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  • 貨代是什么意思-貨代操作流程

    時(shí)間:2024-09-08 00:53:53 國(guó)際貨運(yùn)代理 我要投稿
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    貨代是什么意思-貨代操作流程

      很多人以為貨代也就訂艙,安排個(gè)拖車,安排個(gè)場(chǎng)地,安排個(gè)報(bào)關(guān),但是貨代遠(yuǎn)不止那么簡(jiǎn)單,那么貨代是什么意思呢?貨代操作流程又有哪些呢?

      貨代是什么意思

      貨代,從字面來(lái)看是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱。從工作內(nèi)容來(lái)看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來(lái)完成,以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)iT(mén)為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。它們面向全社會(huì)服務(wù),是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。

      貨運(yùn)代理,英文為freight forwarding,“是貨主與承運(yùn)人之間的中間人、經(jīng)紀(jì)人和運(yùn)輸組織者。”在中國(guó),國(guó)際貨運(yùn)代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè),“是處于國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際貨物運(yùn)輸之間的‘共生產(chǎn)業(yè)’或‘邊緣產(chǎn)業(yè)’。”

      貨代操作流程

      1、審核客戶委托內(nèi)容和確認(rèn)客戶服務(wù)要求(客服或者接單員) (1)接單人員必須預(yù)先審核客戶的委托內(nèi)容。 客戶發(fā)來(lái)的訂艙單需顯示以下信息,但不限于此:托運(yùn)人/發(fā)貨人、船公司/船期、起運(yùn)港、目的港/中轉(zhuǎn)港、貨名、柜型柜量、運(yùn)價(jià)條款與運(yùn)價(jià)、托運(yùn)人的簽字或蓋章等。 (2)接單人員必須預(yù)先確認(rèn)客戶服務(wù)要求。(客服或者接單員) 普通服務(wù)要求一般包括是否需要:到/預(yù)付訂艙、拖車/內(nèi)裝、商檢和報(bào)關(guān)等。到/預(yù)付訂艙確認(rèn)即對(duì)(1)內(nèi)容的確認(rèn);對(duì)于拖車/內(nèi)裝、商檢和報(bào)關(guān)的服務(wù)要求,必須同時(shí)確認(rèn)貨物和單證備齊時(shí)間、服務(wù)要求時(shí)間等,注明在客戶訂艙單上。特殊服務(wù)要求一般包括是否需要:普通服務(wù)外其他的附加服務(wù)。對(duì)于特殊服務(wù)要求,必須得到部門(mén)主管和/或者其他相關(guān)職能的核批后才可以接受和安排。

      2、運(yùn)價(jià)核對(duì)、確認(rèn)(客服或者接單員) 客服人員收到訂艙單后,必須對(duì)運(yùn)價(jià)和其他服務(wù)費(fèi)用進(jìn)行確認(rèn)。

      (1) 對(duì)來(lái)自銷售部的業(yè)務(wù),須與銷售員核對(duì)運(yùn)價(jià)和其他服務(wù)費(fèi)用是否正確,并由銷售員在訂艙單上簽字確認(rèn),然后再向相應(yīng)船公司訂艙。(注) 特殊情況可先口頭與銷售員確認(rèn), 待銷售員返回公司再補(bǔ)簽字確認(rèn)。

      (2) 對(duì)于公司業(yè)務(wù),須與市場(chǎng)相關(guān)人員或航線主管人員及時(shí)確認(rèn)后再安排訂艙。

      3、艙位確認(rèn)(客服或者接單員) 根據(jù)客戶委托,確認(rèn)反饋符合要求的艙位。

      什么是貨代提單

      貨代提單是指由貨代簽發(fā)的提單(HOUSE B/L OR FORWARDER B/L),現(xiàn)在大部分船公司不接受貨代提單提貨,出貨代提單的大部分是憑船公司電放放貨。

      貨代提單又稱H單,收貨人拿這個(gè)提單找貨代在當(dāng)?shù)卮硖嶝洠琈單就是海單啦,收貨人拿這個(gè)單直接找船公司提貨,就這個(gè)區(qū)別!整箱既可以出H單又可以出M單,拼箱的話就肯定是H單

      貨代單:HOUSE BILL OF LOADING(FORWARDER BILL OF LOADING)

      貨代提單的定義

      1.在理論上,我們知道,提單可以按照收貨人的描述分為記名提單,指示提單,按照簽發(fā)人可以分為船公司提單,無(wú)船承運(yùn)人提單,按照運(yùn)輸?shù)姆绞娇梢苑譃楹_\(yùn)提單,多式聯(lián)運(yùn)提單等等, 但是,至少我還不知道有正式的貨代提單的稱謂。

      2. 貨代如果從表面上理解是貨主的代理人,如果是代理人,那他就不可能有自己的提單,因?yàn)樘釂沃荒苁浅羞\(yùn)人在提供運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品時(shí)才有可能出現(xiàn)的。

      3.通常情況下,一個(gè)貨代公司或者一個(gè)物流公司可能有從本質(zhì)上來(lái)講性質(zhì)截然相反的兩種服務(wù)產(chǎn)品:貨運(yùn)代理人服務(wù)產(chǎn)品和無(wú)船承運(yùn)人服務(wù)產(chǎn)品,他只有在出售無(wú)船承運(yùn)人的服務(wù)產(chǎn)品時(shí),才有可能簽發(fā)提單。

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