畢業(yè)論文中英文摘要的主要內(nèi)容
轉(zhuǎn)眼間大學(xué)生活即將結(jié)束，大學(xué)畢業(yè)前都要通過最后的畢業(yè)論文，畢業(yè)論文是一種比較重要的檢驗學(xué)生學(xué)習(xí)成果的形式，那么你有了解過畢業(yè)論文嗎？以下是小編為大家收集的畢業(yè)論文中英文摘要的主要內(nèi)容，希望能夠幫助到大家。
畢業(yè)論文中英文摘要的主要內(nèi)容 篇1
1.摘要的作用
摘要也就是內(nèi)容提要，是論文中不可缺少的一部分。論文摘要是一篇具有獨立性的短文，有其特別的地方。它是建立在對論文進行總結(jié)的基礎(chǔ)之上，用簡單、明確、易懂、精辟的語言對全文內(nèi)容加以概括，留主干去枝葉，提取論文的主要信息。作者的觀點、論文的主要內(nèi)容、研究成果、獨到的見解，這些都應(yīng)該在摘要中體現(xiàn)出來。好的摘要便于索引與查找，易于收錄到大型資料庫中并為他人提供信息。因此摘要在資料交流方面承擔(dān)著至關(guān)重要的作用。
2.書寫摘要的基本規(guī)范和原則
(1)論文摘要分為中文摘要和外文(一般為英文)摘要。摘要在篇幅方面的限定，不同的學(xué)校和機構(gòu)有不同的要求，通常中文摘要不超過300字，英文摘要不超過250個實詞，中英文摘要應(yīng)一致。畢業(yè)論文摘要可適當(dāng)增加篇幅。
(2)多向指導(dǎo)教師請教，并根據(jù)提供的意見及時修改，以期達到更高水平。
(3)摘要是完整的短文，具有獨立性，可以單獨使用。即使不看論文全文的內(nèi)容，仍然可以理解論文的主要內(nèi)容、作者的新觀點和想法、課題所要實現(xiàn)的目的、采取的方法、研究的結(jié)果與結(jié)論。
(4)敘述完整，突出邏輯性，短文結(jié)構(gòu)要合理。
(5)要求文字簡明扼要，不容贅言，提取重要內(nèi)容，不含前言、背景等細節(jié)部分，去掉舊結(jié)論、原始數(shù)據(jù)，不加評論和注釋。采用直接表述的方法，刪除不必要的文學(xué)修飾。摘要中不應(yīng)包括作者將來的計劃以及與此課題無關(guān)的內(nèi)容，做到用最少的文字提供最大的信息量。
(6)摘要中不使用特殊字符，也不使用圖表和化學(xué)結(jié)構(gòu)式，以及由特殊字符組成的數(shù)學(xué)表達式，不列舉例證。
3.摘要的四要素
目的、方法、結(jié)果和結(jié)論稱為摘要的四要素。
(1)目的：指出研究的范圍、目的、重要性、任務(wù)和前提條件，不是主題的簡單重復(fù)。
(2)方法：簡述課題的工作流程，研究了哪些主要內(nèi)容，在這個過程中都做了哪些工作，包括對象、原理、條件、程序、手段等。
(3)結(jié)果：陳述研究之后重要的新發(fā)現(xiàn)、新成果及價值，包括通過調(diào)研、實驗、觀察取得的數(shù)據(jù)和結(jié)果，并剖析其不理想的局限部分。
(4)結(jié)論：通過對這個課題的研究所得出的重要結(jié)論，包括從中取得證實的正確觀點，進行分析研究，比較預(yù)測其在實際生活中運用的意義，理論與實際相結(jié)合的.價值。
4.撰寫步驟
摘要作為一種特殊的陳述性短文，書寫的步驟也與普通類型的文章有所不同。摘要的寫作時間通常在論文的完成之后，但也可以采用提早寫的方式，然后再邊寫論文邊修改摘要。首先，從摘要的四要素出發(fā)，通讀論文全文，仔細將文中的重要內(nèi)容一一列出，特別是每段的主題句和論文結(jié)尾的歸納總結(jié)，保留梗概與精華部分，提取用于編寫摘要的關(guān)鍵信息。然后，看這些信息能否完全、準確的回答摘要的四要素所涉及的問題，并要求語句精煉。若不足以回答這些問題，則重新閱讀論文，摘錄相應(yīng)的內(nèi)容進行補充。最后，將這些零散信息，組成符合語法規(guī)則和邏輯規(guī)則的完整句子，再進一步組成通暢的短文，通讀此短文，反復(fù)修改，達到摘要的要求。
5.關(guān)于英文摘要
(1)英文摘要的寫作方法要依據(jù)公認的寫作規(guī)范。
(2)盡量使用簡單句，避免句型單調(diào)，表達要求準確完整。
(3)正確使用冠詞。
(4)使用標準英語書寫，避免使用口語，應(yīng)使用易于理解的常用詞，不用生僻詞匯。
(5)作者所做工作用過去時，結(jié)論用現(xiàn)在時。
(6)多使用主動語態(tài)。
6.關(guān)鍵詞
關(guān)鍵詞是為了文獻標引工作從報告、論文中選出來用以表示全文主題內(nèi)容信息目的單詞術(shù)語。每篇報告、論文選取3~8個詞作為關(guān)鍵詞，以顯著的字符另起一行，排在摘要的左方。如有可能，盡量用《漢語主題詞表》等詞表提供的規(guī)范詞。為了國際交流，應(yīng)標注與中文對應(yīng)的英文關(guān)鍵詞。
關(guān)鍵詞是主題詞中的一類。主題詞是一種新型檢索詞匯，多用于計算機網(wǎng)絡(luò)檢索。
關(guān)鍵詞分為中文關(guān)鍵詞和與之對應(yīng)的英文關(guān)鍵詞，分別置于中文摘要和英文摘要之下。為便于他人的檢索，不能使用過于寬泛的詞語。選擇關(guān)鍵詞既可以從論文的各級標題入手，也可以從論文本身的內(nèi)容選取，將選出的關(guān)鍵詞按照所涉及領(lǐng)域的范圍從大到小順序列出。
畢業(yè)論文中英文摘要的主要內(nèi)容 篇2
【論文摘要格式】
論文摘要是文章的內(nèi)容不加詮釋和評論的簡短陳述。為了國際交流，還應(yīng)有外文(多用英文)摘要。摘要是在文章全文完成之后提煉出來的，具有短、精、完整三大特點。摘要應(yīng)具有獨立性的自含性、即不閱讀原文的全文.就能獲得必要的信息。摘要中有數(shù)據(jù)、有結(jié)論、是一篇完整的短文.可以獨立使用，也可以引用，還可以用于工藝推廣。其內(nèi)容應(yīng)該包含與報告論文同等量的主要信息.以供讀者確定有無必要閱讀原論文全文，也可提供給文摘第二次文獻采用。摘要一般應(yīng)說明研究工作目的、實驗方法、結(jié)果和最終結(jié)論等.而重點是結(jié)果和結(jié)論。中文摘要一般不宜超過300字，外文摘要不宜超過250個實詞。除了實在迫不得已，摘要中不用圖、表、化學(xué)結(jié)構(gòu)式、非公知公用的符號和術(shù)語。摘要可用另頁置于題名頁(頁上無正文)之前，學(xué)術(shù)論文的摘要一般置于題名和作者之后，論文正文之前。
論文摘要又稱概要、內(nèi)容提要。摘要是以提供文獻內(nèi)容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地記述文獻重要內(nèi)容的短文。其基本要素包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論。具體地講就是研究工作的主要對象和范圍，采用的.手段和方法，得出的結(jié)果和重要的結(jié)論，有時也包括具有情報價值的其它重要的信息。摘要應(yīng)具有獨立性和自明性，并且擁有與文獻同等量的主要信息，即不閱讀全文，就能獲得必要的信息。摘要不容贅言,故需逐字推敲。內(nèi)容必須完整、具體、使人一目了然。英文摘要雖以中文摘要為基礎(chǔ),但要考慮到不能閱讀中文的讀者的需求,實質(zhì)性的內(nèi)容不能遺漏。為此,我國的科技期刊近年來陸續(xù)采用結(jié)構(gòu)式摘要,明確寫出目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四部分。
a.目的(Objective):簡明指出此項工作的目的,研究的范圍。
b.方法(Methods):簡要說明研究課題的基本做法,包括對象(分組及每組例數(shù)、對照例數(shù)或動物只數(shù)等)、材料和方法(包括所用藥品劑量,重復(fù)次數(shù)等)。統(tǒng)計方法特殊者需注明。
c.結(jié)果(Results):簡要列出主要結(jié)果(需注明單位)、數(shù)據(jù)、統(tǒng)計學(xué)意義(P值)等,并說明其價值和局限性。
d.結(jié)論(Conclusion):簡要說明從該項研究結(jié)果取得的正確觀點、理論意義或?qū)嵱脙r值、推廣前景。
中、英文摘要前需標明中、英文文題，作者姓名(至多3名)及作者單位(郵政編碼)。英文摘要應(yīng)隔行打字,以便修改。
【論文摘要范文】
【論文題目】
機動車尾氣污染防治對策與城市交通改善研究
【中文摘要】
本論文通過分析機動車尾氣污染產(chǎn)生的原因，論述了采取多種防治對策以旨在減少機動車的尾氣污染排放，同時對城市交通改善問題進行了深入的研究。本文首先論述了我國由于機動車尾氣排放造成的城市大氣污染的嚴重形勢。論述了機動車尾氣污染的產(chǎn)生原因。通過總結(jié)國內(nèi)外機動車污染控制的發(fā)展歷程、經(jīng)驗及教訓(xùn)，作者從兩方面重點論述了控制機動車尾氣污染的途徑。其一是從機動車本身入手，在機動車生產(chǎn)、檢驗、維護保養(yǎng)以及采用新技術(shù)等方面對機動車加以改造，力爭從尾氣排放污染源加以控制;其次，作者根據(jù)我國交通的具體狀況，詳細分析了城市交通改善與機動車尾氣排放的關(guān)系，根據(jù)翔實的數(shù)據(jù)：說明了在我國交通擁堵是造成機動車尾氣污染的最主要原因。在科學(xué)交通管理的原則指導(dǎo)下，作者詳細論述了科學(xué)交通管理的卞要措施，特別分析了對路口的交通控制策略的仿真優(yōu)化過程，通過仿真結(jié)果表明，對路口的交通控制策略的優(yōu)化將對尾氣排放產(chǎn)生非常重大的影響，可以顯著地減少污染排放總量。因此作者認為，科學(xué)交通管理是控制城市機動車尾氣污染排放的根本出路。
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