<dfn id="w48us"></dfn><ul id="w48us"></ul>
  • <ul id="w48us"></ul>
  • <del id="w48us"></del>
    <ul id="w48us"></ul>
  • 高職高專公路工程造價專業(yè)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計初探

    時間:2020-11-14 16:42:09 畢業(yè)設(shè)計 我要投稿

    高職高專公路工程造價專業(yè)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計初探

      工程造價專業(yè)是為建筑施工企業(yè)、建筑工程預(yù)算編制單位培養(yǎng)具備工程造價管理知識,能熟練編制工程造價的應(yīng)用型技術(shù)人才。下面是小編為你帶來的 高職高專公路工程造價專業(yè)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計初探,歡迎閱讀。

    高職高專公路工程造價專業(yè)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計初探

      【摘 要】本文主要從設(shè)計選題、學(xué)生分組、教師指導(dǎo)、成果要求等方面對高職高專公路造價專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計進(jìn)行探索。

      【關(guān)鍵詞】公路造價 畢業(yè)設(shè)計

      一、設(shè)計方向、選題與工程項目確定

      1.設(shè)計方向確定

      現(xiàn)如今,工程造價專業(yè)學(xué)生要適應(yīng)造價員崗位群工作,必須具備多方面的專業(yè)能力,包括公路建設(shè)各階段的造價編制以及管理、工程測量、工程計量、工程識圖等,而這些能力中最核心的能力是公路工程各階段的造價編制能力。作為畢業(yè)設(shè)計應(yīng)能夠綜合提高學(xué)生的專業(yè)核心能力,同時對鍛煉學(xué)生其他專業(yè)能力也要有所幫助。我們確定造價編制作為公路造價專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計方向,因為造價編制本身就是學(xué)生應(yīng)具備的專業(yè)核心能力,同時學(xué)生通過造價編制設(shè)計,還能進(jìn)一步鍛煉工程識圖能力,加深對工程測量數(shù)據(jù)的理解和提高工程計量能力。

      2.設(shè)計選題

      根據(jù)工程造價行業(yè)的實際情況,高職高專公路工程造價專業(yè)普遍把“公路工程施工圖預(yù)算”作為設(shè)計題目之一。另施工招標(biāo)階段的標(biāo)底編制、投標(biāo)階段的投標(biāo)報價以及湖南公路建設(shè)中現(xiàn)階段采用的合理定價、合同實施階段的工程結(jié)算等,但都是采用清單計價模式,學(xué)生掌握公路工程清單計價文件的編制就顯得尤為重要,因此我們把“公路工程量清單預(yù)算”作為另一個設(shè)計題目。對于大多數(shù)學(xué)生,我們要求兩個題目都做,對于學(xué)習(xí)成績較差的學(xué)生,也可根據(jù)自己的就業(yè)意向選做一個。

      3.工程項目選擇

      題目選定后,工程項目的選擇一般有三種:(1)任務(wù)型的真實項目,即接受委托,按委托單位的要求完成項目任務(wù)。由于任務(wù)的真實性和嚴(yán)肅性,使得從事設(shè)計的學(xué)生和指導(dǎo)教師,都會認(rèn)真對待,不會有絲毫的馬虎,這樣做的效果當(dāng)然是最好的,但這種機會不多。(2)用以往的真實項目、真實圖紙,按工程要求完成設(shè)計。這種設(shè)計的效果,主要取決于學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度,如果能把它當(dāng)成真實的任務(wù)去做,效果就會相當(dāng)?shù)暮茫粗畡t效果就不理想。(3)模擬項目。這種設(shè)計,通常規(guī)模較小,較簡單,仿真度不夠,因此設(shè)計效果也較差。根據(jù)我院的實際情況,最近幾屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計都采用的是第二種類型的項目。如公路造價11級畢業(yè)設(shè)計,我們選的是洞新高速項目,共十五個標(biāo),項目大且復(fù)雜,目前看效果還不錯。

      二、學(xué)生分組與指導(dǎo)教師配備

      1.學(xué)生分組

      分組數(shù)量和小組成員數(shù)量可根據(jù)工程項目標(biāo)段數(shù)量和班級人數(shù)確定。比如公路造價1101班共52人,有15個標(biāo)段的圖紙,將學(xué)生分為15個組,其中3人小組8個,4人小組8個。再根據(jù)學(xué)習(xí)能力情況搭配每組成員,使每組至少有一名學(xué)習(xí)能力較強的同學(xué),這樣每個標(biāo)段都有人做,有人會做,且因每組人員不多,大面積抄襲的可能性也就隨之減小。如果每個小組成員在兩個設(shè)計題目中只選做一個的話,互相抄襲的可能性就更小了。

      2.指導(dǎo)教師配備

      為了保證畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量,指導(dǎo)教師的配備很重要。一般可按小組配備指導(dǎo)師,亦可按工程內(nèi)容配備指導(dǎo)教師。如按小組配備指導(dǎo)教師,每名教師指導(dǎo)的學(xué)生不宜過多,在10至15名為宜,如3-4個小組配備一名教師,我院一般按此方式配備指導(dǎo)教師;如按工程內(nèi)容配備指導(dǎo)教師,可按路基、路面、橋梁、隧道、交安、綠化等內(nèi)容,每個內(nèi)容分別配備不同的指導(dǎo)教師,這樣專業(yè)性更強,效果更理想,但教師配備較困難。

      三、設(shè)計指導(dǎo)書和指導(dǎo)方式

      1.設(shè)計指導(dǎo)書

      設(shè)計指導(dǎo)書可以是很簡略的,也可以是很詳細(xì)的。簡略的只需寫明設(shè)計要求、設(shè)計步驟,及注意事項即可。這種指導(dǎo)書看似簡單,但能充分發(fā)揮學(xué)生的.主觀能動性,激發(fā)學(xué)生主動去思考,有利于培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的能力。而詳細(xì)的指導(dǎo)書,雖然使學(xué)生在設(shè)計開始時更容易上手,學(xué)生在設(shè)計中走的彎路也少了,但極易束縛學(xué)生的思路,培養(yǎng)學(xué)生的惰性。因此在有教師指導(dǎo)的情況下,一般指導(dǎo)書應(yīng)盡量的簡明,不宜過分詳細(xì)。

      2.指導(dǎo)方式

      教師指導(dǎo)一般可采用如下兩種模式:(1)隨堂指導(dǎo)模式:教師隨時在學(xué)生設(shè)計現(xiàn)場,及時解決學(xué)生設(shè)計中的疑難問題,這種模式學(xué)生設(shè)計效率高了,但學(xué)生易滋生對教師的依賴性,本來自己能解決的一些小問題,往往也要求助于指導(dǎo)教師。(2)定時答疑的模式:每周固定時間,由指導(dǎo)教師解答學(xué)生一周來在設(shè)計中遇到的疑難問題。這種模式由于設(shè)計進(jìn)度的要求,學(xué)生不可能所有問題都等著教師來解決,這就逼著他們自己去解決一些問題,只有實在解決不了的問題,才會在答疑時求教于指導(dǎo)教師,因此這種指導(dǎo)模式非常有利于培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力。

      四、設(shè)計成果要求

      設(shè)計成果作為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計的最終產(chǎn)物,是學(xué)生智慧的結(jié)晶、專業(yè)能力的綜合體現(xiàn)和展示,應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不能有絲毫的馬虎。作為高職高專公路工程造價專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計成果,要按公路造價的行業(yè)規(guī)范來要求,不僅文件的設(shè)計內(nèi)容要合理,文件的格式和裝訂也都要符合規(guī)范要求,要讓學(xué)生做出來的設(shè)計文件,與公路造價咨詢單位做出的文件沒有分別。

      五、結(jié)語

      畢業(yè)設(shè)計是學(xué)生從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的橋梁性課程,也是一個系統(tǒng)工程,應(yīng)從設(shè)計方向、選題、分組、教師配備、指導(dǎo)方式、成果要求等多方面加以研究,以確保畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]中華人民共和國交通運輸部.公路工程基本建設(shè)項目概、預(yù)算編制辦法(JTG B06-2007). 人民交通出版社,2007.

      [2]湖南省交通運輸廳.公路工程工程量清單計量規(guī)則[M].人民交通出版社,2010.

      [3]湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教務(wù)處.工程經(jīng)濟學(xué)院人才培養(yǎng)方案.2010.

    【高職高專公路工程造價專業(yè)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計初探】相關(guān)文章:

    2017工程造價畢業(yè)設(shè)計11-10

    大專工程造價畢業(yè)設(shè)計10-31

    工程造價畢業(yè)設(shè)計論文08-05

    高職高專體育教育改革初探論文10-22

    公路工程造價風(fēng)險管理08-29

    怎么降低公路工程造價08-19

    公路工程造價及其構(gòu)成11-09

    工程造價畢業(yè)設(shè)計精彩論文11-17

    工程造價優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計論文11-17

    主站蜘蛛池模板: 婷婷国产成人精品视频| 国产亚洲一区二区精品| 国产精品污WWW在线观看| 99热都是精品久久久久久| 亚洲国产精品无码专区影院| 亚洲精品高清视频| 久久久精品人妻一区二区三区四| 国产精品成人一区二区| 91麻豆国产福利精品| 中国精品18videosex性中国| 国产精品五月天强力打造| 潮喷大喷水系列无码久久精品| 日韩精品无码永久免费网站| 亚洲精品欧美日韩| 国产精品一区二区久久国产| 亚洲AⅤ永久无码精品AA| 99国内精品久久久久久久| 国产精品欧美亚洲韩国日本| 精品久久久久一区二区三区| 国产亚洲欧洲精品| 欧美日韩成人精品久久久免费看| 国产一精品一av一免费爽爽| 亚洲AV午夜福利精品一区二区| 中文精品人人永久免费| 无码久久精品国产亚洲Av影片| 亚洲国产高清精品线久久| 久久亚洲国产精品一区二区| 久久精品一本到99热免费| 亚洲精品国产成人影院| 久久97久久97精品免视看秋霞| 亚洲精品高清视频| 国产精品日本欧美一区二区| 欧美一区二区精品系列在线观看| 91精品国产综合久久久久久| 8050免费午夜一级国产精品| 69久久夜色精品国产69| 久久亚洲美女精品国产精品| 一本一本久久aa综合精品| 亚洲国产成人精品久久久国产成人一区二区三区综 | 精品国产一区二区22| 国产成人久久精品麻豆一区|