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  • 夏季如何保養汽車-夏季汽車保養常識

    時間:2024-07-27 15:57:05 駕駛操作 我要投稿
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    夏季如何保養汽車-夏季汽車保養常識

      夏季天氣高溫炎熱,雨水也較多,對于汽車的傷害也比較大,因此夏季注意對汽車的保養很重要。下面,小編為大家分享夏季汽車保養常識,希望對大家有幫助!

    夏季如何保養汽車-夏季汽車保養常識

      開車:盡量避免長時間行車

      高溫酷暑條件下,應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處。若溫度表的指針已經指近高溫度區,這時就必須把車停下來,將發動機熄火“退熱”。

      如果用水給散熱器降溫,千萬注意不要弄濕線路。

      另外,高溫酷暑條件下,應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處。

      若溫度表的指針已經指近高溫度區,這時就必須把車停下來,將發動機熄火“退熱”。如果用水給散熱器降溫,千萬注意不要弄濕線路。

      爆胎:胎壓不準是禍根

      夏天是爆胎最容易發生的季節。因為夏天天氣炎熱,路面溫度也較高,如果車的輪胎充氣太足,氣體遇到高溫膨脹導致輪胎氣壓加大,快速行駛可能造成爆胎情況;

      另一種可能導致爆胎的情況則正好相反,有些車主自認為聰明地將胎壓調低以避免胎壓過大,但胎壓偏低的結果是導致胎壁的過度受壓,結果是依舊容易導致爆胎。因此,最安全的做法就是保持輪胎的正確胎壓,而在涉水過后也應該仔細檢查輪胎是否被異物扎破。

      涉水:引擎損毀損失大

      夏天是暴雨的多發季節,低洼路面會在雨后積水,在淹及發動機進氣口的水中啟動或行駛都可能導致發動機損毀。雨天行車最穩妥的方案是在不確定積水深度時,盡量不要驅車涉水,如果必須通過,也盡可能待水位下退至安全點。關于安全水位的判斷是這樣的:

      水位在未達到前保險杠或輪胎的2/3處之前,一般涉水是沒有問題的。水位再高的話,除非對車輛進行適當保護,否則就不建議通行了。很重要的一點是在涉水過程中要保證沒有近距離車輛,以免其他車卷起的水波超出安全水位,對車輛造成損害。當然,在雨量充沛尤其是南方的部分地區,由于經常受到水浸的威脅,最穩妥的做法當然是為愛車單獨投保“涉水險”。

      切忌:長時間使用內循環

      內循環原理是空氣在車內封閉的空間內循環,這樣就造成了車內的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內。

      因此車內的空氣質量會越來越差,甚至對人體產生危害,因此不能長期開內循環。不能開著內循環在車內睡覺,也是這個道理。

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    夏季如何保養汽車-夏季汽車保養常識

      夏季天氣高溫炎熱,雨水也較多,對于汽車的傷害也比較大,因此夏季注意對汽車的保養很重要。下面,小編為大家分享夏季汽車保養常識,希望對大家有幫助!

    夏季如何保養汽車-夏季汽車保養常識

      開車:盡量避免長時間行車

      高溫酷暑條件下,應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處。若溫度表的指針已經指近高溫度區,這時就必須把車停下來,將發動機熄火“退熱”。

      如果用水給散熱器降溫,千萬注意不要弄濕線路。

      另外,高溫酷暑條件下,應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處。

      若溫度表的指針已經指近高溫度區,這時就必須把車停下來,將發動機熄火“退熱”。如果用水給散熱器降溫,千萬注意不要弄濕線路。

      爆胎:胎壓不準是禍根

      夏天是爆胎最容易發生的季節。因為夏天天氣炎熱,路面溫度也較高,如果車的輪胎充氣太足,氣體遇到高溫膨脹導致輪胎氣壓加大,快速行駛可能造成爆胎情況;

      另一種可能導致爆胎的情況則正好相反,有些車主自認為聰明地將胎壓調低以避免胎壓過大,但胎壓偏低的結果是導致胎壁的過度受壓,結果是依舊容易導致爆胎。因此,最安全的做法就是保持輪胎的正確胎壓,而在涉水過后也應該仔細檢查輪胎是否被異物扎破。

      涉水:引擎損毀損失大

      夏天是暴雨的多發季節,低洼路面會在雨后積水,在淹及發動機進氣口的水中啟動或行駛都可能導致發動機損毀。雨天行車最穩妥的方案是在不確定積水深度時,盡量不要驅車涉水,如果必須通過,也盡可能待水位下退至安全點。關于安全水位的判斷是這樣的:

      水位在未達到前保險杠或輪胎的2/3處之前,一般涉水是沒有問題的。水位再高的話,除非對車輛進行適當保護,否則就不建議通行了。很重要的一點是在涉水過程中要保證沒有近距離車輛,以免其他車卷起的水波超出安全水位,對車輛造成損害。當然,在雨量充沛尤其是南方的部分地區,由于經常受到水浸的威脅,最穩妥的做法當然是為愛車單獨投保“涉水險”。

      切忌:長時間使用內循環

      內循環原理是空氣在車內封閉的空間內循環,這樣就造成了車內的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內。

      因此車內的空氣質量會越來越差,甚至對人體產生危害,因此不能長期開內循環。不能開著內循環在車內睡覺,也是這個道理。