畢業論文答辯演講稿

時間：2024-08-30 17:12:33 論文答辯我要投稿

關于畢業論文答辯演講稿5篇

　　演講稿的內容要根據具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀眾。在日常生活和工作中，演講稿應用范圍愈來愈廣泛，你寫演講稿時總是沒有新意？下面是小編整理的畢業論文答辯演講稿5篇，希望能夠幫助到大家。

關于畢業論文答辯演講稿5篇

畢業論文答辯演講稿篇1

　　尊敬的各位老師，上午好!

　　我叫xxx，是注會081班的學生，我的論文題目是企業應收賬款管理問題的研究，論文是在唐玲老師的悉心指點下完成的，在這里我向我的老師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加我們的畢業論文答辯表示衷心的感謝，并對那些年我們有機會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面我將論文設計的目的和主要內容向各位老師作一匯報，懇請各位老師指教指導。

　　首先，我想談談這個畢業論文設計的目的及意義。我們都知道在現代市場經濟環境下，企業間的競爭日趨激烈，企業為了在競爭中贏得主動，抓住商機，除了要提高產品質量、改善售后服務外，還要運用賒銷方式來擴大銷售。賒銷在這方面有著任何其他結算方式都無法比擬的優勢。特別是在信用經濟時代下，由于信用交易體系的不斷發展，信用交易額度不斷增大，大量使用現金交易顯然無法滿足日益擴大的'市場規模的要求。同時企業擴大市場規模，提高產品或服務的市場占有率，增加企業的盈利水平，特別是在宏觀經濟不景氣、市場疲軟和資金匱乏的情況下，賒銷具有比較明顯的促銷作用，更是一種搶先占領市場的重要手段，有利于擴大企業產品的銷路，增加了產品銷售收入，提高企業競爭能力和經濟效益，同時我認為最值得關注的是賒銷形成應收賬款的弊端，應收賬款不僅會增加管理及其他方面的成本，還有可能形成呆賬、壞賬，導致企業現金流緊張，甚至陷入財務危機，增大經營風險。從以上可知應收賬款是一把雙刃劍，它能為企業帶來豐厚的利潤，也能將企業帶來破產的困境。目前我國大部分企業對應收賬款管理意識較薄弱，對企業應收賬款管理研究具有重大意義。

　　其次，拋開論文引言部分，我想談談這篇論文的結構和主要內容。第一部分是有關應收賬款的理論綜述。第二部分是應收賬款管理存在的問題; 第三部分是加強應收賬款管理的對策

　　第四部分是四川長虹案例分析來了解應收賬款的管理。

　　最后，我想談談這篇論文存在的不足。書到用時方恨少，事非經過不知難。這篇論文寫作的過程，也是我越來越認識到自己知識與經驗缺乏的過程。雖然，應收賬款是一個簡單的會計科目，但是當我盡可能地收集材料，竭盡所能運用自己所學的知識進行論文寫作的時候，發現原來簡單的東西里面蘊含著豐富的知識，在此過程中我學到了很多東西，但論文還是存在許多不足之處，比如說我應該對賬齡分析放和壞賬的計提做一個介紹，盡管文章有涉及但還是有待改進.請各位評委老師多批評指正，讓我在今后的學習中學到更多。

　　再一次謝謝各位老師。

畢業論文答辯演講稿篇2

　　各位老師好!我叫王愛國，來自山東聊城,我的論文題目是《基于實物期權的城市軌道交通項目財務評估應用研究》。在這里，請允許我向王雪青老師的悉心指導表示深深的謝意，向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。

　　下面我將從論文的目的、結構內容、不足之處三個方面向各位老師作一大概介紹，懇請各位老師批評指導。

　　首先，在目的和意義上，本文研究將實物期權理論引入城市軌道交通項目投資決策評價過程之中，目的在于完善軌道交通建設投資項目的評估方法和體系，通過完善評估手段，使軌道交通項目價值能夠被更準確地計算和評估，進而幫助軌道交通項目建設方進行科學決策。

　　當前，將實物期權理論應用于城市軌道交通項目投資評價的相關研究較少，本文成果可作為以投資者為主體，評價城市軌道交通項目價值理論的一個新的思路，同時為決策方法的選擇提供理論支撐，對我國軌道交通基礎設施建設領域的發展有一定的意義。

　　其次，在結構內容上，本文的基本思路是：首先分析城市軌道交通項目特征并回顧傳統方法在處理項目投資決策問題上的局限性。在此基礎上，分析軌道交通項目特性以及期權特征，并構建基于推遲期權的城市軌道交通項目評價模型。最后，通過實例對投資決策模型進行了驗證。本文的主要研究內容結構如下：

　　第一章是論文的緒論部分，此章節中首先對城市軌道交通等相關研究背景做了簡要介紹，并對于此次研究提出了其研究的必要性和意義所在。通過文獻綜述，系統闡述了國內外學者和專家對于實物期權等方法的研究過程和現狀，并最后提出本論文的研究內容和框架結構。

　　第二章對于城市軌道交通項目和投資決策方法兩方面分別做了系統闡述。其中軌道交通項目闡述包含對于城市軌道交通的簡介、分類及特征，重點對軌道交通項目的經濟特征和投資特征進行分析，為下一步研究做鋪墊。在投資決策方法綜述中，重點分析和對比了傳統項目評價方法及實物期權方法。首先是對傳統項目評價方法的闡述，并總結其存在的問題和缺陷。其后，對實物期權方法做了系統介紹，最后總結了實物期權方法應用的'基本思路和步驟。

　　第三章和第四章是本論文的核心部分，本文第三章著手于分析軌道交通項目的期權特征，并建立了城市軌道交通推遲期權模型，指出了該模型的實際指導意義。

　　第四章中并運用具體案例進行實證分析和量化的計算，增強論文的說服力。

　　第五章是本文的最后一章，通過前面兩章的模型構建和驗證，初步總結將實物期權方法應用于城市軌道交通項目的結論，并指出本次研究中未能考量的因素以及可能存在的問題，指出將來進行完善和開拓研究方向。

　　最后，在不足之處上，關于本文存在的不足以及對未來的展望總結如下：

　　1、模型參數的確定較難。城市軌道交通項目價值增長率的數據難以獲得，本文以客流量增長率近似代替。實際上，決定軌道交通項目價值的因素較為復雜，固定資產折舊、維修費用增加、沉沒價值計算等都將影響項目價值。另外，價值增長率的方差難以直接獲得，利用類似項目歷史年數據近似代替的手段無法考量項目未來年的不確定性。因此，模型參數的確定仍需有更準確的測算方法。

　　2、在構建推遲期權定價模型中，未能準確得到推遲期權的時間，并將其量化為公式進行計算，給項目確定決策操作時機帶來較多不便，而這正是項目本身的不確定性特征所決定的。

　　3、未能考慮存在其他競爭對手情況下的博弈模型。本文構建推遲期權定價模型以及案例驗證均以僅有一個投資者的條件為基本假設，但實際當中往往有多個投資者進行競爭，因此需進一步對其博弈特性及模型進行構建和驗證。

　　另外，仍有一些其他因素未能加以考慮，如同時存在的不同期權間的相互影響、國民經濟和社會效益分析等等，均有待于進一步研究。

　　再一次謝謝各位老師。

畢業論文答辯演講稿篇3

　　我叫楊x，來自造價084班。現在我開始簡單的介紹一下我做的畢業設計及對大學生活的感想。我的畢業設計題目是：贛州市濱江四期改造工程——8#樓綜合預算設計。建筑面積3169.84平方米，建筑層數6層，建筑高度21.1米，土建造價3240796.14元，單方造價1030.35元。建筑工程等級：二級。

　　建筑抗震設防類別：丙類。設計使用年限：50年。耐火等級為二級。屋面二級防水，不上人保溫屋面采用卷材防水，上人保溫屋面采用擠塑聚苯板防水。結構類型是：磚混結構。消防設計，建筑防火分類為二類。墻體材料采用多孔頁巖磚�；A、承臺、基礎梁采用C30混凝土，樓面屋面梁、板采用C25混凝土，框架柱采用C25混凝土。鋼筋采用HPB235二級鋼和HPB335三級鋼。

　　給排水工程，總造價x元，單方造價x元。室內生活冷水給水管及進戶管管材選用：PPR給水管，連接方式采用熔接;室外埋地給水管管材用鋼筋網骨架塑料(聚乙烯)復合管，連接方式采用電熱熔接。室內排水管及出出戶管采用PVCU芯層發泡復合消音排水管，采用承插連接或密圈連接。

　　電氣工程，總造價x元，單方造價x元。防雷等級為三級。套管采用難熔塑料管PVC，導線采BV用塑銅線。

　　大學四年的造價學習、熏陶，給了我一個用造價的思想來思考問題，用組價的方式來匯總問題，用分部分項工程的方式解剖問題。用定額的標準解決問題。經管學院的經濟管理，讓我開啟了用經濟學的眼光評價問題，用經濟學的視野看待世界政治變化，觀察每一方在不同角度做出相應的決策的原因。

　　經濟學的價值觀，機會成本，價值工程，技術經濟學，工程經濟學等等這些經濟思想，四年的`大學生活給了我一個造價，經濟的思維模式思考問題。雖然在求學的路上可能稍有停步，但是學習步伐是永無止境的。在以后的工作生涯中，我將會用學校所學的基本知識，越走越遠。

　　借此答辯之際，感謝劉老師的對我們畢業設計的悉心幫助，感謝答辯組老師對我答辯的指導!謝謝您們!我的演講到此結束

畢業論文答辯演講稿篇4

　　各位老師，上午好！

　　我是**，是*級*班的學生，我的論文題目是：**。論文是在**老師的認真指導和大力支持下完成的，謝謝**老師。很感謝各位老師參加我的畢業論文答辯，謝謝各位老師。下面我把論文的主要內容向各位老師做一個簡要介紹，希望得到老師們的指導。

　　內容：

　　首先，是論文的目的及意義。

　　目的：

　　（1）了解、掌握公共服務市場化的基本理論。

　　（2）客觀展現公共服務市場化過程中政府履行責任存在的主要問題。

　�。�3）明確政府在公共服務市場化過程中所應當履行的職能和承擔的`責任。

　　意義：

　�。�1）有助于推動公共服務市場化理論的發展和完善�，F有的研究雖有政府監管的相關內容，但只是籠統的說政府應當監管，而鮮有專門論述政府的職責問題。因此，對此問題的研究將會豐富公共服務市場化的基本理論。

　�。�2）有助于解決我國公共服務供給的現實問題，提升公共服務供給的質量和效率。

　�。�3）有助于更好的“卸載”政府職能，推動政府職能優化。

　　其次，我想談談這篇論文的結構和主要內容。

　　本文分為四個部分。

　　第一部分是前言。這部分主要講述選題目的和意義以及研究思路和方法。第二部分是公共服務市場化過程中的政府責任問題概述。這部分主要論述：

　�。�1）相關概念

　�。�2）公共服務市場化過程中政府承擔的責任

　�。�3）公共服務市場化過程中政府履行責任所存在的問題

　�。�4）公共服務市場化過程中政府責任缺失的危害性

　　第三部分論述公共服務市場化過程中政府履行責任所存問題的原因，如：

　　（1)政府在公共服務市場化進程中的職責不明確

　　（2）政府在公共服務市場化進程中監管的失位和越位

　�。�3)政府責任追究不到位等。

　　第四部分是完善公共服務市場化過程中政府責任的相關對策及建議，例如：

　�。�1）明確政府在公共服務市場化過程中的職責

　�。�2）政府對市場主體的監督

　　（3）完善公共服務問責機制，依法追究政府責任等。

　　結束語。

　　由于筆者在專業知識、理論視野方面的局限，對公共服務市場化過程中政府責任問題的研究不全面，在完善公共服務特許經營制度方面的論述不夠詳細具體，社會公眾對政府的監督措施方面需要深化，希望通過以后的學習繼續研究。請各位老師多多批評指正，謝謝老師！

畢業論文答辯演講稿篇5

　　尊敬的各位老師：

　　大家上午好!我叫xx，本次論文指導老師是×××老師，我選的畢業論文題目是《提升浙江省出口優勢產業集群競爭力的對策研究》，下面我先匯報一下自己選擇這篇論文的動機以及論文選題背景、基本寫作思路、理論與實踐意義。

　　首先來陳述一下我的寫作動機。我來自臺州，在沒寫這篇論文之前我僅知道臺州各地存在生產相同產品的特色鄉鎮，比較熟悉的有臨海的太平洋彩燈城、臺州的的服裝機械、玉環的閥門等等，根據xx年底的統計數據，其中閥門水泵占全國出口的60%以上，縫紉機和電動裁剪機在國際上占有70%的市場份額等等。而浙江，眾所周知是一個貿易大省，我想出口與產業集群應該有醒目的聯系，所以，我就選擇了《提升浙江省出口優勢產業集群競爭力的對策研究》，一方面是希望通過這篇論文能讓自己更加清楚的了解浙江省出口優勢產業集群的分布、現狀及國際競爭力，二則因為自己屬于國貿專業，也希望以后能從我省的優勢產業集群中挖掘更多的商機，為自己的未來作些理論的鋪墊。畢業論文答辯演講稿

　　其次來陳述的是本篇論文的主要論點及結構。雖然這篇論文的選題有點長，但我覺得中心還是應該扣在最后的幾個字上，即“集群競爭力的對策分析”。所謂“產業集群”，是指在某一產業的上下游企業在一定區域內大量集聚，形成了競爭優勢的經濟群落。北京大學教授王緝慈在論壇中指出，提高出口競爭力的關鍵是發展富有特色的產業集群，力避產業集群的同質性的重復建設。因此，我的論文從浙江省出口優勢產業集群的發展現狀和主要特點著手，力求尋找到我省出口優勢產業集群具有優勢的軟硬件基礎。我總結出來的幾點是規模喜人、產業結構合理、產品分工細致、出口競爭優勢顯著等。

　　在論證浙江省出口優勢產業集群競爭力及其競爭優勢的時候，我主要分析浙江省產業集群的幾個關系，比如企業集聚與生產效率、國際競爭力的關系，集群競爭力與競爭壓力、創新能力的關系，“區位品牌”與集群競爭力的聯系等。而出口優勢產業集群競爭力的決定因素也常規的從國家層面、集群層面、企業層面 “先大角度再小口徑”地分析。

　　這篇大學生畢業論文對浙江省出口優勢產業集群競爭力指標分析也主要集中在第三部分，這也是我對策研究的理論根據。其中包括集群占浙江省近幾年六成左右的主要經濟指標----浙江省03~xx年的進出口額，浙江省出口優勢產業集群中主要企業在各地區的分布情況，例舉溫州民營中小企業對海外市場進入方式偏好，而競爭力指標也主要圍繞貿易競爭力指標(tc指數)，出口分散度等進行論述。并進一步提出浙江省出口優勢產業集群競爭力的制約因素。這些都是浙江省出口優勢產業集群競爭力的'對策提出的基礎。

　　論文的重心也是通過以上的分析來給出提升浙江省出口優勢產業集群競爭力的對策。我借鑒了大學經濟類科目的主要歸納方法，分別從政府、企業、行業協會三個角度來提出相應的對策。也可以說是宏觀與微觀對策的雙重分析來應答如何提升浙江省出口優勢產業集群競爭力。

　　在寫完這篇論文的時候，自己感覺條理上還不是很嚴謹，出現了一些觀點的重復，對一些具體數據的收集還有許多不足，使得這篇論文在對浙江省出口優勢產業集群競爭力的的思考還停留在比較粗淺的層面，不論在理論方面，還是在實踐方面都有許多問題需要繼續進行深入、細致地探索。但也因為通過寫這篇論文使我對浙江的出口優勢產業集群的分布、產業集群狀況及出口總體概況有了大致的了解，大學本專業所學的部分知識也重新被認識與肯定，因此也可以說一篇論文使我受益匪淺。

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