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  • 交通工程造價工程建設論文

    時間:2024-08-03 01:48:01 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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    交通工程造價工程建設論文

      1影響交通工程建設造價的因素

    交通工程造價工程建設論文

      1.1設計質(zhì)量對交通工程造價的影響

      在進行交通工程建設過程中,交通工程項目的設計質(zhì)量對整個工程造價管理有十分重要的作用,交通工程項目的設計質(zhì)量是否符合國家相關標準,不僅會對交通工程項目的一次性投資造成極大的影響,還會對交通工程項目后期運行的經(jīng)濟效益造成直接影響,據(jù)調(diào)查交通工程項目的設計質(zhì)量會對整個交通工程項目造價產(chǎn)生75%。在一些中小型城市,由于當?shù)氐脑O計水平比較低,缺乏先進的技術支持,導致交通工程項目的設計質(zhì)量難以達到相關標準,這就會增加交通工程項目建設的不確定性,從而對交通工程造價管理造成一定的影響。

      1.2施工招標制對交通工程造價的影響

      施工招標制雖然在交通工程建設中有很重要的作用,但施工招標制中仍存在一些問題,對交通造價管理造成一定的影響,例如施工招標制中標底缺乏科學性,在進行交通工程建設時,招標的依據(jù)是根據(jù)設計單位提供的施工設計圖紙而計算出來的工程量清單,并沒有根據(jù)專業(yè)的咨詢單位提出的標底進行招標,導致施工單位提出的工程清單存在很多缺陷。同時業(yè)主在招標過程中,采用的方法并不科學,業(yè)主經(jīng)常將下浮率當做招標評價標準,這種方法確定的中標價格缺乏科學性和規(guī)范性,對交通工程造價造成極大的影響。

      1.3施工合同的科學性對交通工程造價的影響

      在進行交通工程建設造價管理過程中,施工合同的科學性對工程造價管理有很大的影響,施工合同中,各項條款的完整性、準確性、規(guī)范性都會對交通工程結算產(chǎn)生直接影響,因此,如果施工合同不科學,規(guī)范性不強,就會極大的降低交通工程造價管理水平。同時在施工過程中,對于一些專業(yè)性比較強的路段,必須由專業(yè)的施工單位進行施工,但在施工過程中可能會對其他施工單位的經(jīng)濟利益造成損害,從而引起兩家施工單位的經(jīng)濟糾紛,這就加大了交通工程建設造價管理難度。

      1.4不確定性工程量對交通工程造價的影響

      在交通工程建設過程中,受各種因素的影響,施工過程中會出現(xiàn)一些不確定工程量,從而對交通工程造價管理造成影響。例如施工設計圖紙存在一些問題,導致在施工單位在施工過程中,發(fā)生了一些改變,額外增加了一些工程量,由于這些工程量不在預算范圍內(nèi),在結算過程中,會以現(xiàn)場簽證的形式進行,這樣一些施工單位為了獲取更多的利益,就會夸大工程量,而有的監(jiān)督人員由于對施工單位簽證的內(nèi)容不太熟悉,盲目簽證,從而對交通工程造價管理造成影響。

      2提高交通工程造價管理水平的措施

      2.1提高工程設計質(zhì)量

      為有效地提高交通工程的設計質(zhì)量,在進行工程設計時,可以采用設計招標的方式,或者設計多種交通工程建設方案,通過對比,選出安全性高、經(jīng)濟性好、施工方便的設計方案,從而為交通工程的造價管理打下了良好的基礎。近年來,隨著設計監(jiān)理單位的不斷發(fā)展,市場上的設計監(jiān)理單位越來越多,因此,在進行交通工程項目設計時,可以通過設計監(jiān)理單位對工程設計質(zhì)量進行監(jiān)控,確保工程設計的科學性、規(guī)范性。

      2.2完善施工招標制度

      由于施工招標制度還存在一定的問題,對交通工程造價管理造成一定的影響,因此,要不斷完善施工招標制度,招投標單位要根據(jù)實際情況,建立科學的評標方法和定標方法,逐漸弱化標底的作用,從而有效地提高招投標的科學性和規(guī)范性。在進行交通工程建設時,要積極的引進工程量清單計價模式,這樣投標單位會根據(jù)自身的實際能力,科學、合理的報價,這不僅規(guī)范了交通工程的招投標,還挖掘出投標單位潛在的潛力,提高了投標單位的市場競爭力,同時工程量清單計價模式對交通工程建設進度款支付和交通工程建設完成后的結算有很大的幫助。

      2.3加大對施工合同的管理

      由于施工合同對交通工程造價管理有很大的影響,因此,必須加大對施工合同的管理力度,在簽訂施工合同時,要對施工合同整體細節(jié)進行把握,并在專業(yè)的法律人員的監(jiān)督下,對合同進行鑒定,從而確保施工合同的規(guī)范性。對于施工單位之間的糾紛,可以采用總承包發(fā)包模式,由工程總負責單位聘請專業(yè)技術性比較強的施工單位進行施工,這樣施工單位之間發(fā)生糾紛后,會通過總承包單位進行協(xié)調(diào)處理。

      3結語

      在交通工程建設過程中,影響工程造價的因素有很多,因此,業(yè)主單位要對影響交通工程造價管理的各個因素進行認真的分析,并針對性制定相應的管理措施,從而有效地提高交通工程建設造價管理水平。

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