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  • 二級(jí)建造師《機(jī)電工程》最后押題試題單選

    時(shí)間:2024-09-14 14:50:24 二級(jí)建造師 我要投稿
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    2016二級(jí)建造師《機(jī)電工程》最后押題試題(單選)

      2016年的二級(jí)建造師考試馬上就要開始了,以下是小編yjbys為您整理的一些關(guān)于2016二級(jí)建造師《機(jī)電工程》最后押題試題,歡迎閱讀參考,同時(shí)祝所有考生獲得理想的好成績(jī)!

    2016二級(jí)建造師《機(jī)電工程》最后押題試題(單選)

      一、單項(xiàng)選擇題

      1 路基填筑時(shí),土質(zhì)種類多,出現(xiàn)異類土壤混填,尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,容易造成的路基病害是(  )。

      A.滑坡 B."彈簧"路基現(xiàn)象 C.邊坡失穩(wěn) D.混凝土面板斷板

      參考答案:B

      2 SMA施工時(shí),天氣溫度不得低于(  )。

      A.5℃ B.10℃ C.15℃ D.20℃

      參考答案:B

      3 先張法預(yù)制梁板時(shí),承力臺(tái)座應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,鋼橫梁受力后,撓度不能大于(  )mm。

      A.1.0 B.1.2 C.1.5 D.2.0

      參考答案:D

      參考解析:先張法預(yù)制梁板時(shí),承力臺(tái)座由混凝土筑成,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm。

      4 隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及(  )對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

      A.電源電壓變化 B.風(fēng)速的變化 C.洞外照度的變化 D.溫、濕度的變化

      參考答案:

      5 雨期填筑路堤時(shí),應(yīng)分層填筑,當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí),對(duì)每一層的表面應(yīng)(  )。

      A.做成2%~4%的橫坡 B.做成寬度不小于1m的向外傾斜的臺(tái)階狀

      C.做成2%~4%的縱坡 D.做成寬度不小于1m的單向傾斜的臺(tái)階狀

      參考答案:A

      參考解析:路堤應(yīng)分層填筑,路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%~4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天或雨前完成壓實(shí)。

      6 為防治高填方路基沉降,施工中必須具備的最重要條件是(  )。

      A.采用振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備 B.充分的填筑時(shí)間 C.較緩的邊坡坡度 D.良好的原地面

      參考答案:B

      7 常用于瀝青路面中的土工合成材料主要有(  )和土工織物。

      A.草繩織物 B.鋼纖維 C.顆粒狀纖維 D.玻璃纖維格柵

      參考答案:D

      8 不應(yīng)作為路堤填筑的膨脹土是(  )。

      A.強(qiáng)膨脹土 B.中等膨脹土 C.弱膨脹土 D.以上都不能使用

      參考答案:A

      9 關(guān)于水泥混凝土抗折強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的說法正確的是(  )。

      A.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件采用的是150mmX 150mmX 550mm的梁形試件

      B.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件采用的是邊長(zhǎng)為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

      C.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件都是高:直徑=1:1的圓柱體試件

      D.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件采用的是邊長(zhǎng)為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

      參考答案:A

      10 在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中,對(duì)于嵌巖樁與摩擦樁要求不同的指標(biāo)是(  )。

      A.護(hù)筒埋深 B.泥漿指標(biāo)控制 C.沉淀厚度 D.鋼筋籠接頭質(zhì)量

      參考答案:C

      11 隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí),通常應(yīng)設(shè)置(  )。

      A.仰坡 B.擋土墻 C.攔水帶 D.明洞

      參考答案:D

      12 路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是(  )方式。

      A.平行作業(yè) B.依次作業(yè) C.流水作業(yè) D.線性流水作業(yè)

      參考答案:D

      13 關(guān)于原地基處理的說法錯(cuò)誤的是(  )。

      A.路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理

      B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填

      C.當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時(shí),路基壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

      D.路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階

      參考答案:C

      14 滲井井頂應(yīng)加筑混凝土蓋,其主要目的是(  )。

      A.防止小孩掉入井中 B.防止?jié)B井淤塞 C.防止雨水流入 D.防止?jié)B井的材料被盜

      參考答案:B

      15 根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》,設(shè)計(jì)單位未按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,交通主管部門或其委托的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可做出的處罰是(  )。

      A.責(zé)令改正,并給予警告處分

      B.責(zé)令改正,并處10萬元以上30萬元以下的罰款

      C.責(zé)令改正,并處因設(shè)計(jì)原因造成工程損失總額的百分之五以上百分之十以下的罰款

      D.責(zé)令改正,并對(duì)設(shè)計(jì)單位資質(zhì)作降級(jí)處理

      參考答案:B

      16 在橋梁總體質(zhì)量檢驗(yàn)中,引道中心線與橋梁中心線允許偏差為(  )mm。

      A.±20 B.±l5 C.±10 D.±30

      參考答案:A

      17 某大橋橋臺(tái)混凝土工程量為100m3,按配合比設(shè)計(jì),澆注該橋臺(tái)混凝土需用卵石80m3,若材料損耗率為2%,則該橋臺(tái)施工中的卵石用量為(  )m3。

      A.78.4 B.80.0 C.81.6 D.83.2

      18 公路隧道圍巖分為(  )級(jí)。

      A.3 B.4 C.5 D.6

      參考答案:D

      19 纜索護(hù)欄屬于(  )。

      A.剛性護(hù)欄 B.半剛性護(hù)欄 C.柔性護(hù)欄 D.一般護(hù)欄

      參考答案:C

      20 項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是( )。

      A.由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施

      B.由項(xiàng)目總工程師組織,項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施

      C.由項(xiàng)目經(jīng)理組織,技術(shù)主管主持實(shí)施

      D.由項(xiàng)目總工程師組織,技術(shù)主管主持實(shí)施

      參考答案:A

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