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海運(yùn)冷凍柜運(yùn)輸訂艙注意事項(xiàng)
貨代是一個(gè)代理行業(yè)，門檻不高，只是做的好與壞之分.貨代的銷售靠的人際關(guān)系，而操作靠經(jīng)驗(yàn)積累. 下面是由yjbys小編為大家整理的海運(yùn)冷凍柜運(yùn)輸訂艙注意事項(xiàng)，歡迎大家閱讀瀏覽。
一. 接受委托
1. 需要由我司業(yè)務(wù)人員提供一份完整的由客戶填寫的凍柜BOOKING-FORM(需要客戶簽字并加蓋公司公章)。
2. 為了保證有較充足時(shí)間進(jìn)行操作,建議在深圳及附近珠三角地區(qū)裝貨的客戶需最遲在結(jié)關(guān)日前4天就要訂艙;如在粵西以及省外等較遠(yuǎn)地區(qū)裝貨的客戶應(yīng)最遲在結(jié)關(guān)日前6天就要訂艙。(但因?yàn)槔鋬龉袷菍儆谔胤N柜，我建議一般要在船公司截關(guān)前7-10天就要訂艙)
二.具體操作注意事項(xiàng)
1. 做柜時(shí)間：保證有足夠的時(shí)間訂艙/PTI /預(yù)冷/到廠, 要考慮碼頭免堆期，還柜時(shí)間不能超過免堆期。另外如在較遠(yuǎn)地方裝柜的，還需要考慮免柜租期。
A. PTI(冷凍柜檢測):船公司做PTI一般需要4至8小時(shí)。
B. PRE-COOL(預(yù)冷): 船公司做一般需要8至12小時(shí)。
C. 免堆期：一般船公司免堆期為3天(即含結(jié)關(guān)日的前3天，但也有些船公司是以開船日來推算)，所以訂艙前一定要和船司確認(rèn)好。
D. 免柜租：一般船公司的免柜租期是3天。(特殊的LYKES的免柜租期是2天)
2.截關(guān)時(shí)間：保證有足夠的時(shí)間報(bào)關(guān)/上船/突發(fā)事件。
A. 在客戶產(chǎn)地封關(guān)，再到深圳轉(zhuǎn)關(guān)的，至少需要預(yù)留一天的報(bào)關(guān)時(shí)間。
B. 如客戶在深圳一般貿(mào)易清關(guān)的，需要預(yù)留兩至三天的報(bào)關(guān)時(shí)間
3.起運(yùn)港/目的港
4.柜型柜量(20’RF & 40’RQ )
5.貨品名以及貨物毛重：
A. 現(xiàn)在向船公司訂艙必須提供詳細(xì)的貨品，最好中英文的品名一起提供，如在特殊情況下客戶提供不了確切品名，那至少要貨品的類別，如：水果，蔬菜，海產(chǎn)品，牛肉丸子，魚丸，蠶蛹等。
B. 在訂艙時(shí)船公司需要提供貨物毛重，因某些港口是有限重要求，如韓國的BUSAN要求貨物毛重不能超過23噸。
6.溫度及通風(fēng)：
1.凍柜的可調(diào)節(jié)溫度范圍一般是：負(fù)21攝氏度至正18攝氏度之間
2.凍柜的可調(diào)節(jié)通風(fēng)范圍大約是：0 CBM/HOUR~~240CBM/HOUR。
3.為保證凍貨的安全儲(chǔ)運(yùn)，為保證凍貨的安全儲(chǔ)運(yùn)，訂倉時(shí)需仔細(xì)確認(rèn)溫度、通風(fēng) 量以及是否預(yù)冷等要求。一般情況凍貨(0°C以下)不需要通風(fēng)，只有冷藏保鮮貨(0°C以上鮮貨的水果及蔬菜)才有需要通風(fēng)。
7.商檢、報(bào)關(guān)要求、CWI
CWI：需要在深圳進(jìn)行一般貿(mào)易清關(guān)，一般情況均要做CWI;如在產(chǎn)地封關(guān)再到深圳轉(zhuǎn)關(guān)的，則一般情況不要做CWI，具體請與客戶確認(rèn)。
A.CWI單：此單由提柜的堆場出證，單價(jià)一般為180 RMB/柜。
B.CWI正本：此單需要將CWI單拿到商檢局進(jìn)行換證。有些船公司可以為客戶向商檢局申請直接出CWI正本，但需要在提凍柜時(shí)間前兩個(gè)工作日向船公司申請做此項(xiàng)服務(wù)。目前提供此項(xiàng)服務(wù)的船公司有：OOCL、YML等。由船公司做此項(xiàng)服務(wù)的費(fèi)用約為425 RMB/柜。
三. 冷凍柜確認(rèn)
1. 船東確認(rèn)：船期/柜型/艙位/凍柜/CWI方式
A.無艙位或船期變動(dòng)——>通知客戶——>聯(lián)系其他船東——>ok
B.無法解決——>通知業(yè)務(wù)員/客戶改期或取消
2. 車隊(duì)確認(rèn)：拖凍柜/轉(zhuǎn)關(guān)車/CWI等
A.無車可派——>與業(yè)務(wù)員/客戶溝通——>聯(lián)系備用車隊(duì)——>ok
B.還是無車可派——>與業(yè)務(wù)員/客戶商討解決方案——>ok
C.無法解決——>取消
說明：在旺季時(shí)，我們一般要在做柜前3天向車隊(duì)預(yù)約車，盡可能避免無車可派的情況。
3. 客戶確認(rèn)：將錄入結(jié)果打印傳真給客戶確認(rèn)
A. 客戶確認(rèn)——>ok
B. 客戶修改——>錄入重新打印回傳客戶
四. 冷凍柜訂艙
1.按船東要求填寫訂艙單并傳真給船東
1) 船期/起運(yùn)港/目的港
2) 通風(fēng)/溫度/是否CWI
3) 是否需要預(yù)冷/提柜時(shí)間
4) 凍柜特殊要求(是否要除霜)
5) 柜型/柜量/貨品
2.收到S/O后審閱，
1)S/O有誤——>書面要求船東更改重新放艙。
2)S/O ok——》五。
五. 冷凍柜冷鏈拖車運(yùn)輸
1.拖車委托/地址/及 S/O 傳真給車隊(duì)
內(nèi)容：柜型柜量/裝柜地點(diǎn)/聯(lián)系人/到達(dá)時(shí)間/是否轉(zhuǎn)關(guān)/報(bào)關(guān)地點(diǎn)/
2.電話確認(rèn)已收到傳真
3.要求車隊(duì)書面確認(rèn)有車
4.收取車隊(duì)書面確認(rèn)
六.冷凍柜訂艙確認(rèn)
書面通知客戶已安排好訂艙/拖車
1.訂艙信息：船期/柜型/POL/POD
2.拖車信息：確認(rèn)做柜時(shí)間/拖車及司機(jī)資料(或者后補(bǔ)時(shí)間)
七.冷凍柜做柜
1.做柜前一天與車隊(duì)確認(rèn)拖車、凍柜及司機(jī)資料。
2.通知司機(jī)運(yùn)輸過程中需全程為凍柜制冷，如在運(yùn)輸過程出現(xiàn)車載發(fā)電機(jī)故障，不能正常為凍柜制冷時(shí)，要求車隊(duì)要立即通知我們，并讓車隊(duì)立即采取補(bǔ)救措施(如搶修發(fā)電機(jī)，換車等)，我們將根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況將信息反饋給客戶。
3.書面?zhèn)髡嫱宪?凍柜/司機(jī)資料給客戶。
4.電話和客戶確認(rèn)第二天裝貨計(jì)劃有無變動(dòng)，落實(shí)最后確認(rèn)的裝貨時(shí)間，如有變動(dòng)就立刻通知車隊(duì)做相應(yīng)的調(diào)整。
5.隨時(shí)關(guān)注裝車動(dòng)態(tài)：準(zhǔn)時(shí)到達(dá)/裝車進(jìn)展。
6.要求車隊(duì)回傳費(fèi)用清單。
八.冷凍柜報(bào)關(guān)
1.深圳報(bào)關(guān)
A.通知報(bào)關(guān)行裝車完畢，準(zhǔn)備報(bào)關(guān)，如當(dāng)日截關(guān)則提醒報(bào)關(guān)行盯緊。
B.中午時(shí)段聯(lián)系報(bào)關(guān)行，跟蹤報(bào)關(guān)進(jìn)展。
C.下午5：30左右，與報(bào)關(guān)行確認(rèn)報(bào)關(guān)結(jié)果。
2.深圳轉(zhuǎn)關(guān)
確認(rèn)封關(guān)完畢，通知深圳報(bào)關(guān)行準(zhǔn)備。
3.通知客戶報(bào)關(guān)進(jìn)展
特殊情況處理：如在結(jié)關(guān)日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關(guān)查柜等情況)，不能按時(shí)報(bào)關(guān)放行時(shí)，需要立刻向船公司申請延后收放行條的時(shí)間，并向船公司確認(rèn)開船的準(zhǔn)確時(shí)間。如船將在第二天下午或晚上開船，那就很有希望向船公司申請將收放行條時(shí)間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會(huì)想辦法，盡量讓凍柜上船)。同時(shí)將報(bào)關(guān)出現(xiàn)的實(shí)際情況及時(shí)反饋給客戶。
九.提單、帳單確認(rèn)及放貨
1.在報(bào)關(guān)的過程與客戶預(yù)對提單并準(zhǔn)備船東補(bǔ)料。
2.通關(guān)后，要求客戶最后確認(rèn)提單。
3.第一時(shí)間給船東補(bǔ)料，安排電放(美加要提前72小時(shí)補(bǔ)料)。
4.要求船東出具費(fèi)用清單。
5. 賬單確認(rèn)：
(1)如是在委托書上正常報(bào)價(jià)范圍內(nèi)的費(fèi)用，可不用客戶確認(rèn)。
(2)如產(chǎn)生異常或特殊費(fèi)用，操作需填寫《特殊費(fèi)用確認(rèn)單》傳真給客戶，要求客戶一定要簽字確認(rèn)并回傳給操作，如客戶沒有確認(rèn)回傳，操作需將此情況反饋給業(yè)務(wù)員，由業(yè)務(wù)員與客戶協(xié)調(diào);如供應(yīng)商與我司在費(fèi)用上有分歧，操作需將此情況反饋給產(chǎn)品經(jīng)理，由產(chǎn)品經(jīng)理與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào);
(3)操作需將帳單傳真給客戶后，打電話給客戶確認(rèn)收到，并要求客戶簽字回傳，如客戶沒有回傳，操作將此情況發(fā)郵件給業(yè)務(wù)員，同時(shí)抄送給操作主管和產(chǎn)品經(jīng)理;
(4)正常情況下操作應(yīng)該在客戶核對提單的同時(shí)將帳單傳給客戶確認(rèn),如有額外費(fèi)用產(chǎn)生再另傳額外費(fèi)用帳單給客戶確認(rèn)。
(5)存檔：要求每票帳單需打印存檔，且?guī)问谴鏅n文件之一。
6.在貨到港前48小時(shí)將放貨相關(guān)資料由放貨同事傳給代理。
7.通知財(cái)務(wù)在到港前安排收付運(yùn)費(fèi)。
8.確認(rèn)客戶已付運(yùn)費(fèi)，出單。(票結(jié)客戶一般要求在船開后3天左右將付款水單傳給我司)
此階段的注意事項(xiàng)：
A. 由于凍柜風(fēng)險(xiǎn)較大，一般建議客戶出船東單，以盡量減少我司受承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。
B. 在走近洋航線時(shí)，建議客戶采用船單電放的放貨形式。因凍柜在目的港的免堆期比較短(免堆期1~3天)，采取船東電放的便于收貨人在目的港能及順利、快捷的辦理提柜手續(xù)。
C. 如在(本公司)提單的情況下，近洋航線需要至少在貨到港前1天將放貨相關(guān)資料傳給代理;遠(yuǎn)洋航線需要在貨到港前3天相關(guān)資料傳給代理。
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