關(guān)于實踐教學創(chuàng)新的物流管理
導語：在物流管理專業(yè)實踐教學體制的改革和創(chuàng)新中，首先要發(fā)揮學校物流類專業(yè)教學指導委員會的指導作用。由于物流管理專業(yè)起步較晚，物流專業(yè)教師不是從交通運輸類、管理類、經(jīng)濟類等其他相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)型而來，就是剛畢業(yè)的年輕教師。
1國內(nèi)高校物流管理專業(yè)實踐教學現(xiàn)狀
國內(nèi)的高職高專院校對物流設(shè)施設(shè)備及仿真軟件的實際操作能力和應(yīng)用有更高的要求，所以大都建有良好的物流實驗室，為學生的實際操作訓練提供良好的條件，還在實踐教學改革方面進行了有益的探索。
2物流管理專業(yè)實踐教學中產(chǎn)生的問題
高校擔負著培養(yǎng)物流管理高級人才的任務(wù)，物流管理高級人才不但要具備較高的物流設(shè)施設(shè)備及仿真軟件的操作和應(yīng)用能力，更應(yīng)具有物流管理的綜合能力，特別是較好的管理技能。但這些能力不可能完全在實驗室中得到，還需要完整的實踐教學體系，完善的實踐教學方法。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)高校物流管理專業(yè)實踐教學存在以下問題。
(1)實踐教學體系的設(shè)置不夠規(guī)范。
大部分院校開辦物流管理專業(yè)時，因經(jīng)驗不足，制定的實踐教學體系不完整，教學時數(shù)偏少。雖然有些院校制定了較完整的實踐教學體系，但在實際操作過程中由于投入不足或師資缺乏，有的院校用多媒體演示或簡單的軟件模擬替代。在學生的認識實習、畢業(yè)實習方面，學校缺乏統(tǒng)一的組織和指導。學校不安排統(tǒng)一實習，讓學生自己聯(lián)系單位，自主實習，實習與否，實習質(zhì)量怎樣，不得而知。這些都導致了實踐教學的質(zhì)量不理想。
(2)物流管理專業(yè)課程教學仍沿用簡單的、傳統(tǒng)的課堂教學方法
仍舊保留理論課程為主、實踐教學為輔的教學模式。傳統(tǒng)的教學方法重理論輕實踐，忽視了實踐教學對素質(zhì)能力的培養(yǎng)。而物流管理專業(yè)的許多課程重視實際操作，傳統(tǒng)課堂單一的教學方法很難使學生真正掌握物流業(yè)務(wù)的具體操作方法，最終導致畢業(yè)生的實踐能力低于社會的需求。
(3)實踐教學保障不完善。
大多數(shù)高校的物流管理專業(yè)，是在本校交通運輸類、經(jīng)濟管理類等專業(yè)的基礎(chǔ)上建立起來的。由于該專業(yè)起步晚、投入資金不足，絕大多數(shù)院校沒有專門的實驗室，實踐教學設(shè)施借助于其他專業(yè)。有些院校建起了實驗室，但是專業(yè)軟件配備不足，規(guī)模小，這樣的實驗室只能模擬業(yè)務(wù)流程，無法開設(shè)綜合性、設(shè)計性的仿真實驗，不利于培養(yǎng)學生的綜合能力和創(chuàng)新能力。
(4)雖然相當一部分院校都有與之合作的校外實訓基地
但是實際上企業(yè)由于擔心泄露內(nèi)部信息與商業(yè)機密，不愿意接收學生實習，尤其是課程實習。學生勉強進入企業(yè)實習后，很難真正進入業(yè)務(wù)角色，無法了解物流的真正內(nèi)涵，企業(yè)內(nèi)部員工也不愿意傳授實用的業(yè)務(wù)知識，只能依靠學生自己的領(lǐng)悟能力。校外實訓只能讓學生獲得淺層次的了解。
(5)專業(yè)教師實踐教學經(jīng)驗不足。
由于物流管理專業(yè)起步較晚，物流專業(yè)教師不是從交通運輸類、管理類、經(jīng)濟類等其他相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)型而來，就是剛畢業(yè)的年輕教師。轉(zhuǎn)型而來的教師不僅知識結(jié)構(gòu)老化，而且理論教學與實踐脫節(jié);年輕教師從學校畢業(yè)后直接到學校工作，缺乏相應(yīng)實踐教學經(jīng)驗。教師的經(jīng)驗不足自然不能適應(yīng)培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才的教學要求。
3物流管理專業(yè)實踐教學的改革與創(chuàng)新
在物流管理專業(yè)實踐教學體制的改革和創(chuàng)新中，首先要發(fā)揮學校物流類專業(yè)教學指導委員會的指導作用。在此基礎(chǔ)上盡快規(guī)范物流專業(yè)規(guī)章制度，制定綱領(lǐng)文件，明確物流管理專業(yè)教學實踐體系的全部流程及專業(yè)的基本辦學條件。以實踐教學體系為依據(jù)，進一步推動專業(yè)實踐教學的改革和創(chuàng)新。
在實踐教學體系的制定中，要對課程教材、教學方法以及師資力量進行科學的設(shè)置和調(diào)整。通過對學校的整體資源和教學綜合實力的整體評估，進行有效的資源整合，突破固有陳舊思想，突出創(chuàng)意性、參與性與探索性，引導和激發(fā)學生學習的興趣。及時調(diào)整專業(yè)教學計劃，積極推進理論教學與實踐教學的相互融合。采用虛擬現(xiàn)實技術(shù)，建立物流虛擬仿真實驗室。
虛擬現(xiàn)實是一種現(xiàn)代高新技術(shù)，它以計算機技術(shù)為核心，利用計算機程序生成視聽、觸覺一體化的特定范圍的虛擬環(huán)境。我們可以通過必要的設(shè)備對虛擬環(huán)境中的對象進行自然的相互作用，相互影響，從而產(chǎn)生身臨其境的感受。物流管理專業(yè)可以通過此種方式，構(gòu)建現(xiàn)實中物流設(shè)施與設(shè)備的三維場景。讓學生能夠在更加真實的環(huán)境中掌握知識和增加感性認識，培養(yǎng)學生運用所學知識對復雜的生產(chǎn)以及物流系統(tǒng)進行規(guī)劃、設(shè)計、管理、優(yōu)化的綜合能力，提高學生的學習效率。
學生是既掌握理論知識，又具有實踐能力的復合型人才，才能被社會需要，成為專業(yè)的物流管理人員。所以必須要加強師資團隊的建設(shè)，提高教師的創(chuàng)新能力與實踐能力，積極進行教學實踐交流和培訓工作，使他們成為“雙師型”專業(yè)教師。與此同時，學校也可聘請企業(yè)的物流專家來校舉辦講座或授課，使教師與學生能夠了解企業(yè)物流管理的最新動態(tài)和新的發(fā)展方向。
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