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  • 最新特殊貨物海運運費計算方法及注意事項

    時間:2024-10-21 10:43:47 貨代員 我要投稿
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    最新特殊貨物海運運費計算方法及注意事項

      對于使用承運人的集裝箱裝運的貨物,承運人有權將貨物從箱內卸出,存放于倉儲公司倉庫,由此產生的轉運費、倉儲費以及搬運過程中造成的事故損失費與責任均由貨主承擔。下面是小編為大家分享整理的最新特殊貨物海運運費計算方法及注意事項,歡迎大家閱讀瀏覽。

      一、成組貨物

      船公司通常對符合運價本中有關規定與要求,并按拼箱貨托運的成組貨物,在運費上給予一定的優惠,在計算運費時,應扣除貨板本身的重量或體積,但這種扣除不能超過成組貨物(貨物加貨板)重量或體積的10%,超出部分仍按貨板上貨物所適用的費率計收運費。但是,對于整箱托運的成組貨物,則不能享受優惠運價,并且,整箱貨的貨板在計算運費時一般不扣除其重量或體積。

      二、家具和行李

      對裝載在集裝箱內的家具或行李,除組裝成箱子再裝入集裝箱外,應按集裝箱內容積的100%計收運費及其他有關費用。該規定一般適用于搬家的物件。

      三、服裝

      當服裝以掛載方式裝載在集裝箱內進行運輸時,承運人通常僅接受整箱貨“堆場一堆場”(CY/CY)運輸交接方式,并由貨主提供必要的服裝裝箱物料如衣架等。運費按集裝箱內容積的85%計算。如果箱內除掛載的服裝外,還裝有其他貨物時,服裝仍按箱容的85%計收運費,其他貨物則按實際體積計收運費。但當兩者的總計費體積超過箱容的100%時,其超出部分免收運費。在這種情況下,貨主應提供經承運人同意的公證機構出具的貨物計量證書。

      四、回運貨物

      回運貨物是指在卸貨港或交貨地卸貨后的一定時間以后由原承運人運口原裝貨港或發貨地的貨物。對于這種回運貨物,承運人一般給予一定的運費優惠,比如,當貨物在卸貨港或交貨地卸貨后六個月由原承運人運回原裝貨港或發貨地,對整箱貨(原箱)的回程運費按原運費的85%計收,拼箱貨則按原運費的90%計收口程運費。但貨物在卸貨港或交貨地滯留期間發生的一切費用均由申請方負擔。

      五、貨物滯期費

      在集裝箱運輸中,貨物運抵目的地后,承運人通常給予箱內貨物一定的免費堆存期(FreeTime),但如果貨主未在規定的免費期內前往承運人的堆場提取貨箱,或去貨運站提取貨物,承運人則對超出的時間向貨主收取滯期費(Demurrage)。貨物的免費堆存期通常系從貨箱卸下船時起算,其中不包括星期六、星期天和節假日。但一旦進入滯期時間,便連續計算,即在滯期時間內若有星期六、星期天或節假日,該星期六、星期天及節假日也應計入滯期時間,免費堆存期的長短以及滯期費的計收標準與集裝箱箱型、尺寸以及港口的條件等有關,同時也依船公司而異,有時對于同一港口,不同的船公司有不同的計算方法。

      根據船公司的規定,在貨物超過免費堆存期后,承運人有權將箱貨另行處理。對于使用承運人的集裝箱裝運的貨物,承運人有權將貨物從箱內卸出,存放于倉儲公司倉庫,由此產生的轉運費、倉儲費以及搬運過程中造成的事故損失費與責任均由貨主承擔。

      六、集裝箱超期使用費

      如貨主所使用的集裝箱和有關設備為承運人所有,而貨主未能在免費使用期屆滿后將集裝箱或有關設備歸還給承運人,或送交承運人指定地點,承運人則按規定對超出時間向貨主收取集裝箱期使用費。

      貨物海運注意事項:

      不要和小船公司簽定大合同。

      不要委托不熟悉的貨代,盡管許諾多多。

      對于運輸價格應該盡可能文字確認,實際上不要擔心貨代的利潤,你只要考慮你貿易的成本。

      提單要仔細檢查,一定要和合同,和LC對應檢查,出現錯誤,及時修改。

      配船要小心,不要因為沒有注意跟蹤而被甩貨。

      租整船是需要專業的人員參與,不要認為自己的資格足夠可以應付繁復的條文合同。花些錢請專業人員是值得的。

      談包干合作的時候要落實到文字,并且在付款的時候要堅持不支付其他費用。

      選擇好的貨代,比選擇一個好的船公司更有價值。

      電放是給良好信譽的客戶提供的,一般不會給陌生的客戶做電放。

      倒簽提單是一種欺騙行為,雖然比較普遍,但是仍然說明了生產備貨階段的管理混亂。應當避免。

      對于客戶委托的船公司,如果條件可能應當親自拜訪或者電話了解一下背景。

      保險要及時,并且根據貨物的不同進行補充保險。

      貨物有木制托盤注意對方海關是否有熏蒸要求。

      小型船公司價格便宜,但是會有消失的風險。

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