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利用多載頻板開通疊加二載波(一)
摘 要
本文主要從利用多載頻板開通疊加二載波和實(shí)施后評估情況來進(jìn)行描述。文中重點(diǎn)描述數(shù)據(jù)配置和評估分析。當(dāng)基站負(fù)荷超出單載頻容量極限時，需要增加載頻（F2）以擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)容量（主要表現(xiàn)為WALSH碼資源不足）。在實(shí)際工作上，該方案對解決話務(wù)熱點(diǎn)區(qū)域的基站的高負(fù)荷，有一定的推廣價值。對于第二載波的應(yīng)用應(yīng)該應(yīng)用在前向負(fù)荷不高，但是話務(wù)量較高，有WALSH擁塞的場景。在應(yīng)急擴(kuò)容的時候可以減少WALSH擁塞。
關(guān)鍵詞：多載頻板，疊加二載波，高負(fù)荷
目錄
摘 要 2
目錄 3
一、背景： 3
二、總體思路： 4
三、關(guān)鍵創(chuàng)新點(diǎn)： 4
四、實(shí)施方案 4
擴(kuò)容過程 5
4.1 資源核查 5
4.2 鏈路資源 5
4.3 參數(shù)修改： 5
4.4 設(shè)置扇區(qū)下疊加載波的切換參數(shù) 6
4.5 固定臺在硬指配的頻率更替過程 6
4.6硬指配方式配置方案 6
4.7 第二載波配置 7
4.8 分集旁路開關(guān) 7
4.9 保存配置 7
五、效果分析 8
5.1、原載頻和新開通的新載頻話務(wù)量分配變化情況 8
5.2、新載頻開通對周邊載頻影響情況： 9
六、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益測算 10
七、總結(jié) 11
參考文獻(xiàn)： 11
一、背景：
2005年以來，河池電信分公司大力發(fā)展村通業(yè)務(wù)，用戶快速增長，話務(wù)量也大幅度增長，至2007年8月底，河池市分公司村通智能農(nóng)話基站共90個，載頻125個，用戶已達(dá)98000，而且仍以每天50多部的速度增長，目前網(wǎng)絡(luò)的用戶實(shí)裝率已超過73%。隨著用戶數(shù)的不斷增長，網(wǎng)絡(luò)承載話務(wù)的壓力進(jìn)一步加大，在話務(wù)忙時各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)出現(xiàn)嚴(yán)重下滑的趨勢。為改善提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，必須對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)容，然而以2007年的建設(shè)資金有無法滿足市場發(fā)展所需的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容容量需求。為此迫切需要我分公司充分挖掘現(xiàn)有設(shè)備的潛力，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，增加網(wǎng)絡(luò)容量。
二、總體思路：
對于話務(wù)負(fù)荷過高的熱點(diǎn)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容手段為：進(jìn)行小區(qū)分裂，或者使用傳統(tǒng)的二載波進(jìn)行擴(kuò)容，但以上擴(kuò)容手段必須要購買新的載頻部件，投資費(fèi)用過大。經(jīng)了解，華為公司06年后提供的載頻硬件設(shè)備為：多載頻板（CMTR）和多載頻功放板（CMPA），理論上可以在一塊多載頻硬件板上開通三個載波，硬件上只需新增用于第二載波的CCPM板即可。由于在今年前期的擴(kuò)容工程把部分64信道的CCPM板用128信道板來更換擴(kuò)容，尚有部分的64信道板可以使用，因此河池分公司考慮對部分WALSH擁塞的小區(qū)在原載頻硬件上開通第二載波，通過設(shè)置話務(wù)負(fù)荷門限，將原擁塞不能吸收的話務(wù)轉(zhuǎn)移到第二載波上。這種擴(kuò)容手段只需新增CCPM板，成本較低，且可快速實(shí)現(xiàn)，提高話務(wù)吸收能力。
三、關(guān)鍵創(chuàng)新點(diǎn)：
本文創(chuàng)新點(diǎn)與傳統(tǒng)二載波用新的載頻板，功放板等設(shè)備擴(kuò)容不同，只是利用一塊CCPM板和對數(shù)據(jù)配置即可。原理為對話務(wù)量較高、前向負(fù)荷大的扇區(qū)載頻利用閑置的64信道CCPM板增建新的資源池，對原有的多載頻板（CMTR）和多載頻功放板（CMPA）進(jìn)行數(shù)據(jù)配置開通單扇區(qū)疊加二載波。但無論是華為公司，還是廣西其他地市本地網(wǎng)還未實(shí)施過這類二載波的開通試用，沒有成功的經(jīng)驗(yàn)可借鑒。本次創(chuàng)新可看作是我分公司通過自身刻苦學(xué)習(xí)，沖破廠家技術(shù)壁壘的一次創(chuàng)新。我分公司以業(yè)務(wù)發(fā)展為由與當(dāng)?shù)責(zé)o委進(jìn)行溝通，請求使用第二頻點(diǎn)，當(dāng)?shù)責(zé)o委表示理解同意我分公司使用第二頻點(diǎn)。我分公司遂對部分基站進(jìn)行了開通試驗(yàn)，從試驗(yàn)的結(jié)果來看，各項(xiàng)指標(biāo)基本達(dá)到我們的預(yù)期要求，對緩解單扇區(qū)高話務(wù)量、前向負(fù)荷大的基站載頻，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義，如能大規(guī)模推廣，將為企業(yè)節(jié)約不少基站擴(kuò)容資金。
四、實(shí)施方案
利用多載頻板開通疊加二載波主要利用第二塊CCPM板、多載頻板（CMTR）和多載頻功放板（CMPA）在原載頻上通過數(shù)據(jù)配置而成，我分公司以話務(wù)量較高的大化東峽山2扇區(qū)擴(kuò)容對象，進(jìn)行開通試驗(yàn)：RAUID=29
框號＝8
將此站由S 1/1/1擴(kuò)容為S 1/1/2
基本載波頻點(diǎn)：Carry ID =10 (47)
疊加載波頻點(diǎn)：Carry ID =11 (97)
擴(kuò)容過程
4.1 資源核查
此站擴(kuò)容為S 1/1/2后，配置1塊128信道的CCPM板（各含4塊CSM5000 芯片）和1塊64信道的CCPM板（各含2塊CSM5000 芯片），每塊CCPM板分別提供CE資源，64信道的CCPM板處理新增的單扇區(qū)二載波業(yè)務(wù)。
4.2 鏈路資源
此站擴(kuò)容為S 1/1/2，Abis鏈路原來已用兩條E1線，連接方式已采用IMA方式
信令鏈路帶寬：110K
業(yè)務(wù)鏈路帶寬：3600 K
對這個負(fù)荷較重且時間相對集中的基站，為防出現(xiàn)0x701錯誤導(dǎo)致呼入失敗，配置了三條業(yè)務(wù)鏈路。
4.3 參數(shù)修改：
RAC側(cè)：
增加第二載波
ADD CDMACH: CN=29 SCTID=2, CRRIDLST="11", ARFCNLST="97", IFBCDMACH=NO, CCLMFLG=YES, ECCLMFLG=YES;
增加一條業(yè)務(wù)鏈路
ADD BTSTRFLNK: BTSID=29, FN=8, SN=SN0, LM=IMA, IMAGN=0, TRFLNKLST="1-248-3", LNKBW=BW1.2M;
RAU側(cè)：
增加cp資源池
add cbtscpl:btsid=29,cplid=1,cellmode=normal;
增加cp單板
add cbtsccpm:btsid=29,brdid=2,cplid=1;
增加載頻業(yè)務(wù)鏈路
add cbtstertrflnk:btsid=29,cpmid=1,bscaaltp=aal2,bscvpi=1,bscvci=248,btsaaltp=aal2,btsvpi=1,btsvci=248,pvcidx=3,bcimid=0,lnkgrpid=0,lnkpor=2;
增加扇區(qū)載頻
add cbtssectorcarrier:btsid=29,localcellid=29,localsectorid=2,crrid=11,trmid=5,cplid=1;
設(shè)置扇區(qū)參數(shù)
set cbtssectorpara:btsid=29,localcellid=29,localsectorid=2,crrid=11,sectortp=cdma1x,maxcellr=100,maxusrspd=255,maxschpas=4,tchschwsz=3,schsos=0,pcm=m25db;
設(shè)置射頻參數(shù)
set cbtsrfpara:btsid=29,brdid=5,pwrcmb=off,divbypass=on,maintmapara=disable,divstmapara=disable,adjpower=2,rfrecvmode=broadband,cdduadjpara=0,confirm=y;
4.4 設(shè)置扇區(qū)下疊加載波的切換參數(shù)
MOD HO: CN=29, SCTID=2, CRRID=11, SRCHWINA=CHIPS40, SRCHWINN=CHIPS80, SRCHWINR=CHIPS100, TADD=-28, TDROP=-32, TTDROP=S4;
4.5 固定臺在硬指配的頻率更替過程
固定臺開機(jī)后，空閑態(tài)守候基本載波尋呼信道，所有主被叫的起呼都在基本載波的尋呼信道和接入信道發(fā)生，需要建立業(yè)務(wù)信道時，根據(jù)算法進(jìn)行異頻硬指配，把達(dá)到或者超過硬指配門限的呼叫指配到異頻載波的業(yè)務(wù)信道進(jìn)行；所有在第二載波呼叫結(jié)束后，空閑態(tài)返回到第一載波繼續(xù)守候?qū)ず粜诺馈?br />
4.6硬指配方式配置方案
4.6.1 空閑態(tài)守候基本載頻
(1)基本載波和第二載波同步信道消息CDMA_FREQ和EXT_CDMA_FREQ只寫基本頻點(diǎn)；
MOD SCHM: CN=29,SCTID=2,CRRID=10,CDMABSN=47,EXTCDMABSN=47;
MOD SCHM: CN=29,SCTID=2,CRRID=11,CDMABSN=47,EXTCDMABSN=47;
(2)基本載波和第二載波的CCLM和ECCLM發(fā)送設(shè)置；
MOD CDMACH: CN= 29,SCTID= 2,CRRID=10,CCLMFLG=YES, ECCLMFLG=YES;
MOD CDMACH: CN= 29,SCTID=2,CRRID=11,CCLMFLG=NO, ECCLMFLG=NO;
(3)基本載波空口系統(tǒng)消息中ECCLM發(fā)送設(shè)置；（可選）
MOD ECCLM: SUBITEM=SCT_CLASS, CN= 29, SCTID=2, EXTCDMACHLST=YES;
4.6.2 呼叫接入時硬指配
(1)打開硬指配開關(guān)；
MOD CELL: CN= 29, SCTID= 2, CASN=YES;
(2)檢查優(yōu)先指配類型HARD_ASSIGN_TYPE參數(shù)是否為默認(rèn)值，大化東峽山掛在8號IP框；
查詢命令為LST MCHM: FN=8;
如果優(yōu)先指配類型(HARD_ASSIGN_TYPE)不是NULL，請
MOD MCHM: FN=8, HARDASSIGNTYPE=NULL; （FN=8原優(yōu)先指配類型(HARD_ASSIGN_TYPE)已是NULL，不用再修改）
(3)檢查基本載頻忙時前向負(fù)荷和CE話務(wù)量，設(shè)置合理硬指配門限，例如75%；
MOD CHINF: CN=29,SCTID=2,CRRID=10, CARRASSGNVAL=75;
4.7 第二載波配置
(1)只保留第二載波的導(dǎo)頻信道和同步信道，刪除尋呼信道；
RMV PCH: CN=29,SCTID=2,CRRID=11;
(2)導(dǎo)頻信道功率比例適當(dāng)比基本載波大一點(diǎn)，保證第二載波覆蓋范圍任何時候都比基本載波大一些；
MOD PLTCH: CN=29,SCTID=2,CRRID=11, PLTCHGAIN=-27;
也可以先采用和基本載波相同的導(dǎo)頻增益（默認(rèn)值－28），因?yàn)檫@種站疊加載波沒有同頻干擾。一般覆蓋會超過基本載波。
(3) 因本雙載波扇區(qū)下用戶大都為固定臺用戶，所以不需要配置不同頻點(diǎn)間的異頻硬切換，不需配置單向異頻鄰區(qū)。
4.8 分集旁路開關(guān)
由單載波扇區(qū)擴(kuò)容為多載波扇區(qū)后，必須要把分集旁路開關(guān)打開，否則會導(dǎo)致雙載波扇區(qū)載頻反向RSSI主分集差別過大。
SET CBTSRFPARA: BTSID=29, BRDID=5, DIVBYPASS=ON;
4.9 保存配置
SAV CBTSCFG: BTSID=29。
經(jīng)以上的命令操作后，新增的資源池運(yùn)行起來，擴(kuò)容成功，基站運(yùn)行正常。
五、效果分析
以下是對開通的疊加二載波效果分析，對基本載頻的“硬指配門限值”參數(shù)進(jìn)行的修改，觀察的性能指標(biāo)主要是基本載頻和疊加載頻的話務(wù)量分配變化情況以及前向負(fù)荷變化情況，并與擴(kuò)容前的參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，選擇最佳的指配門限值配置，以達(dá)最佳的擴(kuò)容效果。擴(kuò)容前后忙時前向負(fù)荷的對比：
擴(kuò)容前的忙時前向負(fù)荷：90~98%
擴(kuò)容后的忙時前向負(fù)荷： 基本載頻：低于80%；
疊加載頻：低于40%
5.1、原載頻和新開通的新載頻話務(wù)量分配變化情況
擴(kuò)容前忙時話務(wù)量情況（20：00~21：00）：
8月12日 8月13日 8月14日 8月15日 8月16日 8月17日 8月18日
47.81 38.14 36.66 36.58 35.65 32.37 42.85
擴(kuò)容后基本載頻設(shè)置不同的硬指配門限值，基本載頻和疊加載頻的話務(wù)量分配變化情況：
(1) 硬指配門限值：60%
結(jié)果起始時間 基站名稱 基站編號 扇區(qū) 載頻(RAC) 業(yè)務(wù)信道承載的話務(wù)量強(qiáng)度(不含切換) [ERL]
2007-8-20 18:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 13.18
2007-8-20 18:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 0.51
2007-8-20 19:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 16.51
2007-8-20 19:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 6.85
2007-8-20 20:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 19.61
2007-8-20 20:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 16.10
2007-8-20 21:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 15.98
2007-8-20 21:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 26.57
2007-8-20 22:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 14.47
2007-8-20 22:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 7.16
（2）硬指配門限值：75%
結(jié)果起始時間 基站名稱 基站編號 扇區(qū) 載頻(RAC) 業(yè)務(wù)信道承載的話務(wù)量強(qiáng)度(不含切換) [ERL]
2007-8-21 18:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 13.49
2007-8-21 18:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 1.83
2007-8-21 19:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 21.96
2007-8-21 19:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 12.2
2007-8-21 20:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 19.99
2007-8-21 20:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 19.43
2007-8-21 21:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 19.15
2007-8-21 21:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 7.29
2007-8-21 22:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 12.59
2007-8-21 22:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 0
（3）硬指配門限值：80%
結(jié)果起始時間 基站名稱 基站編號 扇區(qū) 載頻(RAC) 業(yè)務(wù)信道承載的話務(wù)量強(qiáng)度(不含切換)[ERL]
2007-8-22 18:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 15.15
2007-8-22 18:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 0.01
2007-8-22 19:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 26.63
2007-8-22 19:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 5.65
2007-8-22 20:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 31.33
2007-8-22 20:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 10.22
2007-8-22 21:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 24.81
2007-8-22 21:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 9.23
2007-8-23 19:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 16.07
2007-8-23 19:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 2.18
2007-8-23 20:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 27.22
2007-8-23 20:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 6.32
2007-8-23 21:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 24.74
2007-8-23 21:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 1.45
2007-8-23 22:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-10 11.10
2007-8-23 22:00 大化東峽山 29 扇區(qū)-2 載頻-11 0.06
（4）硬指配門限值：75%，高話務(wù)的考驗(yàn)（農(nóng)歷7月14，本地傳統(tǒng)節(jié)日）
結(jié)果起始時間 基站名稱 扇區(qū) 載頻(RAC) 業(yè)務(wù)信道承載的話務(wù)量強(qiáng)度(不含切換)[ERL] 載頻的前向負(fù)荷[%]
2007-8-26 18:00 大化東峽山 扇區(qū)-2 載頻-10 23.19 74
2007-8-26 18:00 大化東峽山 扇區(qū)-2 載頻-11 19.87 29
2007-8-26 19:00 大化東峽山 扇區(qū)-2 載頻-10 20.42 80
2007-8-26 19:00 大化東峽山 扇區(qū)-2 載頻-11 38.77 35
2007-8-26 20:00 大化東峽山 扇區(qū)-2 載頻-10 21.13 78
2007-8-26 20:00 大化東峽山 扇區(qū)-2 載頻-11 43.94 36
2007-8-26 21:00 大化東峽山 扇區(qū)-2 載頻-10 22.94 76
2007-8-26 21:00 大化東峽山 扇區(qū)-2 載頻-11 32.79 33
2007-8-26 22:00 大化東峽山 扇區(qū)-2 載頻-10 19.37 63
2007-8-26 22:00 大化東峽山 扇區(qū)-2 載頻-11 8.75 25
經(jīng)設(shè)置幾個硬指配門限值的觀察，采集話務(wù)比較忙的幾個時段進(jìn)行比較，我分公司認(rèn)為硬指配門限值設(shè)置為75%比較合適，既能保證基本載頻和疊加載頻話務(wù)的合理分配，又能解決基本載頻前向負(fù)荷過高的問題。從（4）表可見，晚忙時業(yè)務(wù)信道承載的話務(wù)量強(qiáng)度達(dá)到了65.06愛爾蘭，其他無線指標(biāo)也正常，此次擴(kuò)容達(dá)到了預(yù)期的效果，在話務(wù)忙時分擔(dān)了第一載波話務(wù)量，降低了第一載波前向負(fù)荷，同時提高了該扇區(qū)（載頻）的話務(wù)吸收能力。
5.2、新載頻開通對周邊載頻影響情況：
我分公司對新增載波及周圍的載頻進(jìn)行無線指標(biāo)分析如下，以下是開通后指標(biāo)情況（取9月份第一周忙時新疊加載頻及周圍的基站指標(biāo)進(jìn)行分析）
基站名稱 小區(qū) 扇區(qū) 載頻(CBSC) 位置登記成功率[%] 嘗試次數(shù)-CS 硬切換切入成功次數(shù) 建立成功率 [%]
大化岜岜山 小區(qū)-30 扇區(qū)-0 載頻-10 99.7825 559 0 100
大化東峽山 小區(qū)-29 扇區(qū)-2 載頻-10 99.5224 420 0 99.5238
大化東峽山 小區(qū)-29 扇區(qū)-1 載頻-10 99.9568 578 0 99.308
大化東峽山 小區(qū)-29 扇區(qū)-0 載頻-10 100 411 0 99.7567
大化古河丹桂 小區(qū)-39 扇區(qū)-0 載頻-10 99.8677 643 0 99.8445
大化七百弄古竹 小區(qū)-38 扇區(qū)-0 載頻-10 100 739 0 99.3234
大化共和頒桃 小區(qū)-40 扇區(qū)-0 載頻-10 99.9389 425 1 98.8235
大化雅龍弄翁 小區(qū)-72 扇區(qū)-0 載頻-10 99.9148 517 0 99.6132
大化板升 小區(qū)-73 扇區(qū)-0 載頻-10 100 306 0 98.366
大化古河丹桂 小區(qū)-39 扇區(qū)-1 載頻-10 99.8502 622 0 98.3923
大化岜岜山 小區(qū)-30 扇區(qū)-1 載頻-10 99.7157 402 0 99.7512
大化雅龍弄翁 小區(qū)-72 扇區(qū)-1 載頻-10 100 384 0 98.4375
大化板升 小區(qū)-73 扇區(qū)-1 載頻-10 100 334 0 100
大化東峽山 小區(qū)-29 扇區(qū)-2 載頻-11 373 0 99.4638
基站名稱 扇區(qū) 載頻(CBSC) 掉話率-CS-IS[%] TCH建立次數(shù) 業(yè)務(wù)信道擁塞率-CS主叫[%] 業(yè)務(wù)信道擁塞率[%] BS內(nèi)軟切換成功率[%]
大化岜岜山 扇區(qū)-0 載頻-10 0.3578 668 0 0 100.00
大化東峽山 扇區(qū)-2 載頻-10 0.9569 623 0 0 99.35
大化東峽山 扇區(qū)-1 載頻-10 0.1742 778 0 0 100.00
大化東峽山 扇區(qū)-0 載頻-10 0.2439 573 0 0 99.13
大化古河丹桂 扇區(qū)-0 載頻-10 0 759 0 0 100.00
大化七百弄古竹 扇區(qū)-0 載頻-10 1.0436 995 0 0 99.17
大化共和頒桃 扇區(qū)-0 載頻-10 0.2375 432 0 0 100.00
大化雅龍弄翁 扇區(qū)-0 載頻-10 0.5825 699 0 0 95.24
大化板升 扇區(qū)-0 載頻-10 0.6645 365 0 0 100.00
大化古河丹桂 扇區(qū)-1 載頻-10 0.4902 819 0 0 100.00
大化岜岜山 扇區(qū)-1 載頻-10 0.2494 556 0 0 100.00
大化雅龍弄翁 扇區(qū)-1 載頻-10 0.2646 443 0 0 100.00
大化板升 扇區(qū)-1 載頻-10 0.5988 460 0 0 98.96
大化東峽山 扇區(qū)-2 載頻-11 0.2695 371 0 0
新載波開通后的新載波及周圍的基站載頻的無線指標(biāo)對比，建立成功率，位置登記成功率，軟切換成功率，掉話率等變化不大，大化東峽山扇區(qū)2經(jīng)過載頻疊加后業(yè)務(wù)信道擁塞率降低為0，說明結(jié)果比較理想。
六、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益測算
由于該項(xiàng)目是建立在基站話務(wù)的基礎(chǔ)上，如何評估該類效益是個難點(diǎn)，8月份我們一共開通4個疊加載頻，計(jì)算月度經(jīng)濟(jì)效益額為這4個新建疊加載頻全月吸收的話務(wù)占全部話務(wù)之比，再用該比重乘當(dāng)月ETS總收入。年度經(jīng)濟(jì)效益額則為月度經(jīng)濟(jì)效益額乘12個月。以下是9月份的話務(wù)數(shù)據(jù)：
CE話務(wù)量強(qiáng)度-語音業(yè)務(wù)FCH[ERL] 全月RAC話務(wù) 占RAC比率
都安板嶺 842.25 602542.18 0.14%
鳳山十二坡 621.87 602542.18 0.10%
東蘭巴則山 1621.235 602542.18 0.27%
大化東峽山 1063.85 602542.18 0.18%
合計(jì) 4149.205 602542.18 0.689%
月經(jīng)濟(jì)效益額： 通過公司經(jīng)營分析網(wǎng)查詢到河池9月份ETS折扣后收入為218.25萬元，則疊加二載波的月經(jīng)濟(jì)效益額為218.25萬乘0.69%等于1.5萬元。
預(yù)計(jì)平均年度效益額：由于該項(xiàng)業(yè)務(wù)今年8月份才試驗(yàn)開通，平均年度效益額可以估算為用9月份單月的收益乘整年，即1.5萬乘12等于18萬元。但年平均年度效益額和市場部門放號情況及用戶流失情況關(guān)系密切。
年度投入產(chǎn)出比分析，目前用于疊加載頻的CCPM板是擴(kuò)容后多余的，投入非常低。以一塊64信道CCPM板為0.3萬元計(jì)算，投入為1.2萬元。所以年度投入產(chǎn)出比非常高，達(dá)到1比15。而且只用一次性投入,最重要的是可省下載頻擴(kuò)容的資金。
七、總結(jié)
從河池新擴(kuò)的幾個載頻開通后的情況來看，設(shè)備運(yùn)行正常，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)也正常。目前只開通了4個載頻，約占全部載頻的3%，就目前而言，利用多載頻板開通的二載波的效果是不錯的。隨著用戶不斷增多，部分區(qū)域話務(wù)越來越高，目前高話務(wù)載頻占全部網(wǎng)絡(luò)的12%左右，如果都能利用該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行擴(kuò)容，則能大幅度降低擴(kuò)容資金。
參考文獻(xiàn)：
[1] 《BTS3606工程師培訓(xùn)手冊》 華為技術(shù)有限公司，2006年
[2] 《RAC6610工程師培訓(xùn)手冊》華為技術(shù)有限公司，2006年
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