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  • 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程教學(xué)探討論文

    時(shí)間:2024-09-12 16:37:04 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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    物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程教學(xué)探討論文

      [摘要]為了提高物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程的教學(xué)質(zhì)量,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,本文針對該課程存在的問題,并結(jié)合該課程的特點(diǎn)和學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,對教學(xué)方法和考核方法進(jìn)行了探索,以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。

    物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程教學(xué)探討論文

      [關(guān)鍵詞]物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 課程教學(xué) 教學(xué)方法 考核方法

      一、《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程的性質(zhì)

      《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》是物流管理、物流工程及相關(guān)專業(yè)的最重要的專業(yè)課程之一,它在整個(gè)專業(yè)課程中占據(jù)極其重要的地位,是為培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理所需應(yīng)用型人才而設(shè)置的一門專業(yè)課程。該課程具有概念多、理論性強(qiáng)、模型多、公式多、定量計(jì)算多、實(shí)用性和可操作性強(qiáng)的特點(diǎn)。除了課堂的講解還需學(xué)生完成課程設(shè)計(jì),由此決定了該課程教與學(xué)難度都較大。

      二、建立與課程性質(zhì)相適應(yīng)的教學(xué)方法

      該課程理論性強(qiáng)、數(shù)學(xué)推導(dǎo)多,實(shí)踐性強(qiáng),分析和設(shè)計(jì)手段新。針對上述特點(diǎn),教學(xué)過程中應(yīng)綜合采用多種教學(xué)手段:

      1.傳統(tǒng)黑板教學(xué)。利于學(xué)生理解數(shù)學(xué)公式推導(dǎo)過程,培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力和習(xí)慣;由于本門課程定量計(jì)算多,公式和模型多,板書提供了這方面的便利。學(xué)生可利用教師板書期間預(yù)習(xí)即將講解的內(nèi)容,對新知識有一個(gè)緩沖時(shí)間。也更利于學(xué)生動手隨老師一起進(jìn)行公式的推導(dǎo)和求解,增強(qiáng)學(xué)生的參與感,使之對所學(xué)內(nèi)容印象更為深刻,有利于知識的鞏固和掌握。

      2.多媒體教學(xué)。表現(xiàn)物流過程生動直觀,利于學(xué)生對一些問題的視覺認(rèn)識和理解,同時(shí)也可彌補(bǔ)板書教學(xué)速度慢、信息量小的缺點(diǎn)。

      3.課程設(shè)計(jì)。在課程設(shè)計(jì)中,主要目的是鍛煉學(xué)生應(yīng)用基礎(chǔ)知識、理論和模型的能力。在設(shè)計(jì)過程中,讓學(xué)生自主選題、自行設(shè)計(jì),進(jìn)行需求分析、方案設(shè)計(jì),教師僅進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和指導(dǎo),在實(shí)踐中充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性、想像力和主觀能動性,培養(yǎng)其創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,從而提高學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力和設(shè)計(jì)能力。在設(shè)計(jì)過程中會遇到一些問題和新的知識,因此也可提高學(xué)生的自學(xué)能力和解決問題的能力,同時(shí)它也能鍛煉學(xué)生獨(dú)立工作能力,抗挫折能力和堅(jiān)忍不拔的意志品質(zhì)。課程設(shè)計(jì)的結(jié)果需以設(shè)計(jì)報(bào)告提交,并要求進(jìn)行課程設(shè)計(jì)答辯,在此過程中可提高學(xué)生的報(bào)告書寫能力和語言表達(dá)能力。

      4.仿真軟件實(shí)驗(yàn)教學(xué)。充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)仿真軟件在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的作用,培養(yǎng)學(xué)生的仿真意識和仿真能力。仿真實(shí)驗(yàn)?zāi)軌驇椭鷮W(xué)生更好地完成設(shè)計(jì)任務(wù)。可通過學(xué)習(xí)軟件來模擬物流系統(tǒng)仿真,使學(xué)生更好地理解課堂教學(xué)內(nèi)容,模擬物流系統(tǒng)操作實(shí)踐。

      基于上述分析,課程組提出了結(jié)合傳統(tǒng)和現(xiàn)代教育技術(shù)的“四位一體”教學(xué)模式。即在教學(xué)中采用“傳統(tǒng)板書教學(xué)+多媒體教學(xué)+課程設(shè)計(jì)教學(xué)+物流系統(tǒng)仿真軟件教學(xué)”的模式。將現(xiàn)代手段與傳統(tǒng)手段相結(jié)合,虛擬仿真與實(shí)際設(shè)計(jì)相結(jié)合,充分發(fā)揮各種教學(xué)手段的優(yōu)勢。同時(shí)要注意教師在講解知識點(diǎn)的同時(shí),可以適當(dāng)插入對業(yè)界動態(tài)的介紹和評述,使學(xué)生了解物流專業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用前景和前沿問題。在講解本門課程時(shí)必然結(jié)合運(yùn)籌學(xué)、預(yù)測學(xué)科等技術(shù)領(lǐng)域,因此在布置習(xí)題和任務(wù)時(shí)要注重學(xué)科的交融性,注重與其他學(xué)科的聯(lián)系,起到很好的銜接作用。

      三、建立與課程相適應(yīng)的考核方法

      根據(jù)本課程的特點(diǎn)性質(zhì),考核方法可以采取如下標(biāo)準(zhǔn):

      總成績=50%x考試成績+30%x平時(shí)成績+20%x課程設(shè)計(jì)成績;

      平時(shí)成績=40%x作業(yè)+30%x考勤+30%x課堂表現(xiàn);

      課程設(shè)計(jì)成績=25%x設(shè)計(jì)整體思路+25%x模型的運(yùn)用+25%x設(shè)計(jì)報(bào)告的書寫+25%x答辯情況(語言表達(dá)及回答同題的情況)。

      四、結(jié)論

      在“物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)”課程教與學(xué)的過程中,我們深感重要的一點(diǎn)是應(yīng)該提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,一旦有了學(xué)習(xí)的興趣,再加上良好的學(xué)習(xí)方法和習(xí)慣,整體形成濃郁的學(xué)習(xí)環(huán)境,教學(xué)的效果就會非常顯著。但興趣又往往來自于需要,因此,通過課前強(qiáng)調(diào)課程的重要性,課中運(yùn)用適合學(xué)科性質(zhì)的教學(xué)法,同時(shí)輔以多媒體演示可以取得良好的教學(xué)效果。此外,應(yīng)該多安排一些實(shí)地參觀和設(shè)立課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),這樣可以大大加強(qiáng)學(xué)生利用理論知識解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)企業(yè)需要的管理素質(zhì)和規(guī)劃能力,培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的應(yīng)用型物流高級專門人才。

      參考文獻(xiàn):

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      [3]蔡臨寧.物流系統(tǒng)規(guī)劃——建模及實(shí)例分析[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.

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