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  • 國際貨運代理基礎知識模擬習題及參考答案

    時間:2024-10-16 02:36:00 貨代員 我要投稿
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    2017年國際貨運代理基礎知識模擬習題及參考答案

      一、計算題

    2017年國際貨運代理基礎知識模擬習題及參考答案

      1.某外貿公司按CIF價格條件出口一批冷凍食品.合同總金額為10.000美元,加一成投保平安險、短量險,保險費率分別為0.8%和0.2%。

      計算:保險金額和保險費各為多少?

      2.我公司出口貨物3000件,對外報價為2美元/件CFR紐約。為避免漏保,客戶來證要求我方裝船前按CIF總值代為辦理投保手續。查得該貨的保險費率為0.8%。

      計算:對該貨投保時的金額和應繳納的保險費是多少?

      1.解:保險金額=CIF×(1+投保加成率)-USDl0000×(1+10%)=USD11000保險費一保險金額×保險費率-USDll000×(0.8%+0.2%)=USD88+USD22=USDll0保險金額為11000美元,保險費為110美元。

      2.解:CIF=CFR/(1-投保加成×保險費率)=2/(1—110%×0.8%)=2.O2(美元)投保金額一CIF總值×110%-3000×2.02×110%=6666(美元)保險費-CIF總值×110%×保險費率-3000×2.02×110%×0.8%=53.33(美元)該批商品的投保金額為6666美元,保險費為53.33美元。

      二、判斷題

      1.貨運事故僅僅是指運輸中發生的貨損貨差事故。( )

      2.《漢堡規則》的生效日期是1992年11月1日。( )

      3.海洋運輸中的運費噸僅指重量噸。( )

      4.光船租船和定期租船一樣,由船舶出租人配備船員。( )

      5.航次租船由租船人負責船舶營運和管理,負責完成貨物的組織,支付運費及相關的費用。( )

      6.船舶的總載重噸位表示可以裝載貨物的重量。( )

      7.在租船合同中均應訂明滯期、速遣條款。( )

      8.程租船合同一般規定承租方選擇按卸貨量計付運費。( )

      9.某班輪公司規定單件貨物超過5噸時要加收超重附加費,費率為每噸10美元。現有一件8噸重的貨物,按照上述規定貨主應付超重附加費30美元。(計費重量按單件貨重量計算)( )

      10.大宗貨物運輸一般采用班輪訂艙。( )

      11.若雜貨班輪在目的港的交貨實際數量少于B/1記載數量,其短少損失應由承運人賠償。( )

      12.在國際海上集裝箱運輸中,從中國出口途徑美國西海岸港口后轉運到墨西哥的貨物,不需要進行美國AMS申報。( )

      13.在受載期內,租船人未能完成裝貨任務,則需支付給船方滯期費。( )

      14.班輪運價中的“W/M”符號是表示承運人可按貨物載量或尺碼收取運費。( )

      15.以CIF 1anded 1ondon貿易術語成交,賣方必須負責貨到目的港的卸貨費和進口清關的有關費用。( )

      1.× 2.√ 3.×4.× 5.× 6.× 7.× 8.√ 9.√10.×11.√ 12.× 13.√14× 15.×

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    2017年國際貨運代理基礎知識模擬習題及參考答案

      一、計算題

    2017年國際貨運代理基礎知識模擬習題及參考答案

      1.某外貿公司按CIF價格條件出口一批冷凍食品.合同總金額為10.000美元,加一成投保平安險、短量險,保險費率分別為0.8%和0.2%。

      計算:保險金額和保險費各為多少?

      2.我公司出口貨物3000件,對外報價為2美元/件CFR紐約。為避免漏保,客戶來證要求我方裝船前按CIF總值代為辦理投保手續。查得該貨的保險費率為0.8%。

      計算:對該貨投保時的金額和應繳納的保險費是多少?

      1.解:保險金額=CIF×(1+投保加成率)-USDl0000×(1+10%)=USD11000保險費一保險金額×保險費率-USDll000×(0.8%+0.2%)=USD88+USD22=USDll0保險金額為11000美元,保險費為110美元。

      2.解:CIF=CFR/(1-投保加成×保險費率)=2/(1—110%×0.8%)=2.O2(美元)投保金額一CIF總值×110%-3000×2.02×110%=6666(美元)保險費-CIF總值×110%×保險費率-3000×2.02×110%×0.8%=53.33(美元)該批商品的投保金額為6666美元,保險費為53.33美元。

      二、判斷題

      1.貨運事故僅僅是指運輸中發生的貨損貨差事故。( )

      2.《漢堡規則》的生效日期是1992年11月1日。( )

      3.海洋運輸中的運費噸僅指重量噸。( )

      4.光船租船和定期租船一樣,由船舶出租人配備船員。( )

      5.航次租船由租船人負責船舶營運和管理,負責完成貨物的組織,支付運費及相關的費用。( )

      6.船舶的總載重噸位表示可以裝載貨物的重量。( )

      7.在租船合同中均應訂明滯期、速遣條款。( )

      8.程租船合同一般規定承租方選擇按卸貨量計付運費。( )

      9.某班輪公司規定單件貨物超過5噸時要加收超重附加費,費率為每噸10美元。現有一件8噸重的貨物,按照上述規定貨主應付超重附加費30美元。(計費重量按單件貨重量計算)( )

      10.大宗貨物運輸一般采用班輪訂艙。( )

      11.若雜貨班輪在目的港的交貨實際數量少于B/1記載數量,其短少損失應由承運人賠償。( )

      12.在國際海上集裝箱運輸中,從中國出口途徑美國西海岸港口后轉運到墨西哥的貨物,不需要進行美國AMS申報。( )

      13.在受載期內,租船人未能完成裝貨任務,則需支付給船方滯期費。( )

      14.班輪運價中的“W/M”符號是表示承運人可按貨物載量或尺碼收取運費。( )

      15.以CIF 1anded 1ondon貿易術語成交,賣方必須負責貨到目的港的卸貨費和進口清關的有關費用。( )

      1.× 2.√ 3.×4.× 5.× 6.× 7.× 8.√ 9.√10.×11.√ 12.× 13.√14× 15.×