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  • 貨代放貨基本原則

    時(shí)間:2024-10-26 23:54:16 貨代員 我要投稿
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    貨代放貨基本原則

      提單的合法持有人可以是托運(yùn)人,收貨人,銀行或提單受讓方,而且這種故意行為很可能得不到責(zé)任保險(xiǎn)的保障。那么,下面是由小編為大家分享貨代放貨基本原則,歡迎大家閱讀瀏覽。

      一、無正本提單放貨

      有時(shí)代理人可能被指示或要求在沒有收到正本提單的情況下交付貨物。這種做法的風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)大,因此需要格外小心。向非持有正本提單的一方交付貨物的行為違反了提單合同,提單的合法持有人可以控告船東,無船承運(yùn)人或錯(cuò)誤交付貨物的一方。提單的合法持有人可以是托運(yùn)人,收貨人,銀行或提單受讓方,而且這種故意行為很可能得不到責(zé)任保險(xiǎn)的保障。

      1、需要對(duì)任何無正本提單放貨的請(qǐng)求報(bào)告上級(jí)經(jīng)理–該人應(yīng)該簽署文件或單據(jù)以批準(zhǔn)放貨。

      2、從正確的委托人處取得書面授權(quán)–在沒有收到正本提單作為交換

      前代理人不得自行作出是否放貨的決定。代理人必須每一次都取得委托人的書面授權(quán)。此外還必須特別注意確定正確委托人或多個(gè)委托人的身份以便代理人可從其處獲得授權(quán)性指示。代理可能作為兩方的代理,如船東一方和無船承運(yùn)人一方。無船承運(yùn)人指示無正本提單放貨可能會(huì)損害船東的利益,此時(shí)船東有權(quán)就其損失向其代理索賠。

      3、確定書面授權(quán)并有“無正本提單放貨”字樣。

      4、取得發(fā)貨人的書面同意--直接取得或通過委托人取得,以將貨物交付給提貨方。注意發(fā)貨人可能仍是貨主而正在等待收貨人支付貨款并換取正本提單。

      5、檢查所有要求無正本提單放貨的授權(quán)或指示的真實(shí)性。

      6、確保提單上的通知方接到了通知–若提單并未顯示通知方,代理人應(yīng)向承運(yùn)人詢問此信息。無船承運(yùn)人可能就是委托人也可能不是。

      7、不要接受提單的傳真件或復(fù)印件–這并不能證明收貨人就已經(jīng)持有了正本提單。接受來自裝貨港代理的無正本提單放貨的要求–永遠(yuǎn)向您的委托人要求確認(rèn)。

      二、憑正本提單放貨原則及程序

      1、核對(duì)提單是否為無船承運(yùn)人提單HB/L。收回?zé)o船承運(yùn)人提單。船公司提單OB/L交回船公司(代理)來換取提貨單。

      2、確認(rèn)所有的費(fèi)用已經(jīng)結(jié)清。

      3、提單收貨人是憑托運(yùn)人還是銀行的指示托運(yùn)人或銀行是否已將提單背書給了提貨人并且該提貨人是否也作了背書。

      4、是否是海運(yùn)單(SEAWAYBILL)

      與提單不同的是海運(yùn)單不是物權(quán)憑證并且收貨人無須提供正本文件。貨運(yùn)代理的職責(zé)一般僅限于核對(duì)提貨方的身份并確認(rèn)提貨方就是指定的收貨人。但是為謹(jǐn)慎起見可以要求提貨人提供海運(yùn)單的復(fù)印件或貨物到達(dá)通知。

      5、是否是記名/不可轉(zhuǎn)讓提單。

      如果提單上的收貨人為指定名稱而不是憑指示,則該提單就是不可轉(zhuǎn)讓提單(或稱記名提單)。有些國(guó)家記名提單和海運(yùn)單下的交貨是一樣的。

      必須有委托人的授權(quán)因?yàn)樵撎釂嗡m用的法律可能不允許無正本提單放貨。

      6、檢查以下部分:

      (1)日期和提單號(hào)是不是和貨物清單一致。

      (2)是否已簽署。未經(jīng)簽署的提單可能是修改過的副本或偽造的。

      (3)簽名是否和檔案內(nèi)保存的授權(quán)簽名一致。

      (4)提單修改處是否經(jīng)蓋章和授權(quán)簽字。如對(duì)修改部分的真實(shí)性有懷疑可將提單副本傳真給裝貨港代理或委托人要求確認(rèn)。

      (5)背書看上去是否真實(shí),背書人是否有資格。

      (6)集裝箱號(hào)號(hào)/鉛封號(hào)號(hào)碼是否和貨物清單一致。

      (7)貨物描述/包裝件數(shù)確認(rèn)。防止把一個(gè)集裝箱內(nèi)不同提單下的貨物誤交給了一個(gè)貨主。

      (8)多份提單下的一批散裝貨。散裝貨物易受測(cè)量錯(cuò)誤或耗損的影響,因此不要為一批散裝貨物簽發(fā)標(biāo)有精確數(shù)量的分開提貨單PartDeliveryOrder)。

      (9)托運(yùn)人/收貨人/通知方是否和貨物清單一致。

      (10)完成以上檢查在簽發(fā)提貨單前應(yīng)先在交回的正本提單上用大紅色字體標(biāo)上已完成“accomplished”字樣。

      三、憑擔(dān)保函放貨

      委托人可能會(huì)授權(quán)貨運(yùn)代理在沒有任何證明文件或者只在有擔(dān)保函的情況下放貨。但取得了擔(dān)保函并不能解除承運(yùn)人對(duì)貨物所有人的責(zé)任,它僅僅規(guī)定出具該擔(dān)保函的相關(guān)方在承運(yùn)人必須賠償給正本提單持有人時(shí)補(bǔ)償其相應(yīng)的金額。如果需要接受擔(dān)保函,代理還有責(zé)任確定擔(dān)保函的措辭和簽署都是正確的,以及確定在必要時(shí)有銀行的加簽。需要對(duì)任何無正本提單的放貨要求報(bào)告上級(jí)經(jīng)理-簽署文件或單據(jù)以批準(zhǔn)。

      1、基于擔(dān)保函放貨應(yīng)先從正確的委托人處取得書面授權(quán)

      2、取得貨物所有人的書面授權(quán)

      3、取得委托人就擔(dān)保函的措辭/時(shí)效/金額/保證,如銀行的加簽的明確書面授權(quán)。

      4、確保擔(dān)保函中提及的貨物詳細(xì)資料與提單/貨物清單上所載內(nèi)容一致。

      5、確保擔(dān)保函能補(bǔ)償所有因該無單放貨而可能受到損害的當(dāng)事方–包括委托人,可能是航運(yùn)公司或無船承運(yùn)人,代理本身,發(fā)貨港代理以及所有他們的分代理。擔(dān)保函不應(yīng)該僅限于合同下的索賠,還應(yīng)該包括一般民事法律下的索賠。

      6、將擔(dān)保函存放在安全的地方。保留一份紀(jì)錄并盡力從收貨人處取得正本提單。若在一定期限內(nèi),比如一個(gè)月內(nèi)尚未取得提單,則應(yīng)通知委托人并請(qǐng)求指示檢查擔(dān)保函的真實(shí)性。偽造提單的現(xiàn)象并不罕見,這一點(diǎn)應(yīng)包括與加簽銀行確認(rèn)對(duì)方確實(shí)就該擔(dān)保函進(jìn)行了加簽。

      7、不要接受擔(dān)保函的傳真件或復(fù)印件。擔(dān)保函的作用依靠其出具方的誠(chéng)信。

      四、其他防范措施

      1、貨物清單–Manifest

      有任何修正都要馬上更新貨物清單–承運(yùn)人或其代理在裝貨港出具的貨物清單,不管是一般文本還是電子文本的應(yīng)時(shí)刻更新。

      2、當(dāng)在收到任何關(guān)于放貨的指示后立即通知進(jìn)口業(yè)務(wù)人員–如由運(yùn)費(fèi)預(yù)付變更為運(yùn)費(fèi)到付。在目的港扣貨的指示或者收貨人的變更任何耽擱都可能導(dǎo)致重要指示在貨物已被交付以后才到達(dá)進(jìn)口業(yè)務(wù)人員處。

      3、提貨單–DeliveryOrders

      將提貨單復(fù)印件和相應(yīng)的提單一起歸入航次文檔中,最好根據(jù)船舶/航次/提單號(hào)的順序?qū)ξ募M(jìn)行歸檔。將文件副本轉(zhuǎn)送至有關(guān)碼頭或倉(cāng)庫(kù)–可以發(fā)送一份傳真或電子郵件告知提貨單的具體內(nèi)容以幫助完成有關(guān)手續(xù)但倉(cāng)庫(kù)不應(yīng)以此來代替正本文件。

      4、晚上和辦公室無人時(shí),如午飯時(shí)間,空白提貨單和已簽署的提貨單都應(yīng)鎖好。

      5、不要把提貨單留在外面供人自行提取

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