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  • 機(jī)動(dòng)車(chē)安全文明駕駛常識(shí)

    時(shí)間:2020-12-27 09:57:38 常識(shí) 我要投稿

    機(jī)動(dòng)車(chē)安全文明駕駛常識(shí)

      機(jī)動(dòng)車(chē)安全文明駕駛常識(shí)都是新老司機(jī)必須熟背的,下面是詳細(xì)內(nèi)容。

    機(jī)動(dòng)車(chē)安全文明駕駛常識(shí)

      機(jī)動(dòng)車(chē)安全文明駕駛常識(shí):

      路權(quán)原則

      路權(quán)原則即各行其道原則。《道路交通安全法》規(guī)定:“車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。

      各行其道原則是交通安全的重要保證,是交通參與者參與交通的基本原則。現(xiàn)代化交通設(shè)施給所有的交通參與者規(guī)定了各自的通行路線,行人、不同類(lèi)型的非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)都有各自規(guī)定的通行路線。然而,在當(dāng)前的交通環(huán)境中,極少有絕對(duì)的“專用道路”,“借道通行”必然存在。在強(qiáng)調(diào)交通參與者各行其道的同時(shí),也要規(guī)范交通參與者使用非其法定優(yōu)先使用道路的行為,即“借道通行”的行為。在科學(xué)的.管理制度下,交通參與者在使用非其法定優(yōu)先使用的道路時(shí),必須遵守一定的原則,這樣才能確保安全。

      環(huán)島是為了減少車(chē)輛行駛沖突,在多個(gè)交通路口交匯的地方設(shè)置的交通設(shè)施,多為圓形,它使車(chē)輛按同一方向行駛,將沖突點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄐ悬c(diǎn),能有效地減少交通事故的發(fā)生。環(huán)形路一般有4個(gè)入口和4個(gè)出口(或者更多),交規(guī)規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)、出環(huán)形路口時(shí),出路口的先行——這是為了避免環(huán)島內(nèi)堵車(chē)。先出后進(jìn),就跟坐公交車(chē)先下后上一樣的道理。機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)環(huán)形路時(shí)不必打燈,出環(huán)形路時(shí)必須打右轉(zhuǎn)向燈。因?yàn)檫M(jìn)入環(huán)島時(shí)不會(huì)影響其他車(chē)輛,出環(huán)島時(shí)出口不定,要打燈示意。

      超車(chē)規(guī)則

      超車(chē)是指同一車(chē)道內(nèi)后車(chē)發(fā)出信號(hào)從前車(chē)左側(cè)越過(guò)前車(chē)位置而又按規(guī)定駛回原車(chē)道的行駛過(guò)程。根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第50條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē),必須遵守下列規(guī)定:

      超車(chē)前,須開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭(禁止鳴喇叭的區(qū)域、路段除外,夜間改用變換遠(yuǎn)近光燈),確認(rèn)安全后,從被超車(chē)的左過(guò)超越,在同被超車(chē)保持必要的安全距離后,開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車(chē)道;

      被超車(chē)示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),不準(zhǔn)超車(chē);

      在超車(chē)過(guò)程中與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí),不準(zhǔn)超車(chē);

      不準(zhǔn)超越正在超車(chē)的車(chē)輛;

      行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水路、漫水橋或遇有《道路交通管理?xiàng)l例》第36條規(guī)定的情形,不準(zhǔn)超車(chē)。

      喇叭、燈光怎么用

      人與人可以用聲音、表情以及動(dòng)作進(jìn)行溝通,在車(chē)聯(lián)網(wǎng)還未最終實(shí)現(xiàn)的當(dāng)下,

      汽車(chē)與汽車(chē)之間的溝通更多通過(guò)燈光和喇叭來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果你清楚如何在日常行車(chē)中正確與“他車(chē)”溝通,

      那么你的出行一定會(huì)變得暢通起來(lái)。

      機(jī)動(dòng)車(chē)在低能見(jiàn)度情況下使用燈光的規(guī)定

      機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良,或者在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和尾燈,但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車(chē)霧天行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

      如何正確使用轉(zhuǎn)向燈

      向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車(chē)道、準(zhǔn)備超車(chē)、駛離停車(chē)地點(diǎn)或者掉頭時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。

      向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車(chē)道、超車(chē)完畢駛回原車(chē)道、靠路邊停車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。

      機(jī)動(dòng)車(chē)在遇到交通安全隱患大的情形時(shí)使用燈光、喇叭的規(guī)定

      機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意。

      機(jī)動(dòng)車(chē)駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車(chē)或者遇有緊急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并鳴喇叭示意。

      在禁止鳴喇叭的地段應(yīng)禁止鳴喇叭。

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