家用小汽車保養常識
一、用車部分
1、出行前，應選準路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費燃油。
2、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是最佳選擇。
3、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節性和暫性的附件要卸下來，讓愛車輕松上路。
4、勻速行駛，不要忽快忽慢，盡量保持經濟車速行駛，既可提高燃油的經濟性，也能減輕你的操作強度。
5、莫亂轟油，無論是啟動前、熄火后或是運行中，以免造成無謂的燃油消耗。
6、倒車時，應選擇通過性好路面，盡量一次性的通過，避免多次進退調頭而增加油耗。
7、制動要有預見性，盡量利用車輛慣性和發動機的牽扯作用，使車輛減速或停車。
8、行駛中應保持發動機正常的工作溫度，溫度過高或過低都會使油耗增加，磨損加劇。
9、操作要領要熟練、準確，不要生硬混亂、拖泥帶水，以防機件損傷和貽誤時機。
10、減少無故停車，走走停停，必會不斷地制動、起步、加速等而增加油耗和浪費時間。
11、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長行駛距離，增加油耗。
12、保持行車節奏，切忌時快時慢，動作飄浮不定，而破壞行車的平穩性。
二、停車部分
1、停車位置要選準，別停靠在交通要道和駕駛員的盲區處，以防阻塞交通和發生事故。
2、停車后要熄火莫空轉，拉緊手制動，取下鑰匙，搖起車窗，視安全后離開。
3、停車場停車要入車位，既能防止無謂的罰款，又能避免堵住他車而再次移動。
4、野外停車要避開坡道，松軟及低洼地帶，以免車輛滑溜或下陷。
5、高速公路行駛中因故停車，要迅速移入路肩或停車帶，并及時設立警告標志。
6、坡道認定車須用三角木或石塊支好車輪，并朝安全方向打死轉向。
7、冬季停車要防凍，夏季停車要防曬，臨時停車要防盜，滿載停放過夜時，應將車輪頂起。
8、長期停車應進行必要的封存保養后，蓋上車衣并將車橋頂起。
三、養車部分
1、保持"三濾"清潔，性能可靠，使空氣、燃油、潤滑油暢通無阻。
2、常查"四液面"，保持冷卻液、潤滑油液、制動液、電解液的數量和質量。
3、定期清除各部位的積炭和熾熱點，避免發動機的動力性、經濟性下降。
4、及時緊定和調整氣門間隙，保證進入燃燒室的混合氣充足，排氣徹底。
5、及時校正點火正時，檢查清潔電氣系統各部分的間隙，保證各接插座牢固可靠。
6、常查輪胎氣壓是否正常，定期進行輪胎換位；檢查調整制動系統，避免制動發咬、跑偏等。
7、更換下的一些零部件和每次加剩的各種油液要保存好，以便下次再用。
8、保養拆卸零件時，要小心注意觀察，切莫因拆得下，裝不上而浪費。
9、清洗零件要分類，該干洗的干洗，該油洗的用油洗，用油別太多，夠用即可。
10、自己買配件，修車時如需要更換零配件，最好自己去配件商店買。
四、采購部分
1、選購配件時，不宜光顧一家商店，要貨比三家，同時不忘打折。
2、成批購買，一般商店都是買得多，優惠也多，為此可與同行們一起成批購買。
3、留意清倉品，配件商時常會有清倉優惠活動，屆時光顧也許會有一定的收獲。
4、買附廠，附廠件一般都滿足車輛的技術性能要求，既便宜也能較好地防止假貨。
5、貯備些配件，條件許可，可貯備一些耐用件和易損件，如冬季易損件夏季買，夏季易損件冬季買。
6、訂購一些工具書，它能有效的幫助你開好車，養好車，節省你的各種費用。
五、保險部分
1、確定車聽見險保額，要了解車型當年的市場價格，由于汽車價格每年是不同的，而車損險保費是以當年的價格乘以保費計算的。所以，車主在每年投保時，別忘了查詢你的車價降了多少。
2、第三者責任險，由于不同檔次的賠償限額差距較大，而相應的保費差距卻很小，所以，車主在選擇時，可相應地提高一個檔次，一般地，五萬元可應付一些小事故；10萬元可應付一般的事故；10萬元則可高枕無憂。
3、在保盜搶險時，如果你的車不是新車或者是買的二手車，可別按新車投保，否則就會多交保保險費。因為車輛被盜、搶時，你只能得到車輛折舊價和購車發票價中的最低賠償。
4、車上責任險，如果你的車經常乘坐朋友，則應投保車上責任險，以防交通意外所需的醫療費。按照費率的規定，應選擇按核定座位數投保較劃算。
5、玻璃破碎險，如果你的車是進口車或是國內組裝車，不妨也選擇國產玻璃，因為國產玻璃質優價廉，可以與國外相媲美，這樣你也可以節省一半的保險費。
司機駕車要牢固樹立節約意識，不能認為車輛的跑、冒、滴、漏，浪費一點無所謂，滴水會成河。
1、出門要輕裝上路。轎車若超過額定載重量，每增加一公斤的負荷，每公里約增加0.01克的油耗。
2、平時保持正常胎壓。要經常檢查輪胎氣壓，若胎壓比規定值低0.5公斤／平方厘米，油耗將增加5%。
3、加油要“柔”。有的人無論必要還是不必要都喜歡轟幾下油門，這種習慣很不好。有專家說，原地轟一次大油門，相當行駛一公里。
4、中速行車。每種車型都有其最佳的經濟車速。大型車一般每小時35公里—45公里；小型車為每小時60公里左右。高于或低于這個速度都將增加額外的油耗。
5、忌頻繁啟動和剎車。據測定，汽車每啟動一次的耗油量約相當行駛3公里。發動機的磨損相當于行駛50公里的磨損量。汽車每緊急剎車一次，所消耗的油約可行駛2公里。
6、少開空調。車內空調制冷是耗油的“大戶”，同樣的行駛速度下，每百公里將增加2升—3升燃油消耗。
7、降低風阻。汽車行駛速度越快，風的阻力越大，油耗也相應增加。如在時速100公里/小時—120公里/小時，有的.行李架產生的風阻將使油耗增加12%。
8、定期維護。據測試，超過一個二級維護期(即多行駛6000公里—10000公里)的車輛，其油耗約比按期維護的車輛高10%左右。
9、勤于日常維護。汽車壽命三分靠修，七分在維護。在出車中要發揮五官的作用，注意聽、聞、看車輛有無異響及異味，發現異常盡快排除，帶“病”行車最費油。
10、正確選擇燃油號。根據發動機壓縮比選擇相應燃油，標號過高或過低都會造成油耗增加。
據悉，同樣一輛車，兩人駕駛，由于操作水平不同，耗油量的差別可高達8%。車主如果改進自己以往不科學、不規范的動作，即可收到立竿見影的節油效果。
專業人士認為，路上行車的時候首先要緩慢起步。起步時，最好緩慢些，急速起步傷車，也浪費燃料。據測算，急速起步10次，約浪費燃料120毫升以上。汽車在滿載或坡道上起步，最好用一擋，油門適中。空載時，用二擋起步后，方可換入三擋，擋位越高沖車距離越長。加速時，要注意發動機不應有刺耳的轟鳴聲，因為這樣耗油最多。而發動機在中速運轉時是最省油的，在沒有大負荷需要時，無需使發動機處于高速運轉狀態。另外，若汽車高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量激增。駕駛途中，車主還要注意五個“減少”：
1.減少制動。在行駛中，如果發現前面情況要提前處理，可采取摘擋滑行的方法，盡量減少緊急制動以減少因制動造成的能量損耗。
2.減少空轉。要盡量減少發動機空轉，停車等人時，最好熄火。
3.在高速行車時不宜打開車窗玻璃。因為搖下車窗玻璃會破壞車輛的流線型加大空氣阻力，從而使汽車多消耗燃油。
4.減少停車次數。在行車中，提前預見情況，盡量保持汽車運行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停，可停可不停的不停，以減少不必要的油耗。
5.注意減少調頭次數。倒車時車速低，油耗比前進時大，在行車中，應盡量減少汽車掉頭次數，確需掉頭時，應盡量選擇有利地形順車掉頭。
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