- 相關(guān)推薦
探究交通內(nèi)部審計(jì)工作中存在的問題及對策論文
摘 要：交通內(nèi)部審計(jì)；問題；對策
關(guān)鍵詞：目前，內(nèi)部審計(jì)伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)越來越需要得到重視。本文分析了河北省隆化縣交通內(nèi)部審計(jì)工作存在的問題，并針對存在的問題提出了相應(yīng)的加強(qiáng)交通內(nèi)部審計(jì)工作的對策，僅供同行參考，希望能對我國交通行業(yè)的內(nèi)部審計(jì)實(shí)踐問題的改善起到一定的幫助作用。
近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和擴(kuò)大內(nèi)需的政策實(shí)施,國家加大了對基礎(chǔ)建設(shè)方面的投資,帶動(dòng)了交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,資金量的急劇增加使交通部門的內(nèi)部審計(jì)工作的作用也更顯重要。內(nèi)部審計(jì)工作在提高交通資金的使用效益，保障建設(shè)資金的安全使用，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用，但是內(nèi)部審計(jì)工作存在的問題也不容忽視。
一、交通行業(yè)內(nèi)部審計(jì)存在的問題
(一)在思想上不夠重視內(nèi)部審計(jì)
按照《交通行業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)定》，交通行業(yè)的大部分單位都設(shè)立了獨(dú)立的內(nèi)部審計(jì)部門，但是人們對內(nèi)部審計(jì)在思想上的認(rèn)識(shí)并不深入，有的單位對內(nèi)部審計(jì)工作有抵觸情緒，不能正確對待審計(jì)提出的問題，對存在問題的整改落實(shí)不夠及時(shí)，個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)甚至認(rèn)為內(nèi)部審計(jì)工作與經(jīng)濟(jì)利益的取得并沒有直接的聯(lián)系，是屬于可有可無的范疇，這種現(xiàn)象的存在影響了內(nèi)部審計(jì)人員工作的積極性，也限制了內(nèi)部審計(jì)職能的有效發(fā)揮，內(nèi)部審計(jì)也就無法發(fā)揮其特有的監(jiān)督作用。
(二)缺乏具體的操作標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則
與外部審計(jì)比起來，內(nèi)部審計(jì)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)是屬于相對滯后的，尤其是行業(yè)內(nèi)部沒有既定的、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則。這使得在操作內(nèi)部審計(jì)工作時(shí)不規(guī)范，給審計(jì)本身帶來很多問題，造成交通內(nèi)部審計(jì)沒有足夠的約束力。
(三)內(nèi)部審計(jì)人員專業(yè)知識(shí)不全面，整體素質(zhì)不高
目前，我局的內(nèi)部審計(jì)人員隊(duì)伍只有2名專職內(nèi)審人員，只具備專業(yè)的財(cái)會(huì)知識(shí)，并不具備足夠程度的審計(jì)專業(yè)知識(shí)和一定水平的審計(jì)專業(yè)技能，缺少工程技術(shù)和信息系統(tǒng)方面的專業(yè)人員，所以我們目前的內(nèi)部審計(jì)工作只能進(jìn)行財(cái)務(wù)收支方面的審計(jì)，而工程審計(jì)對資金急劇增加的交通部門來說是非常重要的，審計(jì)工作的片面性影響了審計(jì)職能作用的發(fā)揮。
(四)內(nèi)部審計(jì)工作存在局限性
當(dāng)前，內(nèi)部審計(jì)人員的日常工作主要是對本單位經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的真實(shí)性、合規(guī)性進(jìn)行審查，審計(jì)職能更偏重于服務(wù)和監(jiān)督，是屬于事后審計(jì)，即使發(fā)現(xiàn)了問題，只是象征性地提出幾點(diǎn)整改建議，對發(fā)現(xiàn)問題處理處罰程度不足，審計(jì)作用的發(fā)揮存在局限性。
二、解決問題的對策
(一)轉(zhuǎn)變觀念，提高對內(nèi)部審計(jì)重要性的認(rèn)識(shí)
要想做好內(nèi)部審計(jì)工作，得到領(lǐng)導(dǎo)足夠的重視是關(guān)鍵，不能把內(nèi)部審計(jì)部門當(dāng)作花瓶，應(yīng)當(dāng)促進(jìn)其發(fā)揮應(yīng)有的監(jiān)督作用和服務(wù)職能，因此，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不僅要給予內(nèi)部審計(jì)工作足夠的重視，還要結(jié)合實(shí)際，致力于及時(shí)解決內(nèi)部審計(jì)工作中存在的困難與問題，成功排除各方面因素給內(nèi)部審計(jì)工作帶來的阻力與干擾。尤其是在與政策文件尚未規(guī)定的問題或者其他方面的問題產(chǎn)生了關(guān)聯(lián)時(shí)，只依靠內(nèi)部審計(jì)部門去解決這些問題幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的。因此，需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親力親為，親自去協(xié)調(diào)各部門與內(nèi)部審計(jì)部門之間的關(guān)系，為內(nèi)部審計(jì)人員撐腰，鼓勵(lì)內(nèi)部審計(jì)人員進(jìn)行公正、有效的審計(jì)，保護(hù)內(nèi)部審計(jì)人員的積極性，充分發(fā)揮出他們應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的職能作用。
內(nèi)部審計(jì)介入本單位的日常經(jīng)營活動(dòng)中，通過效益審計(jì)、事前審計(jì)、事中審計(jì)和事后審計(jì)能總結(jié)出大量的信息，為管理者進(jìn)行決策提供依據(jù)，同時(shí)審計(jì)人員在審計(jì)過程中還可發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營管理中存在的問題，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完善內(nèi)部控制制度。因此，各單位領(lǐng)導(dǎo)要轉(zhuǎn)變觀念，提高對內(nèi)部審計(jì)工作重要性的認(rèn)識(shí)，這也是內(nèi)部審計(jì)工作得以順利開展的重要保證。
(二)制定符合本單位的內(nèi)部審計(jì)規(guī)章制度
交通運(yùn)輸局應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國審計(jì)法》、《審計(jì)署關(guān)于內(nèi)部審計(jì)工作的規(guī)定》以及《交通行業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)定》制定符合本單位的內(nèi)部審計(jì)規(guī)章制度，進(jìn)一步明確內(nèi)部審計(jì)人員的職責(zé)、權(quán)限，制定出處理違紀(jì)違法行為的規(guī)章制度，以實(shí)現(xiàn)發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)職能，規(guī)范內(nèi)部審計(jì)人員工作的目的。
(三)建設(shè)內(nèi)部審計(jì)人才隊(duì)伍，提高內(nèi)部審計(jì)人員素質(zhì)
搞好內(nèi)部審計(jì)工作，最關(guān)鍵的因素是人。隨著國家不斷加大的對擴(kuò)大內(nèi)需的投資力度，以及持續(xù)加強(qiáng)的對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，交通行業(yè)又獲得了新一輪大發(fā)展的機(jī)會(huì)。為確保每一筆投資都能夠用在刀刃上，必須要致力于加大內(nèi)部審計(jì)力度。同時(shí)，隨著不斷發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)，經(jīng)濟(jì)全球化的速度日益加快，以往傳統(tǒng)的審計(jì)方法與技術(shù)等都發(fā)生了本質(zhì)的變化。這就要求交通運(yùn)輸局必須要建設(shè)出一支集法律、信息化技術(shù)、工程技術(shù)、經(jīng)營管理等專業(yè)職能于一身的審計(jì)專業(yè)隊(duì)伍，僅僅2名專職內(nèi)審人員是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。結(jié)合我局內(nèi)部審計(jì)人員現(xiàn)狀，通過積極參加培訓(xùn)進(jìn)修，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，不斷更新，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，豐富審計(jì)經(jīng)驗(yàn)，提高對問題的認(rèn)知、分析和解決能力，強(qiáng)化職業(yè)道德意識(shí)，樹立起為本部門、本單位服務(wù)的理念。
(四)擴(kuò)大內(nèi)部審計(jì)的工作范圍，充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)職能
我們還應(yīng)當(dāng)明確內(nèi)部審計(jì)工作的實(shí)施對象，增加內(nèi)部審計(jì)工作的范圍。這不僅需要對財(cái)務(wù)收支進(jìn)行審計(jì)，更需要對經(jīng)營管理、固定資產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)責(zé)任以及內(nèi)部控制等多方面的內(nèi)容對象進(jìn)行審計(jì)，將審計(jì)工作成功滲透到單位的全部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過程當(dāng)中，為領(lǐng)導(dǎo)提供出與各個(gè)方面相對應(yīng)的有用信息，為提高單位的工作效率服務(wù)。
三、結(jié)語
由于本文的研究背景是河北省隆化縣交通運(yùn)輸局，因此，交通行業(yè)的內(nèi)部審計(jì)問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止文中所分析的四點(diǎn)，這還需要我們進(jìn)行深層次的分析、探討，進(jìn)而改善交通行業(yè)的內(nèi)部審計(jì)現(xiàn)狀，提升交通行業(yè)的工作成效。
【參考文獻(xiàn)】
[1] 李巍. 探討新時(shí)期交通行業(yè)內(nèi)審工作模式.[J]. 經(jīng)濟(jì)師, 2011,(03).
[2] 徐宣興. 交通內(nèi)部審計(jì)工作存在的問題及對策.[J]. 交通財(cái)會(huì), 2009,(06).
[3] 陳賽平.淺談如何加強(qiáng)高速公路內(nèi)部審計(jì)[J].金融經(jīng)濟(jì)，2008，(16).
【探究交通內(nèi)部審計(jì)工作中存在的問題及對策論文】相關(guān)文章：
談?wù)劗?dāng)前交通內(nèi)部審計(jì)工作存在的問題與對策07-09
試論企業(yè)內(nèi)部審計(jì)存在的問題及其對策10-26
跟蹤審計(jì)中存在問題及對策08-19
企業(yè)內(nèi)部審計(jì)存在的問題及應(yīng)對策略解析09-02
民營企業(yè)內(nèi)部審計(jì)存在的問題及解決對策10-22
談?wù)劗?dāng)前交通內(nèi)部審計(jì)工作存在的題目與對策09-27
企業(yè)銷售內(nèi)部控制存在的問題及對策10-19
論我國國有企業(yè)內(nèi)部審計(jì)存在的問題與對策06-29