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  • 優秀畢業論文提綱

    時間:2024-08-04 07:10:55 論文提綱 我要投稿

    2017優秀畢業論文提綱模板

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    2017優秀畢業論文提綱模板

      優秀畢業論文提綱模板一

      摘要 8-9

      Abstract 9

      1 引言 10-15

      1.1 研究的背景與意義 10-11

      1.1.1 研究的背景 10

      1.1.2 研究的目的和意義 10-11

      1.2 國內外研究動態和趨勢 11-13

      1.2.1 國內外研究現狀與評述 11-12

      1.2.2 存在的問題及發展趨勢 12-13

      1.3 研究的主要內容和方法 13-15

      1.3.1 研究內容 13-14

      1.3.2 研究技術路線 14-15

      2 單獨預測模型概述 15-33

      2.1 自回歸(AR)預測模型介紹 15-18

      2.1.1 自回歸(AR)模型的基本概念 15

      2.1.2 自回歸(AR)預測模型的建立 15-18

      2.2 BP神經網絡預測模型介紹 18-26

      2.2.1 人工神經網絡模型基礎 18-20

      2.2.2 BP人工神經網絡預測模型的建立 20-22

      2.2.3 基于Matlab的BP人工神經網絡模型設計 22-26

      2.3 小波神經網絡(WNN)預測模型介紹 26-32

      2.3.1 小波分析理論 26-30

      2.3.2 小波神經網絡模型 30-32

      2.4 本章小結 32-33

      3 組合預測模型概述及其選擇 33-37

      3.1 組合預測模型的思想 33

      3.2 簡單平均(SA)方法 33-34

      3.3 加權平均(WA)方法 34-36

      3.4 本文的組合模型預測方案 36

      3.5 本章小結 36-37

      4 降雨量預測實例分析 37-46

      4.1 研究地區概況及降雨資料 37-38

      4.1.1 二九零灌區生育期降雨情況 37

      4.1.2 八五八灌區年降雨情況 37-38

      4.2 生育期降雨量預測 38-42

      4.2.1 單項預測模型預測結果及其比較 38-39

      4.2.2 組合預測模型預測結果及其比較 39-41

      4.2.3 單項預測模型和組合預測模型比較 41

      4.2.4 各預測模型預測結果(2014-2016年) 41-42

      4.3 年降雨量預測 42-45

      4.3.1 單項預測模型預測結果及其比較 42-43

      4.3.2 組合預測模型預測結果及其比較 43-44

      4.3.3 單項預測模型和組合預測模型比較 44

      4.3.4 各預測模型預測結果(2013-2015年) 44-45

      4.4 本章小結 45-46

      5 研究結論及討論 46-48

      5.1 研究結論 46-47

      5.2 討論 47-48

      致謝 48-49

      參考文獻 49-52

      攻讀學位期間發表旳學術論文 52

      優秀畢業論文提綱模板二

      摘要 4-5

      ABSTRACT 5

      第1章 緒論 8-12

      1.1 輪胎噪聲研究現狀與發展趨勢 8-9

      1.2 課題來源及意義 9-11

      1.2.1 噪聲污染的危害 9-10

      1.2.2 課題來源及研究意義 10-11

      1.3 前期研究成果 11

      1.4 本課題主要研究工作 11-12

      第2章 輪胎噪聲的發聲機理與噪聲評價 12-31

      2.1 輪胎噪聲基本概念 12-14

      2.2 輪胎噪聲的發聲機理 14-21

      2.2.1 花紋塊噪聲 14-16

      2.2.2 花紋槽的泵浦噪聲 16-18

      2.2.3 溝槽內氣柱噪聲 18-19

      2.2.4 隨機沙聲 19

      2.2.5 花紋塊粘吸噪聲 19-20

      2.2.6 喇叭筒效應 20-21

      2.3 噪聲譜的分析方法 21-31

      2.3.1 噪聲譜的客觀分析 22-24

      2.3.2 對噪聲的主觀評價 24-26

      2.3.3 低噪性的評判標準 26-31

      第3章 輪胎噪聲合成與分解的技術方案 31-43

      3.1 仿真噪聲譜的生成 31-35

      3.2 實測噪聲譜的獲取 35-40

      3.2.1 噪聲測量儀器的選型 35-38

      3.2.2 消聲室的設計 38-39

      3.2.3 轉鼓測試法 39-40

      3.3 仿真噪聲譜和實測噪聲譜的合成與分解原理 40-43

      3.3.1 輪胎噪聲合成與分解的關鍵因素 40-41

      3.3.2 噪聲的合成與分解方案 41-43

      第4章 輪胎噪聲合成與分解的實現 43-55

      4.1 噪聲的采集 44-46

      4.2 噪聲的合成與分解技術 46-54

      4.2.1 噪聲測量儀器動態鏈接庫的調用 46-49

      4.2.2 噪聲在頻域內的 FFT 分析 49-50

      4.2.3 噪聲的合成與分解技術的實現 50-54

      4.2.3.1 噪聲在頻域內的合成分析 50-52

      4.2.3.2 噪聲在頻域內的分解分析 52-54

      4.3 噪聲合成與分解后頻譜圖的繪制 54-55

      第5章 輪胎噪聲合成與分解的實例分析 55-62

      5.1 輪胎花紋噪聲的合成實例 55-58

      5.2 實測噪聲的分解實例 58-60

      5.3 仿真噪聲與實測噪聲的差異性 60-62

      第6章 總結與展望 62-64

      6.1 總結 62-63

      6.2 展望 63-64

      參考文獻 64-67

      致謝 67


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