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  • 戶外俱樂部創業項目如何發展

    時間:2024-07-06 11:17:14 如何創業 我要投稿
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    戶外俱樂部創業項目如何發展

      又是一個周六的清晨,北京的惠新西街南口C出口處,照常停了不下十幾輛大巴車,大大小小的戶外俱樂部的旗子隨風飄揚,三五成群準備出游的人都擁著小攤買早餐。

      而一過8點,地鐵口就變的空空蕩蕩了,大巴車早已駛向各自的目的地:十渡孤山寨、密云古北水鎮、壩上草原,甚至北戴河、泰山、煙臺……

      這種情況每周末都會在惠新西街南口站上演,有時周五晚上便有大巴來接人。同樣的還有東直門地鐵口。因為無購物、不走尋常路,跟著戶外團隊出游,已經變成北京乃至全國許多旅游愛好者的一種出行方式。那么,戶外有可能成為下一步主流的旅行方式嗎?

      自由行是趨勢,但自由行的人不會玩怎么辦?

      隨著80后、90后消費能力逐漸提高,以年輕客群、都市白領為主的自由行客群比例不斷增加。2013年國慶節國家發布的數據中,自由行人數占總體出游人數的不足三成。而到了今年,據攜程剛剛發布的《2016“五一”旅游報告與人氣排行榜》顯示,今年“五一”小長假選擇自由行的游客已經占一半左右,其中海外自由行的比例更高達到6成。

      “從2014年開始,我就發現客戶對深度旅行的咨詢越來越多,個性化需求越來越明顯。”旅游資深從業者、戶外線路銷售平臺UU客CEO吳凡說。

      雖然自由行越來越火,但自己出行時,原本由旅行社包下的瑣碎工作都要息親自弄了,做過的人都知道有多么耗費精力。即使如此,到了目的地仍會遇到各種問題。

      針對這種情況,旅游市場是怎么應對的?

      半自由行、訂制旅行、目的地車導、戶外俱樂部,孰利孰弊?

      傳統旅行社為了搶占日益流失的市場份額,推出半自由行產品,許多公司、團隊出游都選擇半自由行。但半自由行走的仍是常規線路,對景點參觀依舊不深入。

      訂制旅行是近兩年非常火的行業,比較突出的有無二之旅、六人游、游心旅行等,攜程也推出了高端的鴻鵠逸游。這些項目發展的非常迅速,被許多投資人都看好,其中無二之旅已獲千萬A輪融資,六人游2015年僅通過公眾號就完成幾千萬營收,創始人賈建強稱,今年擬登陸新三板。

      私人訂制旅行體驗相對較好,但因為需要24小時為客戶提供服務,所以成本高,受眾群體受限。無二之旅的目標客戶是白領到金領,六人游則主要服務35 歲以上的人群。

      而目的地車導,目前已經有“一起嗨”和“陽光車導”等服務,但因為價格、人數等限制,一直也沒有突破式的發展。

      戶外俱樂部,應該是目前既能滿足人們深度、特色旅游的需要,又相對平價的自由行出游方式。跟著俱樂部出行,不光能有獨特的出行體驗,領隊還會將吃、住、行一切都安排妥當,只是當今的戶外運動以短線為主,長線的較少。

      難盈利、無資質,戶外俱樂部發展有哪些問題?

      早期戶外俱樂部是非盈利的,后來有的領隊全職帶隊,并從活動經費中收取差價,現在此類商業戶外俱樂部占了主流。現在除了北京上海,全國各地的戶外俱樂部都呈蓬勃發展之勢,西安、成都,甚至西藏都已經有了100多家戶外俱樂部。

      早在2014年,全國有登記的戶外俱樂部就已經超過3萬家。綠野網是一個發布戶外線路的平臺,在上面隨便搜“徒步”,都會出來幾百條活動線路。

      雖然俱樂部已經非常火熱,但從整體發展來說,仍存在問題:

      第一、“被人放次鴿子就賠慘了”,重資產運營難以大規模復制。

      戶外俱樂部的盈利模式一直比較單一,現在一般靠差價、出售戶外用品等方式盈利。

      差價主要指車費和食宿差價。傳統旅行社靠客人購物拿提成,導游每月可有上萬收入,而戶外活動因為是固定價格,所以領隊能拿到的差價也有限,據業內人士透露,許多專職領隊“每個月的收入還不如掙工資高。”

      長途旅行利潤高,但成本也高,“去西藏玩十天,成本要小一萬。”做了十年戶外的“靈潤戶外”創始人左京說,“報了名放鴿子,我們賠不起。”

      其次,有的戶外領隊靠積累的隊員口碑,出售戶外用品賺取利潤。但產品大部分是假牌子,并且銷量很一般。

      再次,因為產品不像普通旅行社那樣標準化,所以戶外活動體驗的好壞,與領隊對目的地的熟悉程度、帶隊能力有很大關系,如此也無法迅速復制。

      左京告訴小編,許多戶外領隊純粹是因為自己喜歡戶外才能堅持做下去的。

      第二、“民不舉官不究”,資質模糊引發安全隱患。

      資質問題一直是困擾戶外俱樂部的大問題。戶外俱樂部的資質是由中國登山協會認定的,戶外俱樂部的全稱應該是“登山戶外運動俱樂部”。

      據中國登山協會規定,戶外俱樂部并沒有經營權,事實上,只有旅行社才有旅游經營權。而據專業人士透露,如今網上的戶外俱樂部,大多數連登山協會認定的資質都沒有,但因為滿足了人們出行的需求,所以一直處于“民不舉官不究”的狀態。

      參加俱樂部活動的游客,一旦發生事故,往往都需要自己承擔,很難追究領隊的責任。而在旅行社參加活動出了事,旅行社要承擔責任。

      還有的俱樂部為了利潤,將客人分包給旅行社的地接社,一旦發生旅行體驗不佳、人員傷亡等情況,俱樂部和旅行社互聯推諉,更難處理。

      最終要被旅行社招安?

      盡管戶外俱樂部有各種問題,但因為獨特的體驗和平民的價格,所以參加戶外活動的人還是越來越多,以北京為例,有時一次戶外活動能有近兩百人參加,再加上有利可圖,所以許多人把它當成了一項事業來做,大致有如下幾個方向:

      一、成立正規旅行社。正規旅行社的注冊需要大量資金和財稅等人力,只有那些準備長期大規模發展的戶外俱樂部才會成立旅行社。上海的稻草人旅行社最早就是稻草人戶外運動協會。現在,稻草人旅行社仍然做無購物的深度體驗游,雖然價格明顯高于普通跟團游,但每次活動人氣都很旺,現在已經有了新西蘭、西班牙等國際長線。

      二、服務延伸。由于普通戶外活動利潤低、風險大,有的戶外領隊便開拓新的業務渠道,公司戶外拓展業務是一個方向,靈潤戶外的左京現在就在房山建立了企業拓展基地,效益可觀。

      三、做綜合性平臺。UU客CEO吳凡最早是大學戶外俱樂部領隊,現在成立了戶外線路銷售平臺UU客。雖然已經有了綠野、中華戶外網等競爭對手,但因為自由行在國內的發展,投資人對此行情看好,不到半年,UU客就拿到了兩輪融資,天使輪投資方是洪泰基金。

      小結

      以目前中國“半青不紅”的經濟狀態來說,戶外俱樂部較好地滿足了人們對自由旅行的向往。但俱樂部因為資質混亂等問題,發展又受到限制,目前國內也沒有要整頓戶外俱樂部資質的跡象。

      無論如何,消費需求是擋不住的。我們當下正在經歷歐美人經歷過的戶外運動旅游萌芽、增長、爆發的階段,但并不是單純的復制這一過程,相對于別的國家,戶外旅游從增長到爆發的時間窗口將更短暫,讓我們拭目以待吧。

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