支付寶提現收費是什么意思
今天起，支付寶提現就要收取手續費了。下面YJBYS小編為大家精心搜集了一篇關于“支付寶提現收費”的詳細內容，歡迎大家參考借鑒，希望可以幫助到大家!
支付寶提現收費
9月12日，支付寶對外發布公告表示，因綜合經營成本上升，為了持續向用戶提供更多優質服務，自2016年10月12日起，支付寶將對個人用戶超出2萬元額度的提現收取0.1%的服務費。
在用完基礎免費額度后，用戶可以使用“螞蟻積分”兌換更多免費提現額度，“1積分”兌換“1元免費額度”。
據了解，10月12日起收手續費只針對支付寶提現行為，涉及“提現到本人銀行卡”和“轉賬到他人銀行卡”。除了提現之外，使用支付寶進行消費、理財、購買保險、手機充值、水電煤繳費、掛號、繳納交通罰款、使用手機支付寶轉賬到支付寶賬戶、還款等服務不受任何影響。
對于余額寶，支付寶公告則表示，余額寶資金轉出，包括轉出到本人銀行卡和轉出到支付寶余額將繼續免費。
為什么要在提現環節收費，而不在其他環節收費?
支付寶方面的解釋是：“使用支付寶進行消費、理財、購買保險、手機充值、水電煤繳費、還款等支付的頻次比提現高出很多，如果在支付環節收費，受到的影響可能更大，而選擇對超過免費額度的提現進行收費，受到的影響將會小很多。”
不堪成本重負
值得注意的是，此前微信宣布對提現進行收費時，支付寶官方微博曾回應表示，支付寶提現不收費。那么，時隔半年，支付寶為何出爾反爾?在聲明中，支付寶給出的原因是由于經營成本問題。
“在提供越來越多便捷、安全的服務的同時，由支付寶承擔的綜合經營成本也上升較快。這次對提現規則的調整，是為了減輕部分成本壓力，以保證我們能持續、健康地為您提供更多優質服務。”支付寶表示，“所有服務都需要以可持續的資源為依托，勉力支撐有違客觀商業規律。” 然而，支付寶的綜合成本究竟有多大?比上一年度上升了多少?支付寶方面在公告中并沒有公布這些數據。只聽到他們隔空喊話：“寶寶心里苦啊!”
不過，我們還是可以通過騰訊的數據，做個粗略估算。騰訊旗下的財付通(包括微信支付)，是我國第二大第三方支付機構。
今年3月份，騰訊的老板馬化騰在全國兩會時介紹說，銀行的錢離開銀行體系，進入到第三方支付的賬戶，轉賬的手續費大約在1‰左右，這是第三方支付一項很大的成本。
他表示，消費者使用第三方支付消費，商家會給第三方支付手續費;但如果是個人之間轉賬，經過第三方賬戶，就要承擔1‰的成本。據他介紹，微信1月份這方面的成本超過3億元。
根據易觀公布的《中國第三方支付移動支付市場季度監測報告》，今年1季度支付寶的市場份額為63.41%。這樣的份額，差不多是排名第二位的財付通的3倍。
根據目前支付寶、財付通的市場份額，大致可以推斷支付寶在轉賬手續費方面的成本，每個月大約是9億元，一年則超過百億元。
除了成本壓力外，業內人士認為，支付寶作為螞蟻金服最基本的一環，涉及到互聯網金融的重要業務，此前螞蟻金服盛傳IPO，支付寶作為先行軍，利用提現收費這一環能夠幫助螞蟻金服交出漂亮的盈利數據。
羊毛會出在豬身上嗎?
在經濟生活中，消費者為自己獲得的服務付費是一個常識，所謂“羊毛出在羊身上”。而傳統商業營銷模式也絕大多數都奉行“羊毛出在羊身上”的規則，消費者作為“羊群”是直接承擔成本的一方。
但是，在互聯網時代，“燒錢”模式帶來了免費時代，這些IT精英們信奉“羊毛出在豬身上”。這被看作是“互聯網思維”的一種，成本不再完全由“羊群”承擔了，羊毛可以出在“豬”身上，甚至還可牽頭“牛”來買單。真的如此嗎?
易觀金融行業研究中心研究總監馬韜認為：“互聯網的免費實際上是有人在替用戶買單。包括支付寶、微信在內的第三方支付平臺一直在為用戶承擔相應的成本。平臺免費服務在初期能夠為平臺迎來客戶，但在客戶及交易體量大到一定程度后，巨大的交易成本實際就推高了平臺運營成本。”
其實，無論是微信的收費還是支付寶的收費，都反映出互聯網公司的一種普遍的商業模式：前期通過各種手段積累大量用戶，培養用戶使用習慣(如社交習慣、支付習慣等)，后期通過收費來實現和擴大自身的商業利益。
在這種商業模式下，前期雖然是“羊毛會出在豬身上”，但后期企業成功成長為行業巨頭后，便會加倍讓“羊毛出在羊身上”。
中國人民大學重陽金融研究院客座研究員董希淼指出：“毫無疑問，支付寶具有絕對的市場壟斷地位，收費那是分分鐘的事情。不要說按1‰收費，即使它將收費標準再提高一倍，你又能怎么樣?對于國家相關部門而言，需要關注像支付寶這樣的公司，下一步會不會濫用其市場支配地位，進一步作出損害用戶利益的行為。”
他還表示：“支付寶公司的相關行為，是否應該受到《反壟斷法》的約束，期待有關部門給我們一個答案。”
互聯網并非免費午餐
“支付寶進入收費時代”一事再次證明了一個真理：天下并無免費的午餐。事實上，近一段時間，不少互聯網行業的巨頭們紛紛一改臉色，打起收費的主意，頗有點“店大欺客”的架勢。
9月初，多家媒體報道，訂餐平臺“餓了么”正在向入駐的商家推行一項名叫“星火計劃”的'活動，簡單說就是向商家收費。平臺對外宣稱商家可自愿參與，但實際上未簽約的商戶會被關閉線上支付，甚至下架。
“星火計劃”是“餓了么”針對部分入駐平臺的商家(日營業額3000元以內者)收取5%的“技術服務費”。如果繳納這筆服務費，“餓了么”就會為商家提供排名提升等措施。
據《中國經營報(博客,微博)》報道，該合約內容顯示，簽約能夠給商家帶來的好處有三：第一，排名星級加3顆;第二，參與“餓了么”不定期推出的星火專享活動;第三，更多特權。江蘇某商戶李先生對記者說：“咨詢‘餓了么’總部客服說是自愿的，但是市場經理說是強制的，否則就在其客戶端關閉店鋪。”
對于外賣平臺存在強制收費現象，互聯網分析師葛甲認為，電商平臺都在變現，“整個外賣O2O行業估計是虧不起了，這也是互聯網的商業模式所決定的”。
另一個案例是， 滴滴和優步中國合并一個多月以來，乘客端和司機端均感覺到壓力。乘客表示價格在高峰期時，甚至超過平常出租車價格，而司機端的司機則普遍表示，補貼少了，收入出現斷崖式下跌。
據《南方都市報》記者實際測評，發現無論滴滴還是優步的單價都已經上漲。相比一個月前，滴滴快車里程計費未變，但時間計費從0 .35元/公里漲至0 .55元/公里，上漲57%;人民優步(Uber發布的拼車服務)雖然時間計費不變，但里程計費從1.7元/公里漲至2元/公里，漲幅達17%;兩者價格如今基本保持一致。此外，司機的各項獎勵均大幅縮水，其中“沖單獎”半年來下調了70%。
今年8月3日，中國電子商務研究中心公布了一項最新監測數據，反映滴滴、優步的合作或是迫于資本壓力。監測數據顯示，滴滴公司每周要花7000萬～8000萬美元、每年花40億美元來補貼司機;而中國優步過去一年補貼達到20億美元。
滴滴宣布收購中國優步后曾明確表示，不會停止針對乘客的紅包補貼和司機的獎勵，然而根據目前平臺司機、乘客的集中反映和實際測算來看，這樣所謂的“不會停止補貼與獎勵”顯然成為了空頭支票。
與此同時，商務部新聞發言人沈丹陽日前表示，滴滴、優步合并未向商務部申報，商務部正在依法對“滴滴優步合并案”開展反壟斷調查。
應對支付寶提現收費，網民有招
招數一：巧用余額寶
雖然支付寶提現收費了，但余額寶轉出到本人銀行卡繼續免費。所以，可以把錢轉到余額寶，再從余額寶轉出資金。
招數二:利用對方支付寶
如果想給對方還錢或者遇到支付房租等事情，可以直接要對方支付寶賬號，把錢轉賬到對方的支付寶賬戶，這樣一來繞過銀行賬戶，還是免費的。
招數三:直接還信用卡
支付寶余額的錢直接還信用卡也是不收手續費的。所以，如果支付寶里有資金，最簡單的方式就是消費掉。
招數四:買理財產品
先用支付寶資金買理財產品，支付寶理財的資金贖回到“余額寶”或“余額”，再提現到本人銀行卡是不受影響的，依舊免費。
螞蟻積分引導支付場景多元化能否成功？
此次規則表示，用戶可通過螞蟻積分來獲得免提現額度。而螞蟻積分的獲得通道多為場景化的移動支付，如線下支付寶付款享受階梯積分，用支付寶打車加5分，繳水電燃氣等費用加10分，境外當面付也加10分等，此外，通過支付寶完成互聯網金融和理財相關工作亦享受加分獎勵，如購買余額寶、招財寶、聚寶基因等產品享受階梯積分，用螞蟻花唄賬單分期加10分等等。
支付寶設計的整個規則邏輯為，只要用戶通過支付寶完成多場景支付，便可享受免提現額度獎勵。顯然，螞蟻積分在提現收費收費之后，要成為支付寶多場景支付業務拓展的新一代武器。
那么，支付寶此理想真能實現嗎？
從支付寶觸角的接觸廣度來看，支付寶和微信支付已經成為線下商家結算和收款主要第三方支付工具，并已開始進行國際化業務拓展并取得一定成效。在今年8月25日，香港金融管理局正式發布第三方支付牌照，支付寶香港公司成為首批支付牌照獲得者。截至今年7月，香港已有近6000家線下實體店鋪開通了支付寶付款，范圍涵蓋百貨、便利店、超市、酒店和主題樂園等場景；支付寶“Alipay”計劃落地泰國 接入門店已超萬家等。
單就場景而言，支付寶的多場景支付有著一定優勢的，而與微信支付相比，支付寶的“資金托管”標簽過重，使得整個App的打開頻次遠不如微信支付，影響了支付寶場景化支付的進展。支付寶也在去年的9.0版本中開始嘗試社交功能，希望通過強化社交來提高支付寶的打開率并以此不斷豐富支付場景。
支付寶與微信支付競爭，雙方的優劣勢已經十分明顯：前者以電商購物資金托管起家，在購物場景中有一定優勢，而后者以社交做支付，在轉賬紅包等場景中天然具有用戶粘性。支付寶必須在用戶打開率不及微信的前提下，在多場景支付寶取得絕對領先地位，除了產品的社交化改進（效果尚且不知），就只能通過規則和制度來對用戶加以引導。
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