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  • 建設大型現代物流園區的調研報告

    時間:2020-09-21 14:03:11 調研報告 我要投稿

    關于建設大型現代物流園區的調研報告

      現代物流業是經濟全球化和信息網絡化帶動下迅速成長的朝陽產業,是繼生產利潤、銷售利潤后的“第三個利潤源”。加快發展現代物流業,有利于降低物流成本,提高物流效率,實現集約式發展;有利于滿足社會多樣化的服務需求,提高經濟競爭能力和人民生活質量。我縣的區域位置和產業發展基礎,已經具備規劃建設大型現代物流園區的基本條件。

    關于建設大型現代物流園區的調研報告

      經過多年的建設和發展,我縣經濟社會取得了長足進步,經濟總量保持平穩較快增長,經濟結構不斷優化。第三產業增加值比重比20__年提高4.5個百分點。20__年全縣社會消費品零售總額預計達到26.8億元,同比增長12%。糧豆收儲量實現112萬噸,增長11%。城市商業網點發展較快,大型商業設施建設蓬勃發展,以大型市場為龍頭,中小市場為基礎,多層次、多領域、多元化的市場體系逐步建全。相繼建成__鎮__貿城、__雜糧雜豆市場、__超市、__商業廣場、__農貿市場、__建材市場、__購物中心等有形市場25處。連鎖經營、物流配送等新型流通方式逐步建立,超市、專業店、專賣店、便利店等新型業態日益繁榮,電子商務特別是網絡購物的發展,極大地帶動了第三方物流的發展,__、__、__、__、__等國內知名快遞物流公司在我縣先后落戶。全縣有經營性貨運車輛1200余輛,全年公路貨運量254萬噸,貨物周轉量實現3.2萬噸公里。

      雖然我縣商貿流通業有了較快發展,但受多種因素制約,與發達地區相比仍處于落后地位,主要表現在:相對發展速度慢、檔次低、規模小;現代物流、連鎖經營、電子商務等現代流通業所占比重較低;市場輻射和服務功能不強等方面。目前我縣還沒有真正意義的現代物流企業,幾家以貨運代理、配載、零擔快運為主的`貨物配送中心,大部分沒有經營場地、臨儲庫棚,經常遇雨損貨、占道經營,阻礙交通、影響市容。

      隨著市場經濟的發展,物流業已由過去的末端行業,上升為引導生產、促進消費的先導行業。現代物流業是以現代運輸業為重點,以信息技術為支撐,以現代制造業和商業為基礎,集系統化、信息化、倉儲現代化為一體的綜合性產業,一業帶多業,戰略地位和作用日益凸顯。國家為了促進物流業平穩較快發展,培育新的經濟增長點,先后出臺了《物流業調整和振興規劃》、《國務院辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施意見》、《關于促進內貿流通健康發展的若干意見》,這些政策為我縣現代化物流業發展帶來了寬廣的機遇。

      (二)區域交通網絡的不斷優化為現代物流園區建設提供了堅實基礎

      我縣地處吉林、__和內__三省區交匯處,區域商品集散地功能漸強。圍繞建設吉林西部特色經濟區,白城正著力構建大交通、大商貿、大物流服務體系,加速形成要素資源聚集。目前,加快推進的長白快速鐵路、竣工通車的琿烏高速公路、全面開工的__高速公路和__機場等重要通道建設,公路、鐵路、航空立體化,現代化交通網絡正在形成,使我縣的區位交通優勢更加凸現。此前,國家發改委印發《__振興“十二五”規劃》,將__國際大通道列為鐵路重點項目,形成__山(__國)—__山口岸(內__)—__—__—__這條新國際大通道的具體線路,將真正實現__亞區域經濟的互聯互通。物流產業以交通大動脈為依托具有先機優勢。因此我縣要搶抓機遇,增加與“__”、“__”的合作交流,主動融入__亞經濟圈,加快構建現代物流發展平臺。

      (三)良好的物流業態發展為現代物流園區建設提供了根本保障

      我縣物流業發展具有良好的基礎。全縣11戶國有糧庫劃歸地方,健全了糧食收儲流通安全保障體系;__雜糧雜豆市場已經成為輻射__、__和__省__縣及周邊地區重要的糧食集散地,市場內業戶80多家,總資產達5.2億元,年交易量達到150萬噸;以日用百貨、家電、農業生產資料、建材為主的商貿流通發展迅速,銷售網絡遍布城鄉;農畜產品加工業、機電建材、醫藥等一些工業原材料、產成品逐步開始實施主輔分離,第三方物流服務企業開始發展,將形成商品流、資金流、信息流緊密聯系的完整的供應鏈系統。

      現代物流園區是一個具有關聯性、整合性、集聚性和規模性的總體,其規劃應該是一個具有先進性、前瞻性和高起點的中長期規劃。因此,我縣現代物流園區規劃應以現代化物流規律為遵循,堅持主體功能與戰略定位相統一、項目建設與產業發展相協調、配套設施與發展需求相適應的原則。按照全縣新一輪城市總體規劃和產業發展布局,園區選址應考慮在城區邊緣、交通干道的出入口;在結構布局上,物流園區要滿足綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯運功能、輔助服務功能、停車場功能的配套建設。

      要用足、用好、用活國家和省支持物流產業發展相關政策,研究出臺鎮__縣扶持物流產業發展的配套政策措施,強化園區要素保障,從財稅支持、市場準入、項目審批、用工扶持等方面加大支持力度。要切實簡化審批程序,提供并聯審批方式,為物流企業入駐園區提供一站式、便捷化服務。按照“政府搭臺,企業唱戲,統一規劃,分步實施,完善配套,搞好服務,市場運作”的企業主導型市場化運作模式進行規劃、建設和管理。

      要樹立大開放大合作理念,把物流園區招商引資重點鎖定在產業旗艦型、行業龍頭型、市場領軍型品牌企業上,定向招引一批戰略性、功能性、帶動性、稅源性和產業性強的項目入園建設。鼓勵發展電子商務,積極扶持本地物流企業轉型升級,通過優惠政策鼓勵引導本地物流企業整合資源,入園發展。要大力推進運輸、倉儲、貨運代理等企業向第三方物流服務模式轉型,增強參與區域物流服務競爭力。

      我們建造一個新的大型現代化物流園區,要打破行政層級、部門和行業界限,充分調動各方面的積極性和創造性,確保園區建設整體協調

      推進。要提高園區建設效能,努力創造更加開明開放的政務環境、更加公平公正的市場環境、更加和諧寬松的創業環境。要大力實施人才興園戰略,堅持培養、引進并重,吸納優秀人才入園創業,以科學務實、高效經營管理模式,推動物流園區又好又快發展,為加快我縣經濟社會發展服務。

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