初中地理復習資料與試題

時間：2024-09-21 18:23:47 初中知識我要投稿

初中地理復習資料與試題

　　初中地理復習資料之地軸

初中地理復習資料與試題

　　【—之地軸】，地軸的進動同地球的自轉、地球的形狀、黃赤交角的存在以及月球繞地球公轉軌道的特征，有著密切的聯系。

　　當急轉的陀螺傾斜時，旋轉軸就繞著與地面垂直的軸線，畫圓錐面，陀螺軸發生緩慢的晃動。這是因為地球引力有使它傾倒的趨勢，而陀螺本身旋轉運動的慣性作用，又使它維持不倒，于是便在引力作用下發生緩慢的晃動。這就是陀螺的進動。

　　地球的自轉，就好像是一個不停地旋轉著的龐大無比的大“陀螺”，由于慣性作用，地球始終在不停地自轉著。地球自身的形狀類似于一個橢球體，赤道部分是凸出的，即有一個赤道隆起帶。同時，由于黃赤交角的存在，太陽中心與地球中心的連線，不是經常通過赤道隆起帶的。所以，太陽對地球的吸引力，尤其是對于赤道隆起帶的吸引力，是不平衡的。另外，月球繞地球公轉的軌道平面，與黃道面和天赤道面都不重合，與黃道面呈5°9′的夾角，也就是說，地球中心與月球中心的連線，也不是經常通過赤道隆起帶。所以，月球對地球的吸引力，尤其是對赤道隆起帶的吸引力，也是不平衡的。據萬有引力定律,F1>F2。

　　日月的這種不平衡吸引力，力圖使赤道面與地球軌道面相重合，達到平衡狀態。但是，地球自轉的慣性作用，使其維持這種傾斜狀態。于是，地球就在月球和太陽的不平衡的吸引力共同作用下產生了擺動，這種擺動表現為地軸以黃軸為軸做周期性的圓錐運動，圓錐的半徑為23°26′，即等于黃赤交角。地軸的這種運動，稱為地軸進動。地軸進動方向為自東向西，即同地球自轉和公轉方向相反，而陀螺的進動方向與自轉方向是一致的。

　　這是因為陀螺有“傾倒”的趨勢，而地軸有“直立”的趨勢。

　　地軸進動的速度非常緩慢，每年進動50″.29，進動的周期是25800年。

　　總結：由于地軸進動而造成的天極、春分點的移動角度相對來講是很微小的。

　　世界地理關于煤炭資源的試題

　　【—世界地理關于煤炭資源的試題】，煤炭資源是世界各國都關注的話題。

　　讀圖2回答52～53題。

　　52．煤炭資源豐富，第二次技術革命時期形成了著名工業區，現在仍然是世界工業大國的是

　　a．① b．② c．③ d．④

　　53．下列說法中，錯誤的是

　　a．①國現為歐洲經濟實力最強的國家

　　b．②國曾實行“綠色革命”，現在是第二軟件大國

　　c．③國是發展中的工農業大國

　　d．④國被稱為“坐在礦車上的國家”，現在工礦業成為主導產業

　　總結：國家煤炭資源豐富，尤其在二次革命之后，是工業大國的主導。

　　初一地理知識點總結之北京

　　【—初一地理總結之北京】，北京在西周時成為周朝的諸侯國之一的燕國的都城。自中國宋朝起成為古代中國首都。

　　全市面積16,410.54平方千米（中國省級行政區第30名）。其中市區面積1,368.32平方千米，建成區面積1289.3平方千米（中國城市第1名）。山地面積10,317.5平方公里，平原面積6,390.3平千米。

　　所用時間為北京時間（中國標準時間，UTC+8）。郵政編碼為100000-102629。

　　自元代起，開始成為全中國的首都，稱大都。由于忽必烈是蒙古大汗國的大汗，蒙古文稱為“汗八里”（Khanbaliq），意為“大汗之居處”。元大都其城址位于今北京市市區，北至元大都城遺址，南至長安街，東西至二環路。明朝自成祖后開始對北京進行大規模擴建，明朝時期北京成為第一個漢族王朝的首都。北京有著3000余年的建城史和859余年的建都史。自秦漢以來北京地區一直是中國北方的軍事和商業重鎮，名稱先后稱為薊城、燕都、燕京、涿郡、幽州、南京、中都、大都、京師、順天府、北平、北京等。[3]方言為北京話（Beijing dialect）。

　　地區生產總值為13777.94億元人民幣。[4]（2010年，中國省級行政區第13名）。人均GDP 70,251元人民幣（中國內地省級行政區第3名，次于上海、天津）。人類發展指數為0.891（高，2008年；中國省級行政區第5名，次于香港、澳門、臺灣、上海。

　　《機遇之都2012》研究報告：北京全球經濟影響力躍居第一：北京全球經濟影響力從去年的第9位躍居第1位；“門戶城市”指標排名第三；全球500強總部數目名列第二、GDP增長率名列第三、外國直接投資（按資本投資額計算）名列第三。[5]

　　北京獲得2012年中國特色休閑城市-文化休閑之都稱號。[6-7]北京是我國第二批低碳試點城市。[7]中國大陸創新能力最強城市[8]

　　北京獲得2012中國特色魅力城市稱號

　　總結：清朝在延續明北京城的基礎上又進行了一些修繕和擴建。至清末北京成為當時世界上最大的城市。

　　八年級地理復習資料之悉尼交通

　　【—八年級地理之悉尼交通】，悉尼配備龐大的火車、巴士和渡輪網絡。悉尼的火車由新南威爾士州州政府的集團─城市鐵路營運。

　　輕便鐵路

　　悉尼有一條私營的輕便鐵路路線──城市輕軌（Metro Light Rail），沿舊時的貨運路線，貫通中央站至Lilyfield。悉尼單軌鐵路(Sydney Monorail）循環行駛主要的購物區域和達令港（Darling Harbour）。該服務主要服務游客，但因路軌覆蓋區域太小，并不便于往返。悉尼以前配備龐大的電車網絡，但在1950和1960年代逐漸停辦。

　　公路

　　悉尼配備龐大的高速公路和收費公路網絡，但主要都在城郊。這是由于不少社區的居民都不希望高速公路影響到他們日常寧靜的生活。

　　太平洋高速公路（Pacific Freeway）是澳大利亞的主要公路。

　　機場

　　京斯福特·史密斯機場（Kingsford Smith International Airport）位于麻薩考特（Mascot）域區，是悉尼的主要機場，也是全球悠歷悠久的仍在運作的商用機場。比較小的班克斯鎮機場（Bankstown Airport) 主要為私人和專用航空（general aviation）提供服務。Hoxton Park 和 Camden是航空訓練機場。里奇蒙澳大利亞皇家空軍基地（RAAF Base Richmond）一直坐落在市中心的西北面。

　　交通指引

　　航空：國際航班，由世界各大城市直達悉尼，國內航班，由悉尼通往達爾文、佩思、墨爾本、凱恩斯、以及黃金海岸等。

　　火車：火車來往各大小鎮，乘火車所需時間與巴士差不多，路線也相同，市內有中央火車站、市會堂火車站等，購買一張TravelPass車票，可與1天內不限次數來往市區內各旅游點，是最省時省錢的辦法。悉尼市內以電氣火車（單軌電車）為主，它的特點是速度快、來往班次密集、通常從早上4：00至晚上24：00運行。

　　巴士：長途巴士來往與各大城市，如堪培拉（5小時）、墨爾本（12小時）、凱恩斯（23小時）。市內公交線路四通八達，協助城鐵網絡覆蓋整個悉尼地區，依據時間表準點運行，車況良好，舒適，方便。另外，悉尼出租車很多，隨處招手可停，起表2元，每公里加1元。

　　渡輪：渡輪是游覽悉尼的最好方式之一，所有輪渡均自圓環碼頭出發，分別去往Parramatta，Manly，North Sydney，Mosman，Parramatta River上游等各個沿河地區，航線覆蓋幾乎整個悉尼內港。

　　總結：人類歷史上最重要的機械交通工具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車,亦有兩者一起的客貨車。火車，人類的交通工具。

　　初一地理知識點總結之地圖模擬功能要點

　　【—初一地理總結之地圖模擬功能要點】，中國西周時期已有土地圖、軍事圖、政區圖等多種地圖，并在戰爭、行管、交通、稅賦、工程等多方面得到應用。

　　模擬功能

　　概念模型是對實體的一種概括與抽象，它又可分為形象模型與符號模型。

　　形象模型是運用思維能力對客觀存在進行的簡化與概括。

　　符號模型是運用符號和圖形對客觀存在進行簡化和抽象的過程。

　　地圖是一種形象-符號模型。

　　作為一種時空模型，地圖在科學預測中發揮重要作用，如氣象預報、災害性要素的變遷及過程預測。

　　總結：這些地圖顯然已經脫離了原始地圖的階段，具有了確切的科學概念。只可惜中國至今還沒有見到過這些地圖實物，有待地下考古的發現。