橋梁畢業設計開題報告及設計內容
按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。下面我們一起來看看橋梁畢業設計開題報告及設計內容吧。
一、文獻綜述
橋梁是“跨越障礙的通道”，從橋梁的出現到現在經歷了漫長的歷史發展和演變橋梁也逐漸的形成了各種結構和不同受力體系的形式，現今主要的橋梁形式主要有：梁橋、拱橋、鋼架橋、懸索橋以及組合體系橋六大體系。但現今使用的各種主要橋式幾乎都能在古代找到起源，從原始的木橋到強度更高跨越能力更強的圬工橋梁特別是圬工拱橋的出現對橋梁的發展起到了極大的推動作用。如中國建于隋朝的趙州橋至今已經經歷了1400多年的歷史依然完好無損的屹立在我們的眼前，隨著時代的發展新的建筑材料也不斷的被發現和應用于橋梁結構上，新的施工方法和施工工藝也層出不窮，現今常采用的施工方法主要有：現澆施工、滑膜施工、先簡支后連續、頂推法、移動導梁逐孔拼裝法和梁體預制浮吊安裝法等施工技術。
如今橋梁往往是一個城市或者一個區域的標志性建筑，如美國的金門大橋、中國的杭州灣跨海大橋、日本的明石海峽大橋、布達佩斯達努伯河上的伊麗莎白大橋、加拿大魁北克橋等。為了追求與周圍環境完美的融合以及環境保護和可持續發展的要求，從設計方面不僅注重于橋梁的使用的功能，而且也更加的注重所要建造橋梁的藝術和文化效果，橋梁的造型裝飾和建筑特色也十分的突顯，使人們能夠在自然中尋求美的享受。 近代橋梁建造，促進了橋梁科學理論的興起和發展。1857年由圣沃南在前人對拱的理論、靜力學和材料力學研究的基礎上，提出了較完整的梁理論和扭轉理論。這個時期連續梁和懸臂梁的理論也建立起來。橋梁桁架分也得到解決。19世紀70年代后經德國人K.庫爾曼、英國人W.J.M.蘭金和J.C.麥克斯韋等人的努力,結構力學獲得很大的發展,能夠對橋梁各構件在荷載作用下發生的應力進行分析。這些理論的發展，推動了桁架、連續梁和懸臂梁的發展。
20世紀30年代，預應力混凝土和高強度鋼材相繼出現，材料塑性理論和極限理論的研究，橋梁振動的研究和空氣動力學的研究，以及土力學的研究等獲得了重大進展。從而,為節約橋梁建筑材料，減輕橋重，預計基礎下沉深度和確定其承載力提供了科學的依據。現代橋梁按建橋材料可分為預應力鋼筋混凝土橋、鋼筋混凝土橋和鋼橋。 橋梁的檢測技術也日益的成熟，對在役橋梁的劣化與受損情況進行全面檢測。進行安全性評估確定結構物實際承載能力，判斷損傷是否對橋梁承載力和耐久性構成威脅。通過早期橋梁病害的發現，能夠大大節約橋梁的維修費用，可以避免頻繁大維修關閉交通所引起的重大損失，最大程度減小橋梁事故造成的損失。
計算機技術的發展進帶動了各行各業的革命，進入了嶄新的電子時代，橋梁也開辟了重要的電算轉變途徑。首先過去認為繁重不堪，甚至不可能的計算工作，有了輕松簡便的處理手段，通過（CAE）使力學課題得到解決。目前我國橋梁結構分析專用軟件如邁達斯midas、橋梁通、橋梁博士和CAD技術和有限元的發展，不僅為橋梁設計提供了更大的精確度和設計速度，而且為大跨徑復雜結構橋梁的計算和設計提供了方便。 21世紀我國橋梁將實現新型、大跨、輕質、靈敏和美觀的橋梁發展新目標。預應力混凝土，鋼管混凝土等的發展也將大大促進我國橋梁事業的發展。新型材料擎起大跨、輕質橋梁，通過今后不懈的努力研究和實際工程經驗總結中國的橋梁一定會有達到更高層次的水平。
二、設計主要內容
1、橋梁初步設計階段： 依據給定的水文、地質條件。布置橋孔，分孔選型，擬訂上、下部及附屬結構尺寸，定出3～5個橋梁設計方案。每組設計方案包括橋梁的平面布置圖、縱斷面圖、橫斷面圖。
經指導教師審查通過后，選擇一個最優的方案進行初步設計，完成初步設計圖一套，包括橋梁的平面布置圖（注明橋梁的平曲線半徑、超高和加寬、緩和曲線等）、縱斷面圖（注明橋梁的總跨徑、橋梁的分孔、橋面高程與橋下凈空、橋頭的引道縱坡以及基礎的埋置深度等）、橫斷面圖（注明橋梁的凈寬、人行道寬度一起其他附屬設施的尺寸）。
完成圖紙包括： 1.設計總說明； 2.各個方案的橋型布置圖；
2、橋梁施工圖設計階段： 結構設計任務包括設計計算和繪制結構施工圖兩大部分內容。 （1）設計計算： ①、荷載統計； ②、內力組合； ③、主梁配筋計算； ④、行車道板計算； ⑤、柱下基礎計算 （2）繪圖部分： ①、主梁構造圖； ②、主梁配筋圖； ③、墩、臺構造配筋圖； ④、橋面鋪裝構造圖； ⑤、支座構造圖； ⑥、墩、臺蓋梁配筋圖。 3、外文資料翻譯
三、設計（研究）方案 本設計根據所給水文地質資料，依據《橋梁設計規范》，先后設計出三種不同的橋型方案，以安全、經濟、適用、美觀為宗旨選擇最優方案，再對下部結構和上部結構進行內力分析并計算，最后畫出施工配筋圖，完成本次設計。
四、工作進度安排
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