設計技術方法的完善[J].黑龍江科技信息,2015,05:144.

      [2]王仕春.城市軌道交通規劃選線存在問題及建議[J].鐵道工程學報,2011,06:76-80.

     

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