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物流中心的倉儲自動化管理
一、我國物流中心的技術基礎
近二十年來，我國先后建起了一批現代化程度較高的物流中心，這些物流中心的倉儲作業基本上實現了機械化，過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節，配備了供鐵路車廂和貨運汽車停靠卸貨的站臺和場地，以及升降平臺，配備了托盤搬運車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端，用來輸人收貨信息，并打印出標簽或條碼，
貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。
在存貨環節，除在露天貨場建立正規適用的貨位外，在庫房內建起了各種貨架，例如高層貨架、旋轉貨架等，存貨作業通常由叉車或巷道堆垛機來完成。對所存的物品，給定了規定的保管環境，如溫度、濕度等，并配備了自動監控系統。
在取貨環節，一般是根據客戶的訂單，由計算機擬定配貨方案，揀貨員根據配貨方案進行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。在自動化倉庫，一般都由計算機打印出庫單或發出出庫指令，由叉車或堆垛機到指定的庫位取貨。整托盤取貨一般都是機械化或自動化的。零星揀貨一般都由人工完成。揀貨由兩種方式，一種是揀貨員在倉庫內走動，或隨著叉車或堆垛機移動，按揀貨單到多貨位取貨。另一種是揀貨員坐在固定的位置上，由機械設備把貨箱或托盤轉運到揀貨員處。露天貨場則借助于各種吊車存取貨物。
在發貨、配貨環節，物流中心根據服務對象的不同，向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發貨之前需要配貨和包裝。在自動化程度較高的倉庫里，揀出的貨品通過運輸機械運到發貨區。識別裝置閱讀貼在貨品上的條形代碼，把所判別貨品的戶主信息送人計算機，計算機控制分選運輸機上的分岔機構把貨品撥到相應的包裝線上，包裝人員按照裝箱單核查貨品的品種和數量后裝箱封口，然后裝車發運。
中國長江三峽工程是跨世紀的巨型水利工程，該工程使用了世界第一流的施工機械設備，這些設備由全國各地供應，有的從國外進口。工程需要大量的水泥、鋼材。粉煤灰等材料，在施工的十幾年內，這些物資將從全國各地源源不斷地運往工地。對于這樣一個巨大的建設工程，需要一個龐大的后勤隊伍，需要建立一個或多個物流中心，以保證工程的物資供應和后勤服務。葛洲壩集團三峽實業總公司就是主要為三峽工程服務的后勤隊伍，所屬的宜昌夜明珠物資中轉供應基地和機電設備配件倉庫就是負責三峽工程物資供應的物流中心。這個物流中心的倉儲作業基本上實現了機械化，貨場、倉庫、鐵路專用線、汽車、火車、各種吊車、電子秤、高層貨架等設備都比較齊全，還有用于散裝水泥和粉煤灰儲存的筒倉及其配套的自動裝卸設備等。由于這些設備的應用，保證了三峽工程所需物資的中轉和供應任務，并實現了高效率和高質量。
二、物流中心的監控和調度指揮系統
各種倉儲設施為倉儲現代化提供了基礎條件，而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。必須綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段，合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動，才能達到高質量、高效率，才能取得較好的經濟效益。這里結合我們在沈陽和三峽建材配送項目中的研究結果，介紹倉儲作業現場的監控和調度指揮系統。
監控和調度指揮系統由電視監視系統、安全防范系統。庫房溫濕度監控系統、通訊系統以及總控制室組成。它與倉儲業務計算機管理信息系統結合，實現對倉儲業務的現代化管理。
1．電視監視系統
貨場、庫房內以及庫區的鐵路道口、公路道口等關鍵部位以及主要作業現場安裝電視攝像機，配合照明系統組成電視監控系統，總控室安裝有24小時錄像機、多畫面分割器、監視器等設備，并在有關處室安裝監控分機。為了滿足電視攝像的需要和夜間裝卸作業的要求，在主要部位安裝高桿照明系統，其中部分照明設施由防盜報警系統自動控制。
附圖物流中心監控及調度指揮系統示意圖（略）
2．安全防范系統
在庫房和辦公樓內，安裝紅外線和雷達雙重移動目標報警傳感器，在總控室安裝由計算機控制的控制器，并配置電于地圖，顯示報警區域，發現異常情況（如發生盜賊人室、火災等），及時發出報警信號。另外，為了防止竊賊翻墻人庫，在庫區的周界圍墻上可安裝高壓脈沖電網，在總控室和保衛部門分別安裝控制顯示器，一旦發現情況，立即啟動照明設備和電視攝像機，查明確有盜賊時，發出報警信號，調動保安人員進行處置。
3．庫房溫濕度自動檢測系統
有些倉庫的溫、濕度條件要求比較嚴格，可安裝溫、濕度巡檢儀，分別檢測庫內主要點位的溫、濕度數據，各點的測量數據傳送到計算機進行處理和顯示，當測量值超出規定范圍時，計算機發出警示信息，提醒管理人員進行處置。有條件的倉庫可由計算機自動啟動庫房內的調溫、調濕設備，使庫房溫、濕度恢復到規定的范圍內。
4．通訊系統
這里主要指用于調度指揮的通訊設備，使總控室的命令能通過有線或無線方式傳送到作業現場，完成調度指揮的功能。以上幾個子系統構成了以主控室為中心，以計算機網絡和通訊技術為手段的監控和調度指揮系統，將物流中心的數據處理業務納人計算機管理，安全防范工作納人圖像監控。物流中心的管理人員只要打開監視器，就能看到倉庫內外各個地方的圖像信息，通過通訊系統就可以進行指揮調度。
三、全面實現計算機管理
現在物流中心的業務大都實現了計算機管理，但使用效果卻各不相同。有的主要用于文秘。統計業務，有的用于柜臺業務和財務管理，有的用于輔助經營決策，制定投資和經營計劃等。
四．計算機應用要覆蓋物流中心的主要業務
計算機管理也要配套，構成一個系統，要覆蓋儲運業務的主要環節。如果一些部門使用計算機管理，另一部分部門不用計算機管理，計算機中只有部分業務數據，缺少另一部分業務數據，系統分析就無法進行。如果一些部門的信息通過計算機網絡自動傳輸，而另一些部門的信息則用書面文件（單據）傳遞，使用計算機的部門只好同時用兩種方法傳遞和接收信息，反而費力費時。在物流中心，要建立一個計算機局域網絡，這個網絡通過遠程網與外部相連。內部要實現對物資的人庫、出庫、儲存、計劃、統計、財務、倉容、設備車輛、基建、保衛、人事、文檔等主要環節的計算機管理，并實現綜合查詢、分析以及通訊管理功能。
2．計算機是輔助決策的有效工具
由于計算機的運算速度快、信息容量大，加上信息可以在網絡上傳輸，所以在經濟管理中的作用越來越大，被廣泛運用于各種業務的管理，也開始進行網上交易。對于物流中心而言．計算機可以對經營決策發揮“支持”作用，成為經營決策的有效工具。物流中心的決策大部分是結構化決策，即大部分是例行的和重復性的決策。對于這些決策可以建立一種規則或模型，應用現代管理方法，為決策提供支持。葛洲壩集團三峽實業公司所屬的物流中心的主要業務是為三峽大壩工程服務，同時也為湖北宜昌地區服務
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