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  • 開(kāi)車上路有哪些誤區(qū)-開(kāi)車上路最常見(jiàn)的六大誤區(qū)

    時(shí)間:2024-09-20 15:00:29 駕駛操作 我要投稿
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    開(kāi)車上路有哪些誤區(qū)-開(kāi)車上路最常見(jiàn)的六大誤區(qū)

      在我們開(kāi)車過(guò)程中,不管是老司機(jī)還是新手司機(jī),經(jīng)常都會(huì)出現(xiàn)一些駕駛的誤區(qū),對(duì)于這些誤區(qū)都有哪些呢?下面,小編為大家講講開(kāi)車上路最常見(jiàn)的六大誤區(qū),快來(lái)看看吧!

      汽車啟動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱

      汽車啟動(dòng)前預(yù)熱,能使機(jī)械部件得到較好潤(rùn)滑,減少摩擦,延長(zhǎng)使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤(rùn)滑部位即可,時(shí)間過(guò)長(zhǎng),只會(huì)造成更多的油耗和更大的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

      彎道不減速

      有許多車主在進(jìn)入彎道不減速不降擋,而在彎道中發(fā)現(xiàn)車速過(guò)快則依靠剎車減速。這樣做,汽車轉(zhuǎn)向時(shí),車輛重心不再保持在車輛中線位置。

      如果出現(xiàn)緊急制動(dòng)或路面濕滑的情況,很可能導(dǎo)致車輛失控甚至翻車。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)安全姿態(tài)。

      單手打方向盤

      車輛在快速行駛或遇到緊急情況時(shí),需要雙手控制方向盤才能有化險(xiǎn)為夷的情況,依靠單手根本無(wú)法做到。

      正確的做法是雙手時(shí)刻不離方向盤,開(kāi)手動(dòng)擋車的車友,右手一但換完擋后立即握回方向盤,確保汽車方向時(shí)刻都在自己的雙手操控之下才是安全保障。

      磨合期車速越慢越好

      磨合期是要在一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍,才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過(guò)高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損。

      所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000至3000轉(zhuǎn)之間,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000至2000轉(zhuǎn)之間。

      空擋節(jié)油

      電噴汽車在空擋滑行的時(shí)候不一定省油,因?yàn)橛行┸囋诩铀僦兴砷_(kāi)油門,噴油系統(tǒng)停止供油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油,所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油,放空擋反而費(fèi)油。

      視覺(jué)條件不良時(shí)不開(kāi)燈

      不少車主為了節(jié)約汽車電池降低損耗,在黃昏或天氣較陰暗時(shí)不喜歡開(kāi)燈,這也是一種十分錯(cuò)誤的做法。

      因?yàn)樵跉庀蠡蚬饩條件不佳時(shí),人們往往難以很快發(fā)現(xiàn)車輛行蹤,而燈光就成了此時(shí)最好的提醒目標(biāo)。要保障安全,除開(kāi)自己小心駕駛外,還得給其他人提供一個(gè)警示,喇叭是如此,燈光更是如此。

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