名勝古跡的導游詞3篇
導游詞是導游人員引導游客觀光游覽時的講解詞，是導游員同游客交流思想，向游客傳播文化知識的工具，也是應用寫作研究的文體之一。今天小編就為大家提供了名勝古跡的導游詞，希望能給您帶來幫助。
名勝古跡的導游詞一
今天我們將去參觀西安城墻、鐘樓和鼓樓。很榮幸能為大家服務。
我們現(xiàn)在看到的這座古城堡就是明西安城墻，是明初在唐長安皇城的基礎上建筑起來的。它是我國中世紀后期歷史上最著名的城垣之一，是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、最完整的古代軍事城堡防御設施。
西安作為千年古都，歷代曾多次修筑城墻。它們多數(shù)被歷史的塵埃掩埋。我們現(xiàn)在就看到的城墻可追溯到隋代。公元1369年，明王朝大將徐達從山西進入陜西，將原來的奉天路改為西安，意為“西方長治久安”。拉開了明在西安修筑城墻的序幕。歷時8年修筑完的城墻外形是一座長方形。城墻高15米，頂寬12―14米，底寬16―18米，周長13。9公里。最底層用黃土與石灰、糯米汁拌合而成，干燥之后，異常堅固。
西安古城墻包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設施。好了，現(xiàn)在讓我們親自來感受這座科學、嚴密、完整的軍事防御體系。
城墻最外圍是護城河，也叫“城壕”，是城墻的第一道防線。它可以阻滯敵人進攻，甚至可以利用有利地形把敵人趁機消滅。環(huán)繞西安城墻的護城河寬20米，跨過護城河就是城門，而連接護城河與城門的唯一通道就是吊橋。平時，守城士兵聽從晨鐘暮鼓的指揮，早晨降下吊橋，開啟城門；晚上升起吊橋，斷絕交通。一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，吊橋升起，城門緊閉，城門就成為堅固封閉的戰(zhàn)斗堡壘。
城門是城防體系的重點，也是薄弱點。平時，它是出入城市的通道。戰(zhàn)爭時，又是攻守雙方爭奪的首要目標。因此，明代十分重視完善城門防御設施。尤其值得注意的一大技術突破是采用了券拱式城門，以防止敵人火攻。明西安城的城門非常堅固，門扇用厚達16厘米的木板制成，一扇城門用木材2。8立方米，門扇上下橫匝著鐵條加固，每兩道鐵條的間隔處，釘有180枚鐵蘑菇針。整個門扇上共有1800枚鐵蘑菇針。這樣就擠密了門扇的木材，增加了門扇剛度，使箭矢無法射入。
為了提高城門防御的保險系數(shù)，城門實際上由三重組成，即：閘樓、箭樓和主樓。閘樓在最外，它的作用是升降吊橋。兼用來打更。敵人攻入閘樓城門，好似進入甕內，會受到來自四面居高臨下的攻擊，因此樓下這一空間也叫“甕城”。箭樓在正中，正面和兩側都有窗戶，供射箭用。箭樓與箭樓之間用圍墻連接起來的也叫“甕城”，可屯兵。正樓在最里，正樓上面的城樓是城門的主體建筑，是主將鎮(zhèn)守指揮所在。城墻外側，每隔120米有一個突出于城墻主體之外的敵臺，俗稱“馬面”。整個城墻上共有“馬面”98座，“馬面”上面的建筑叫敵樓，兩個敵臺之間相距120米，而它的一面為60米，為“一箭之遙”。這樣的布局便于從側面射殺攻城的敵人。因此，古人有評論說：“有城無臺，亦如無城，是城所以衛(wèi)人，臺又所以衛(wèi)城也。”。城墻上外側有矮雉，又稱“垛墻”，上有垛口和方孔，可供射箭和嘹望。內側的矮墻稱為“女兒墻”，是為了防止士兵行走時墜入墻下。在西安城墻四角各有一座城樓叫“角樓”。在箭樓與正樓形成的甕城中，有通向城頭的馬道，便于戰(zhàn)馬上下。戰(zhàn)爭期間，這里是調兵遣將的咽喉要道，必須保證暢通無阻。因此守衛(wèi)異常嚴格。
隨著歲月的變遷，現(xiàn)在我們可以看到西安城墻的長樂門、安定門、朱雀門、含光門、玉祥門等等，這些名稱的來歷也從一個側面反映了古城沉浮衰興。明西安城墻顯示了我國古代勞動人民的聰明才智，好了，西安城墻就參觀到這里，我們將繼續(xù)帶大家去參觀鐘鼓樓。
鐘樓和鼓樓是古代中國城市的特有建筑。鐘與鼓本是中國最早出現(xiàn)的打擊樂器，有3000年以上的歷史。最初作為禮器和樂器。大約自春秋時期，開始用于軍事指揮。古代中國城市兼有軍事城堡性質，除城市四周構筑城墻，挖掘城壕，設置吊橋外，與之配套的還有在城市中心修筑鐘鼓樓作為指揮中樞。平時以晨鐘暮鼓報告時辰，定時的啟閉吊橋，緊急狀態(tài)的時候用以報警，指揮城防。這種嚴密的城市防御系統(tǒng)在明代發(fā)展到頂峰。西安是明代西北軍政重鎮(zhèn)，它的鐘樓和鼓樓無論從建筑規(guī)模、歷史價值或藝術價值各方面衡量，都居全國同類建筑之冠。
我們現(xiàn)在看到的這座建筑就是鐘樓，位于西安市東西南北四條大街的交匯處，它建于明洪武十七年，最初位于西大街的迎祥觀，隨著城市中心的東移，到了明神宗萬歷10年，將鐘樓來了個整體拆遷，遷至今址。
鐘樓呈典型明代建筑藝術風格，樓高36米，重檐斗拱，華麗莊嚴。由基座，樓身和樓頂三部分組成。基座是正方形，全部用青磚砌成。樓身為正方形木質結構，外面以回廊環(huán)繞，里面為二層樓，樓內有木梯盤旋而上。樓內上下兩層正方形大廳里，陳列著明代以來各種名貴瓷器及紅楠木家具，四面門上布滿浮雕畫，風格厚樸生動。樓頂為四角攢尖結構，上面覆蓋著碧綠色的琉璃瓦，頂端大圓頂高5米，金光閃閃，輝煌燦爛。
鐘樓的西北角上陳列著一口明代鐵鐘，重5噸，鐘邊鑄有八卦圖案。它比鐘樓早先懸掛的銅鐘小得多。鐘樓原先懸掛的巨鐘是唐代景云年間鑄造的“景云鐘”。現(xiàn)在這口鐘收藏于西安碑林。據(jù)說，鐘樓從迎祥觀遷到今址后，雖然樓的式樣大小并沒有改變，但景云鐘卻怎也敲不響了。沒有辦法，只有另換。為了將景云鐘移到新建的鐘樓上，當年在西大街西段搭起一座斜橋，利用橋面斜坡把景云鐘運到了鐘樓上。據(jù)說“橋梓口”也因此而得名。
鐘樓內西墻上嵌刻有《鐘樓歌》和《鐘樓記》碑刻。《鐘樓歌》是當年修建鐘樓的陜西巡撫龔懋賢在解職赴京時登樓所賦。詩中對鐘樓做了熱情的贊頌。《鐘樓記》是督修過鐘樓的巡撫張楷所作，詳細記述了鐘樓的身世。在鐘樓的門上有木刻浮雕故事畫共64幅，其中有木蘭從軍、嫦娥奔月、柳毅傳書、八仙過海等等。建國之后，西安市人民政府又對鐘樓進行了三次大規(guī)模修葺，使這座古建筑又煥發(fā)了昔日的風采。
與鐘樓遙遙相對的是鼓樓，樓底門洞為南北向，北通北院門，南達西大街。鼓樓建于明洪武十三年，與鐘樓是姊妹樓。在鼓樓的第一層北面有一面巨鼓，與鐘樓上的晨鐘形成暮鼓，所以稱為鼓樓。樓體呈長方形，基座的門洞高與寬均為6米，洞深38米。鼓樓建筑為重檐歇山式，琉璃瓦覆頂，重檐三滴水。樓分上、下兩層。南北檐下各有一塊匾，南為清乾隆皇帝御筆刻書：“文武盛地”，北為咸寧縣書生李允寬書寫“聲聞于天”。在鼓樓的外檐都飾有斗拱，四面有回廊。天花板上油漆彩繪云形圖案，古色古香，十分的美麗。鐘鼓樓交相輝映，使古城西安更加的美麗壯觀。
好了，鐘鼓樓的參觀到這里就結束了。謝謝大家！
名勝古跡的導游詞二
各位游客，大家好！我們即將到達的是八達嶺景區(qū)！我是孟導游，今天很高興能夠和你們一起在八達嶺上度過一段美好的時光。
你們知道嗎？從北京出發(fā)，行車一百多里就能來到長城腳下。這一段長城修筑在八達嶺上，高大堅固，是用巨大的條石和城磚筑成的。城墻頂上鋪著方磚，十分平整，像很寬的馬路，五六匹馬可以并行。城墻外沿有兩米多高的成排的垛子，垛子上有方型的瞭望口和射口，供瞭望和射擊用。城墻頂上，每隔三百多米就有一座方型的城臺，是屯兵的堡壘。打仗的時候，城臺之間可以互相呼應。 各位游客，現(xiàn)在你站在長城上，踏著腳下的方磚，扶著墻上的條石，不知道是否能想起古代的勞動人民是怎樣修筑長城的。看，單是這數(shù)不清的條石，一塊有兩三千斤重，那時候是沒有火車、汽車，沒有起重機，就靠著無數(shù)的肩膀無數(shù)的手，一步一步地抬上這陡峭的山嶺。要多少勞動人民的血汗和智慧，才凝結成這前不見頭、后不見尾的萬里長城關于長城。
關于長城，還有一段有名的傳說。相傳孟姜女丈夫成親的當晚，官兵把她的丈夫抓去修長城。孟姜女在家苦苦地等著他回來。日復一日，年復一年，孟姜女始終沒有等到自己的夫君。于是，孟姜女萬里尋夫，來到了長城邊。不料，夫君早已經變成了一堆白骨。孟姜女悲傷之下，晝夜不停地哭泣，哭倒了長城。這就是著名的《孟姜女哭長城》的故事。
游客們，這樣氣魄雄偉的工程，在世界歷史上是一個偉大的奇跡。長城已經被列入《世界遺產名錄》，請大家自由觀賞，同時提醒各位在長城上不要亂刻亂畫，亂丟垃圾。請大家做一個文明游客。
我們的此趟旅行即將結束了。回頭看看那雄偉的長城，這么快我們就要說再見了，真有點依依不舍！下次如果你有機會再來游覽，我一定再當你們的導游！
名勝古跡的導游詞三
親愛的旅客朋友們，Heuo！我叫侯翔，我是你們這一次游覽的導游。今天，我?guī)ьI大家去世界文明舉世矚目的八達嶺長城游覽。希望大家好好觀賞先輩給我們留下的名勝古跡！
大家看，我們現(xiàn)在已經在八達嶺的腳下。大家抬頭看，八達嶺長城是不是非常像一條龍？在崇山峻嶺之間蜿延盤旋著。告訴大家，這段長城有一萬三千里。大家再看，可以發(fā)現(xiàn)這里的長城分為西、北兩峰，景色十分壯觀、龍騰虎躍、氣象萬千。如果大家想看長城的景色，那就上去大飽眼福吧。
游客朋友們！我們終于來到了著名的八達嶺長城上，真是雄偉壯觀啊！這八達嶺長城高大、堅固，是用條石和城磚筑成的。地上鋪著方磚，非常平整，像很寬的馬路，這么寬的寬度，如果馬站在上面，五六匹馬都可以并進，大家現(xiàn)在試一試，伸開手臂，大約能占十多個人。
好了，大家再往前走，大家邊走邊看一下，城墻上有兩米多高的垛子，垛子上有方形的口，這是打仗時的了望口，和射擊口。城墻的頂上，每隔三百多米就有一座方形的城臺，這就是古代屯兵的堡壘。打仗的時候，承臺之間可以互相呼應。
八達嶺長城還有很多壯麗的景色，這里是世界文明的旅游景點，希望你們能夠細細游賞！
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