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  • 機械工程畢業的論文提綱

    時間:2024-10-16 02:37:14 論文提綱 我要投稿

    機械工程畢業的論文提綱模板

      機械工程畢業論文提綱模板一

    機械工程畢業的論文提綱模板

      摘要 5-7

      Abstract 7-9

      第1章 緒論 14-28

      1.1 課題研究背景 14-15

      1.2 突出軟煤巷道掘進裝備機器人化的核心問題 15-18

      1.2.1 突出軟煤巷道掘進工藝過程難點 15-16

      1.2.2 掘進裝備機器人化的核心問題 16-18

      1.3 掘進裝備機器人化發展現狀 18-21

      1.4 機器人機構分析及性能評價相關領域研究概況 21-25

      1.4.1 串聯機器人位置逆解的數值方法 21-23

      1.4.2 機器人機構的性能分析和評價 23-25

      1.5 本文研究內容 25-28

      第2章 掘進裝備機器人化機構設計研究 28-45

      2.1 掘進裝備機器人化的機構設計思路 28-29

      2.1.1 突出軟煤巷道高效掘進的設備要求 28

      2.1.2 機器人化的總體思路 28-29

      2.2 掘進裝備機器人化可行性分析 29-34

      2.2.1 突出軟煤巷道掘進涉及的主要裝備 29-30

      2.2.2 相關工藝過程及參數特點分析 30-33

      2.2.3 相關裝備的運動學相似性 33-34

      2.3 掘進機器人機構設計研究 34-44

      2.3.1 掘進機器人基本構型 34-36

      2.3.2 掘進機器人腕部結構設計 36-42

      2.3.3 掘進機器人的完整執行機構 42-44

      2.4 本章小結 44-45

      第3章 掘進機器人關節驅動能力設計 45-64

      3.1 掘進機器人關節驅動能力設計難點 45-47

      3.1.1 基于穩態靜力學的分析方法 45-46

      3.1.2 掘進機器人關節驅動能力設計難點 46-47

      3.2 基于腕部運動鏈反向建模的驅動力分析原理 47-52

      3.2.1 掘進機器人關節驅動特點分析 47-48

      3.2.2 任意作業方式下截割頭的負載表達 48-50

      3.2.3 腕部運動鏈反向建模 50-51

      3.2.4 關節驅動力分析方法 51-52

      3.3 掘進機器人的關節驅動力分析 52-59

      3.3.1 截割載荷的計算 52-53

      3.3.2 腕部整體受力分析 53-55

      3.3.3 力平衡方程及求解 55-59

      3.4 關節驅動力計算結果分析 59-63

      3.4.1 關節驅動力(力矩)的變化情況 59-63

      3.4.2 各關節最大驅動能力 63

      3.5 本章小結 63-64

      第4章 掘進機器人運動學分析 64-87

      4.1 機器人連桿位置與姿態的描述 64-66

      4.1.1 連桿坐標系的建立 64-65

      4.1.2 四個基本的齊次變換矩陣 65

      4.1.3 連桿坐標系的變換矩陣 65-66

      4.2 掘進機器人正向運動學 66-69

      4.2.1 建立掘進機器人的連桿坐標系 66-67

      4.2.2 掘進機器人的正向運動學方程 67-69

      4.3 基于偏置補償的腕部偏置機器人逆向運動學求解 69-77

      4.3.1 掘進機器人的腕部特點 69-70

      4.3.2 偏置補償原理 70-71

      4.3.3 逆解過程 71-74

      4.3.4 逆解算法流程總結 74-76

      4.3.5 逆解算法數據試驗 76-77

      4.4 手腕側端偏置和前端偏置機器人 77-79

      4.4.1 手腕側端偏置 77-78

      4.4.2 手腕前端偏置 78-79

      4.5 掘進機器人的逆向運動學求解 79-85

      4.5.1 掘進機器人的運動學模型轉換 79-81

      4.5.2 鉆機和截割頭末端位姿的給定 81-82

      4.5.3 對應手腕無偏置機器人的運動學逆解 82-84

      4.5.4 掘進機器人的運動學逆解 84-85

      4.6 本章小結 85-87

      第5章 掘進機器人工作空間研究 87-101

      5.1 機器人工作空間求解主要方法 87

      5.2 蒙特卡洛法研究與改進 87-92

      5.2.1 蒙特卡洛法原理及現有算法 87-89

      5.2.2 蒙特卡洛法存在的問題 89-90

      5.2.3 蒙特卡洛法改進 90-92

      5.3 掘進機器人工作空間求解 92-100

      5.3.1 不同工具工作空間的統一化 92-93

      5.3.2 工作空間的特點分析 93-94

      5.3.3 工作空間的數值求解 94-96

      5.3.4 求解結果對比分析 96-100

      5.4 本章小結 100-101

      第6章 掘進機器人運動靈活性分析 101-131

      6.1 機器人的運動靈活性問題 101-104

      6.1.1 機器人運動靈活性指標 101-103

      6.1.2 雅可比矩陣量綱不統一問題分析 103-104

      6.2 可變加權矩陣 104-111

      6.2.1 關于雅可比矩陣規范化的考慮 104-106

      6.2.2 基于可變加權矩陣的雅可比矩陣規范化 106-110

      6.2.3 基于可變加權矩陣的雅可比矩陣范數 110-111

      6.3 可變加權矩陣用于機器人運動性能評價 111-114

      6.4 可變加權矩陣用于機器人設計及應用優化 114-117

      6.4.1 平面三自由度機械手設計優化 114-115

      6.4.2 Puma560機械手的各向同性位形 115-117

      6.5 掘進機器人的運動性能評價 117-130

      6.5.1 掘進機器人的雅可比矩陣 117-122

      6.5.2 掘進機器人雅可比矩陣存在的問題 122-123

      6.5.3 運動性能研究 123-130

      6.6 本章小結 130-131

      第7章 結論 131-133

      參考文獻 133-142

      致謝 142-143

      攻讀博士學位期間參與的研究課題 143-144

      攻讀博士學位期間發表的學術論文 144

      機械工程畢業論文提綱模板二

      摘要 4-5

      ABSTRACT 5-6

      TABLE OF CONTENTS 10-12

      圖目錄 12-15

      表目錄 15-16

      主要符號表 16-18

      1 緒論 18-38

      1.1 研究背景與意義 18-19

      1.2 液化氣體儲罐的熱響應研究 19-27

      1.2.1 熱響應實驗研究 19-23

      1.2.2 熱響應數值模擬研究 23-27

      1.3 液化氣體BLEVE研究 27-35

      1.3.1 BLEVE理論研究 27-29

      1.3.2 BLEVE失效過程研究 29-30

      1.3.3 液化氣體快速降壓研究 30-35

      1.4 本文主要研究內容 35-38

      2 液化氣體熱分層機理研究 38-57

      2.1 熱響應實驗系統及實驗方法 38-42

      2.1.1 熱響應實驗系統 38-40

      2.1.2 實驗方法 40-42

      2.2 實驗結果 42-49

      2.3 討論 49-55

      2.3.1 熱分層形成過程 49-53

      2.3.2 液相區的輸入熱流分布 53-54

      2.3.3 熱分層的維持與消除 54-55

      2.4 本章小結 55-57

      3 液化氣體熱分層的影響因素研究 57-83

      3.1 加熱區域對熱分層的影響 57-59

      3.2 充裝率對熱分層的影響 59-61

      3.3 熱流密度對熱分層的影響 61-66

      3.3.1 熱流密度對升溫速率的影響 61-63

      3.3.2 熱流密度對沸騰擾動的影響 63-66

      3.4 介質初溫對熱分層的影響 66-73

      3.4.1 介質初溫對液相沸騰的影響 66-71

      3.4.2 介質初溫對傳熱的影響 71-73

      3.5 介質物性對熱分層的影響 73-82

      3.5.1 介質物性對熱流分布的影響 73-75

      3.5.2 介質物性對熱分層形成速度的影響 75-77

      3.5.3 介質物性對氣相溫度的影響 77-78

      3.5.4 介質物性對汽化速率的影響 78-82

      3.6 本章小結 82-83

      4 液化氣體爆沸過程的實驗研究 83-100

      4.1 BLEVE實驗系統及實驗方法 83-85

      4.1.1 BLEVE實驗系統 83-84

      4.1.2 實驗方法 84-85

      4.2 爆沸過程分析 85-90

      4.2.1 實驗條件及壓力響應結果 85-86

      4.2.2 兩相流發展過程分析 86-88

      4.2.3 壓力響應參量分析 88-90

      4.3 壓力響應的影響因素研究 90-99

      4.3.1 充裝率對壓力響應的影響 90-94

      4.3.2 泄放口徑對壓力響應的影響 94-96

      4.3.3 熱分層對壓力響應的影響 96-99

      4.4 本章小結 99-100

      5 液化氣體爆沸過程的數值模擬研究 100-126

      5.1 液化氣體爆沸物理模型 100-101

      5.2 數學模型 101-106

      5.2.1 爆沸過程相變模型 101-105

      5.2.2 邊界壓力模型 105-106

      5.3 數值計算模型及驗證 106-113

      5.3.1 數值計算模型 106-110

      5.3.2 模型驗證 110-113

      5.4 爆沸過程分析 113-119

      5.4.1 兩相流膨脹過程分析 113-115

      5.4.2 壓力響應與沸騰強度關系 115-119

      5.5 熱分層對爆沸影響的數值模擬研究 119-123

      5.6 液化氣體儲罐安全防爆裝置概念設計 123-125

      5.7 本章小結 125-126

      6 結論與展望 126-129

      6.1 結論 126-127

      6.2 創新點 127

      6.3 展望 127-129

      參考文獻 129-136

      附錄A 熱分層形成過程的數學模型推導 136-139

      攻讀博士學位期間科研項目及科研成果 139-140

      致謝 140-141

      作者簡介 141

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