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探析秦皇島港港口人力資源問題
摘要:近年來,人們已經普遍認識到:人力資源開發(fā)的前景,是受經濟狀況的影響的。隨著全球金融危機影響的加深,經濟發(fā)展中的失業(yè)問題、通貨膨脹問題,以及出現(xiàn)嚴重的財政緊縮現(xiàn)象,尤其是人力資源投資經費的緊張現(xiàn)象,對人力資源的開發(fā)形成了巨大的挑戰(zhàn)。而對年吞吐量兩億多的秦皇島港這樣的以物流運輸為主要經營方式的大型港口來說,人力資源問題也面臨著一定的壓力。這些壓力主要來源于:如何保持員工隊伍結構合理與企業(yè)發(fā)展相適應之間的矛盾;如何緩解對人力資源投資的增加與企業(yè)現(xiàn)金流是否充足之間的矛盾。關鍵詞:人力資源 港口 人力資源開發(fā)
首先在探討港口人力資源發(fā)展時,我們必須了解人力資源的特性。 “人力資源”并非“人力”或“人事”。事實上,人為組織中最重要的資產。 對于一個組織而言,其所有的資源主要有三種:物質資源,如土地、原料、與機械設備;財政資源,如現(xiàn)金與融資信用;人力資源,包括組織內部成員與其所能運用的外在人力。狹義而言,人本身就是資源、能源,人可以被運用于搬運物品,制造產品等等,但人還能整合其他資源,結合三者的效益,使之脫離單純資源的地位,而創(chuàng)造更高的價值。因此,人力資源可引申為人所具有的知識、技能、態(tài)度、理想、創(chuàng)造力等特質,以及應用上述特質而有所作為。整體而言,人力資源是一個組織系統(tǒng)的動力和源泉,成為現(xiàn)代社會和組織的戰(zhàn)略資源。正因為如此,維持與提升組織人力資源的質量就成為秦皇島港可持續(xù)經營與發(fā)展戰(zhàn)略的目標之一。
一、秦皇島港港口人力資源現(xiàn)狀(1)港口人員構成:目前,秦皇島港務集團擁有各類人員約兩萬人。其中,管理人員約四千人,技術人員約三千人,生產作業(yè)和生產輔助作業(yè)人員約九千人,裝卸及農民輪換工約三千人。 (2)人員現(xiàn)狀分析:從秦皇島港務集團當前的人力資源構成狀況來看,存在阻礙港口的發(fā)展的不利因素:其一,人員構成比例不合理,例如理貨員、皮帶粘結工崗位人員偏少。其二,從事生產作業(yè)人員配置和使用不合理,也需從新整合,以促進企業(yè)的發(fā)展和戰(zhàn)略的實現(xiàn)。其三,生產作業(yè)人員年年齡老齡化,不利于企業(yè)高效率的提升其生產效率,也成為企業(yè)發(fā)展的絆腳石。
二、秦皇島港港口人力資源供求矛盾是港口人力資源必然面臨的問題。這是由港口人力資源需求變動的即時性和人力資源供給調整的滯后性共同決定的。發(fā)展的越迅速,人力資源需求變動的即時性越明顯,人力資源供給調整的滯后性也越明顯,供求矛盾也就越突出。這種矛盾不僅使港口的人力資源管理難度增加,而且也成為港口發(fā)展的主要障礙。(1)企業(yè)的人才儲備與培訓開發(fā)能力都有限,單純通過內部調整適應人力資源需求變化有限。就是這有限的內部調整,還受內部因素的制約而不能迅速實現(xiàn)。 (2)由于勞動力市場具有分割性,秦皇島港受自身所處的地理位置、規(guī)模、能力、社會知名度和美譽度的限制,很難在短時期內迅速招聘到所需的各類人員。 (3)通過外部引進,調整人力資源供給結構,還受企業(yè)內部勞動力市場規(guī)則的制約。
三、秦皇島港港口未來人力資源需求方向
(1)工程管理
1)工程類人才:機電工程、機械管道工程、工民建、熱能工程等專業(yè)背景的工程人才。以上人才都要求本科以上學歷,相關工作經驗。化學工程、化工機械、電氣自動化等專業(yè)背景,中專或技校畢業(yè)的操作人才。
2)管理類人才:急缺具有機械工程專業(yè)背景,熟悉生產流程以及企業(yè)管理經驗的復合型企業(yè)管理人才。
(2)港口建設
1)港口建設人才:需要具備相應專業(yè)背景和相應年限工作經驗的港口工程人才、經營管理人才、機械操作人才、行政管理人才。例如,港口工程人才需是港口工程、航道工程等專業(yè)背景的高校畢業(yè)生,具有2～3年港口、航道規(guī)劃、設計、施工、監(jiān)理方面經驗....以上各類人才需要本科以上學歷;機械操作人才需要中專或技校畢業(yè)生。
2)船舶工業(yè)人才:緊缺有船舶工程、機械制造專業(yè)背景,本科以上學歷的船舶設計、制造人才;對專科以上學歷,兩年以上工作經驗的船舶修理人才也有需求。
3)環(huán)境保護人才:需要海洋資源、海洋學、環(huán)境工程等專業(yè)背景,本科以上學歷的高校畢業(yè)生;具有2～3年以上工作經驗的海洋環(huán)境監(jiān)測、保護人才緊俏。
4)工業(yè)規(guī)劃管理人才:急需一批具有工業(yè)規(guī)劃布局、工業(yè)管理、企業(yè)管理專業(yè)知識的專業(yè)技術人才,應屆本科高校畢業(yè)生也很受歡迎,需求集中在相關的機關部室。
(3)外向型經濟人才
1)國際貿易人才:急缺高級外貿人才、外貿業(yè)務人才、具備國際貿易業(yè)務能力的復合型人才。例如,高級外貿人才需商務英語功底較好,熟悉東南亞國家法律,具有金融專業(yè)知識、市場分析洞察力及談判能力......
2)物流人才:急需熟悉現(xiàn)代物流供應鏈管理知識,具有現(xiàn)代物流組織協(xié)調、運行策劃和市場開拓的高級人才;大量需要有工商管理、企業(yè)管理專業(yè)背景,同時具備外語知識的復合型人才。
四、適應港口發(fā)展需要加強人力資源管理,港口人力資源管理工作受到普遍重視。 近年來的實踐證明,港口企業(yè)極探索加強人力資源管理工作,既充分調動員工隊伍積極性、主動性和創(chuàng)造性,也進一步增強企業(yè)向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力,全面激發(fā)生產經營活力。(1)加強人力資源管理工作,提升港口綜合管理水平。港口人力資源管理部門要通過有意識地組織各種培訓,幫助港口員工掌握勞動技能、了解客戶需求、把握市場走向,通過結合實際進行工作研究,努力做好企業(yè)的人力資源規(guī)劃、用工招聘政策、員工培訓計劃、薪酬激勵制度的制定者和執(zhí)行者,從而更加有效地保證企業(yè)綜合管理水平穩(wěn)步提高。 (2)加強人力資源管理工作,促進港口生產經營良好運行。港口企業(yè)的裝卸生產運行,只有做到人力、機械、技術有最佳的組合和較合理的配置,才能使整個生產流程真正發(fā)揮出最佳效能。 (3)加強人力資源管理工作,激活港口勞動用工機制。港口加強人力資源管理,應側重于把人作為生產要素之一,其作用的發(fā)揮、效能的創(chuàng)造和成本的投入,要符合企業(yè)以效益為中心的目標,并從員工招聘、技能培訓、業(yè)績考核、職位晉升、工資分配等方面建立有效的管理機制,以助推港口企業(yè)更快更好的發(fā)展。(4)加強人力資源管理工作,實現(xiàn)“三個增值”和“三個滿意”。“三個增值”和“三個滿意”是:客戶增值,港口增值,員工增值;客戶滿意,港口滿意,員工滿意。這是因為,客戶的需求總是決定著港口人才的需求,組織與隊伍的穩(wěn)定是滿足客戶需求、實現(xiàn)客戶增值的基本保障,良好的人才機制是港口實現(xiàn)發(fā)展的根本動力。
大量實踐證明,港口人力資源管理工作,始終與日常運營與港口戰(zhàn)略息息相關。因此,從港口發(fā)展的實際出發(fā),全面提升人力資源管理水平,并通過管理過程中的考核與獎懲,持續(xù)不斷地激勵員工的積極性和創(chuàng)造性,一定能有效保障港口發(fā)展戰(zhàn)略目標的順利實現(xiàn)。
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