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  • 安全工程師的定位和薪酬問題

    時(shí)間:2024-11-06 09:07:18 安全工程師 我要投稿
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    安全工程師的定位和薪酬問題

      導(dǎo)語:國家安全生產(chǎn)事故多發(fā)。在此多事之秋,如何穩(wěn)定現(xiàn)有的安全管理、技術(shù)人員隊(duì)伍,就成了知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代安全生產(chǎn)工作的首要問題。國家實(shí)行注冊安全工程師制度,就是為了解決這個(gè)問題——給生產(chǎn)經(jīng)營單位提供符合要求的安全生產(chǎn)管理、技術(shù)人員。以下是一位安全工程師的經(jīng)驗(yàn)分享。

      本人以前在中國石化系統(tǒng)9年從業(yè)經(jīng)歷,一直從事設(shè)備管理工作(后在車間做兼職安全員),到04年11月專職從事公司的HSE工作后,了解到注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試后,就在2005年報(bào)考并一次性通過了注冊安全工程師考試。2006年離開原單位,到一家大型的民營化工企業(yè)從事安全工作。通過對(duì)國有企業(yè)和民營企業(yè)安全工作的差異性感觸頗深!對(duì)民營企業(yè),特別是化工企業(yè),不缺技術(shù),缺管理!因?yàn)榧夹g(shù)可以花錢買到的,而管理是靠全員參與,共同努力的!所以本人很想為民營企業(yè)的安全工作能做點(diǎn)什么!一方面是工作需要,一方面也是讓農(nóng)民工兄弟們在流汗的時(shí)候,不要在流血!這段時(shí)間稍微有些空閑,所以才有了對(duì)注冊安全工程師的更高期待,才有了這幾篇感想!

      一、關(guān)于定位問題

      有網(wǎng)友擔(dān)心注冊安全師分類太細(xì)難以管理,實(shí)際現(xiàn)在的注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試已經(jīng)分類了,但只占安全技術(shù)中的10%(如礦山、危化、建筑施工、交通、電力等),其它90%為通用技術(shù)。我建議的分類實(shí)際是注冊執(zhí)業(yè)時(shí)的分類,如你從事培訓(xùn)工作,可以注冊為培訓(xùn)類,從事安全技術(shù)的,注冊為技術(shù)類,從事評(píng)價(jià)的,注冊為評(píng)價(jià)類等等。

      據(jù)了解,目前深圳實(shí)行的注冊安全主任制度,其實(shí)就是把安全從業(yè)人員定性為管理型干部,據(jù)說剛推行時(shí)他們做了大量的調(diào)研,是定為管理型干部,還是技術(shù)型干部(注冊安全工程師)?調(diào)研后認(rèn)為,中國最缺的是管理型安全人才。從目前注冊安全工程師的四門考試內(nèi)容也可以看出,實(shí)際也是按管理型人才考的,法律法規(guī)(管理基礎(chǔ)知識(shí))、安全管理(管理知識(shí))、安全技術(shù)(通用技術(shù)90%,專業(yè)技術(shù)10%)、事故案例(法律法規(guī)、管理和技術(shù)的綜合運(yùn)用,也是管理能力的體現(xiàn))。只不過名字叫工程師而已。

      二、薪酬問題

      現(xiàn)在注冊安全師可以在企業(yè)注冊,也可以在中介機(jī)構(gòu)。注冊在企業(yè),注冊安全師薪酬由公司提供,規(guī)范的企業(yè),會(huì)為注冊安全工程師提供一個(gè)好的平臺(tái),但也不排除一些企業(yè)會(huì)制約注冊安全工程師能力的發(fā)揮。注冊安全工程師事務(wù)所設(shè)立后,企業(yè)可以和事務(wù)所簽訂協(xié)議,事務(wù)所提出安全方面的技術(shù)支撐。注冊安全工程師薪酬由事務(wù)所提供。實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員和教練員的分離。這樣,注冊安全工程師的薪酬和社會(huì)地位一定會(huì)有一個(gè)大的提升。就像當(dāng)初律師從司法系統(tǒng)獨(dú)立出來一樣!用市場的手段來調(diào)節(jié)!

      三、政府角色的轉(zhuǎn)換問題

      目前其實(shí)政府安監(jiān)部門既是運(yùn)動(dòng)員,又是教練,還是裁判。

      企業(yè)應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)員。一些政府安監(jiān)官員去企業(yè)現(xiàn)場安全檢查,喜歡好心幫企業(yè)提出具體的隱患。如這里安全距離不夠,那里物品堆放混亂等事務(wù)性的問題。如果政府連這些都要親自去幫企業(yè)發(fā)現(xiàn),你們能發(fā)現(xiàn)的完嗎?萬一哪一天,剛走出事了,責(zé)任怎么追究?中介機(jī)構(gòu)是教練。政府安監(jiān)干部到企業(yè)一線了解安全生產(chǎn)情況是必須的,但不應(yīng)帶有行政色彩的讓企業(yè)必須用這種方法或那種方法做,把企業(yè)摸索出的許多好的做法給扼殺了。政府完全可以通過中介機(jī)構(gòu)來系統(tǒng)的考評(píng)企業(yè)的一些做法是否符合法規(guī)要求來實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的引導(dǎo)。中介可以指導(dǎo)企業(yè)如何開展安全工作,可以定期進(jìn)行業(yè)務(wù)咨詢和培訓(xùn),通過定期審計(jì)的方式檢測企業(yè)合規(guī)性。

      政府是裁判員。企業(yè)的安全工作好壞,可以由中介機(jī)構(gòu)系統(tǒng)審計(jì)后出具報(bào)告。政府對(duì)企業(yè)的違規(guī)或中介的違規(guī)可以依據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行裁決。

      目前深圳大部制的改革,其實(shí)一定程度上也在走這條路。政府成立執(zhí)法局,由過去的多頭執(zhí)法(安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、衛(wèi)生等),改為現(xiàn)在的統(tǒng)一執(zhí)法裁決。若干年后,政府部門或許不需要單獨(dú)設(shè)立安監(jiān)部門了(類似以前的勞動(dòng)部統(tǒng)一管理一樣)。因?yàn)槲覀兛窗l(fā)達(dá)國家,也沒有專門的安監(jiān)部門呀!日常的安全責(zé)任分解到各個(gè)主管部門去就行了。政府執(zhí)法部門做好裁判的工作就ok了,最終體現(xiàn)出安全工作全員參與的特點(diǎn)。

      對(duì)注冊安全工程師的想法就寫到此,我相信注冊安全工程師一定會(huì)有一個(gè)好的出路的,要相信政府的智慧和能力。只是需要時(shí)間來驗(yàn)證!

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