鋼鐵企業機電一體化技術的應用
隨著經濟建設的不斷變化與發展，信息技術不斷被廣泛應用于各個行業之中，同時也為機電一體化技術在鋼鐵行業中的發展提供了便利的條件，下面是小編搜集整理的相關內容的論文，歡迎大家閱讀參考。
摘要：機電一體化是多種技術相結合，實現整個系統的最優化的工程技術。21世紀，包括鋼鐵企業在內的所有制造業都采用了各種方式的機電一體化技術，實現了大工程、大系統的綜合化，增強了系統的控制精度、質量和可靠性。本文通過介紹機電一體化，指出了當前機電一體化技術在鋼鐵企業中的應用，并展望了其發展方向。
關鍵詞：機電一體化;鋼鐵企業;智能化;企業應用
一、機電一體化的含義
機電一體化又稱機械電子工程，是將機械、電工電子、微電子、信息、傳感器等多種技術進行有機結合，并應用到具體生產中的系統技術。通過機電一體化技術，微電子裝置可以替換原有機械零件的功能，也實現了許多新的功效，如自動查找相關數據進行故障診斷，自動處理相關信息和數據并且提示、調節有關設備和參數設置等。由此可知，機電一體化是人體力和腦力勞動的延伸，可以完成一定工作的智能綜合機械裝置。
二、機電一體化技術在鋼鐵企業中的應用
鋼鐵企業在機電一體化技術剛出現時便開始應用，比如工程控制、通訊、精確儀表等方面，此外，鋼鐵企業對機電一體化技術的應用還體現在以下三個方面。
第一，現場總線技術。在鋼鐵企業中，需要將現場的儀表和控制室內的控制設備進行雙向、數字式和多站通信鏈路式的連接，這就是現場總線技術。該技術已被廣泛應用于各類企業包括鋼鐵企業中，如高速線材軋機和小型棒材連軋機上的智能變送器、執行器、現場總線化檢測儀表、現場總線化和現場就地控制站等。
第二，交流傳動技術。傳動技術對于重工業企業來講非常重要，鋼鐵企業也不例外，如何更高效、穩妥地進行傳動，對于鋼鐵企業的效益顯得尤為重要。當前的機電一體化技術，使得交流傳動正在逐漸取代直流傳動，并且復雜的多方向矢量控制技術也已經可以得到解決。在借助機電一體化系統的優化后，無論何種容量的電機都可以在同步或者異步電機中實現雙向的平滑調速，這種技術的完善使得鋼鐵企業的軋鋼生產效率得以快速提高。
第三，分布式和開放式控制系統。在分布式控制下，一臺一級總服務器計算機可以控制多臺二級計算機和多個分立式智能控制單元，并且可以繼續向下控制“三級“”四級”等等。這樣就可以在對一級服務器計算機的控制下實現對整個生產過程、生產計劃和原料搭配的控制和優化。在開放控制系統下，機電一體化技術將對生產過程中相關企業相關原料和產品的參數、規格進行互換、分享，以達到信息、資源的共享，減少了重復生產和資源浪費。例如，通過現場總線使現場儀表與控制室的控制設備互聯，實現測量與控制一體化，能穩定和解決近年鐵礦石供需嚴重不平衡的問題。
三、機電一體化技術的發展趨勢
機電一體化技術是多學科交叉的最新成果，在其發展趨勢中，可以看到其他新型技術的發展方向，即人工智能化、移動互聯化和生態綠色化三個方面。
3.1人工智能化
機電一體化的設計初衷就是為了能夠替代一些體力勞動，從而提升工作效率。當前的機電一體化還停留在節省體力的程度，機器的發展方向就是要節省腦力勞動。同時，智能化是機電一體化技術的重要特征之一，智能化是將機械行為的替代轉化為模擬人類腦力運轉，使機器具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力，以求得到更高效的控制。當下的機電一體化的智能化主要體現在專家系統、模糊系統、神經網絡和遺傳算法四個方面。如為機器配備自診斷故障功能，以實現設備的自主維修。
3.2移動互聯化
電子計算機和互聯網的不斷升級換代，特別是移動互聯時代的到來，使得各個行業和各種事務都開始使用電子計算機或者手機接入互聯網，人類開始進入移動互聯時代。在這樣的大背景下，工業技術也逐漸向移動互聯時代靠攏，隨著網絡和移動設備的普及，工業生產中的遠程控制和監視已經不再局限于現場和電腦前，不遠的將來，機電一體化設備不僅具有以太網接口，還將具備移動雙重接口，可以直接連入移動互聯網，實現制造過程的集成。這樣一來，人們可以不分時間和位置的限制便捷地對機器下達指令進行遠程控制，真正實現企業生產的移動互聯化。
3.3生態綠色化
人類技術的發展，一方面使我們變得物質豐富、生活舒適，而另一方面也使得資源匱乏、生態環境受到嚴重污染。當前，保護生態環境和資源的趨勢逐漸成為人們的共識，人們渴望在擁有高新科技的同時得以回歸綠色、自然的生活。在機電一體化發展到一定程度后，機電一體的生態綠色化產品將會使資源使用率極高，在設計、制造和使用等環節中，符合當前環境保護和人類健康的需求，對生態環境無害或危害極少。總之，機電一體化技術的應用和發展將繼續轉變人類利用能源的方式和效率。同時，在鋼鐵企業中強化機電一體化技術將提升我國裝備制造業的能力和水平，極大地促進我國經濟發展和綜合國力的提升。
參考文獻：
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