談?wù)勲娮由虅?wù)下物流管理模式研究
由于各地市建設(shè)的物流信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，各種代碼、編碼和接口沒有規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，造成系統(tǒng)在互通互聯(lián)和信息共享上存在一定困難，影響了我國電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)的整合。
【摘要】隨著社會的發(fā)展，電子商務(wù)下物流工作正在穩(wěn)步推進(jìn)和扎實(shí)開展，物流信息化建設(shè)在整合物流資源、提高運(yùn)行效率、創(chuàng)新管理方式、加強(qiáng)信息服務(wù)等方面取得了初步成效。但從總體上來看，物流信息化建設(shè)仍處于起步階段，尚未形成完整的、系統(tǒng)的物流信息化體系建設(shè)。為了滿足電子商務(wù)企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的需要，進(jìn)行完整、系統(tǒng)的物流信息化建設(shè)是一項(xiàng)十分緊迫的工作。
【關(guān)鍵詞】電子商務(wù);物流信息;管理模式
按照國家局物流工作會議和信息化工作會議的要求，在物流的規(guī)劃與建設(shè)方面，要緊緊圍繞“現(xiàn)代、經(jīng)濟(jì)、適用、效率”的發(fā)展方向，著手進(jìn)行具備統(tǒng)一性、系統(tǒng)性、規(guī)范性的物流信息化規(guī)劃與建設(shè)，從而實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有物流資源及各應(yīng)用信息系統(tǒng)的綜合利用與管控，提升整體物流管理水平，為實(shí)現(xiàn)國家局提出的“科技物流、精益物流、人本物流”要求的物流綜合管理平臺的建設(shè)提供理論、數(shù)據(jù)支撐和建設(shè)指導(dǎo)。
一、電子商務(wù)下物流信息管理模式現(xiàn)狀
電子商務(wù)物流信息化建設(shè)仍處于起步階段，各地市物流信息系統(tǒng)建設(shè)水平不平衡，還未形成完整的、系統(tǒng)的物流信息化體系建設(shè);物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不全，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)有待加強(qiáng)，信息資源互聯(lián)互通及共享程度仍不高;對電子商務(wù)總體物流建設(shè)、運(yùn)行、管理支撐功能不全，相關(guān)工作還缺少信息化數(shù)據(jù)手段;物流信息整體應(yīng)用水平也有待提高，還未充分發(fā)揮出信息化的拉動作用;物流信息化建設(shè)尚不完整，需要加快推進(jìn)電子商務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的物流信息化建設(shè);物流信息化人才隊(duì)伍建設(shè)有待進(jìn)一步提高。
二、電子商務(wù)下物流信息管理模式存在問題
1、部分業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)缺乏信息系統(tǒng)支持。
電子商務(wù)物流信息管理包括采購、銷售、存儲、配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)也包括采購與銷售計(jì)劃的制訂與跟蹤等。目前信息模式管理還沒有深入到物流管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，尚缺少一個(gè)完整的、全面地物流信息化平臺，可以涵蓋物流業(yè)務(wù)與管理的各個(gè)層面;信息系統(tǒng)缺少對整個(gè)流程的管理支持，缺少實(shí)時(shí)的監(jiān)控手段，缺少必要的績效考核與管理等。
2、信息孤島現(xiàn)象依然存在。
由于在用物流信息系統(tǒng)實(shí)施時(shí)，多為獨(dú)立進(jìn)行，整個(gè)物流信息系統(tǒng)平臺缺少統(tǒng)一規(guī)劃，且各系統(tǒng)采用的技術(shù)與數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不同，造成各系統(tǒng)間沒有一個(gè)統(tǒng)一的物流數(shù)據(jù)接口，以至于無法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互連互通，或是數(shù)據(jù)在各系統(tǒng)傳遞時(shí)經(jīng)常發(fā)生錯誤，也為今后物流及相關(guān)信息系統(tǒng)的集成增加了難度。
3、部分現(xiàn)有信息系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)落后。
在開發(fā)上，基本沒有采用工作流技術(shù)，使信息系統(tǒng)對流程的變化很難支持，從而限制了物流管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
4、物流信息系統(tǒng)多，運(yùn)行維護(hù)困難。
由于采用的物流信息系統(tǒng)較多，各系統(tǒng)又分別由不同的公司進(jìn)行開發(fā)，給信息系統(tǒng)管理和維護(hù)造成很多不便。
三、電子商務(wù)下物流信息管理模式
1、建立物流業(yè)務(wù)規(guī)范體系。
為實(shí)現(xiàn)對物流作業(yè)過程及管理的規(guī)范，同時(shí)為利用信息量化管理打下基礎(chǔ)，需要對電子商務(wù)公司的物流業(yè)務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行梳理，按業(yè)務(wù)的范圍、種類、過程、作業(yè)崗位等維度進(jìn)行分析，總結(jié)出一套適合電子商務(wù)公司的標(biāo)準(zhǔn)化物流作業(yè)流程。建立我國的電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)規(guī)范體系可以系統(tǒng)而全面的指導(dǎo)和幫助各地市公司管理電子商務(wù)物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的工作，有利于各地市電子商務(wù)公司了解配送中心作業(yè)規(guī)范的構(gòu)成內(nèi)容以及如何實(shí)施作業(yè)規(guī)范，同時(shí)可參考的作業(yè)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對作業(yè)過程中存在的問題做出有效評價(jià)和改進(jìn)。
2、建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。
由于各地市建設(shè)的物流信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，各種代碼、編碼和接口沒有規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，造成系統(tǒng)在互通互聯(lián)和信息共享上存在一定困難，影響了我國電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)的整合。建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系可以消除數(shù)字鴻溝和信息孤島，實(shí)現(xiàn)物流信息化從“異構(gòu)、分散”向“統(tǒng)一、融合”的轉(zhuǎn)變。同時(shí)，為確保電子商務(wù)公司的物流信息化水平和質(zhì)量，物流信息化系統(tǒng)的建設(shè)必須遵循著一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和原則，以確保使用的技術(shù)具有一定的先進(jìn)性、安全性和良好的性能，因此，建立完畢的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系是物流信息建設(shè)的重要保證。
3、建立物流數(shù)據(jù)安全保障體系。
首先是技術(shù)保障，要通過加強(qiáng)安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如防火墻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)防病毒系統(tǒng)、容災(zāi)備份系統(tǒng)等技術(shù)產(chǎn)品提供必要的基礎(chǔ)保障;
其次是組織保障，要形成一個(gè)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工的組織體系，能夠有效管理物流數(shù)據(jù)安全工作;人員保障，要通過相應(yīng)安全崗位人員的設(shè)置，保障數(shù)據(jù)安全工作各個(gè)環(huán)節(jié)的有效實(shí)施;
最后是管理保障，要制定切實(shí)可行、行之有效的安全策略和響應(yīng)機(jī)制，以明確要實(shí)現(xiàn)的安全目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的途徑。
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