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如何開車通過漫水路和漫水橋
有些道路在經(jīng)過季節(jié)性河流時.不是架橋而是通過抬高路基來解決過河問題，一到雨季，河水從路面上流過，這就出現(xiàn)了漫水路;此外，連續(xù)的大雨，使河水陡長，大水漫橋而過也是常見的事情，因此，在我國的雨季，漫水路和漫水橋并不罕見，為了使司機在遇到漫水路和漫水橋時能夠正確處理并安全通過，有必要介紹這種路面的特點以及開車經(jīng)過這種特殊道路的注意事項。
1.漫水路面的主要特點
(1)當路面上的水混濁不清或即使是清水，但超過一定深度之后，就掩蓋了道路的寬窄和行車路線，如果盲目進入漫水路面，可能會由于道路不清導(dǎo)致把車開出路外。
(2)流動的河水對過往的車輛產(chǎn)生一定的側(cè)向沖力，掌握不好會導(dǎo)致車輛側(cè)翻。
(3)路面或橋面_卜的水深超過汽車的排氣管后，會導(dǎo)致發(fā)動抓熄火。
漫水路面常處于河流之中，這種季節(jié)河流是不穩(wěn)定的，山洪隨時都叮能傾瀉而下，在此期間通過漫水路有被洪水卷走的危險。
2.通過漫水道路前的準備
(1)在入水之前必須有人下水調(diào)查，探明水深、路寬、水的流速、水對道路的破壞程度、水是處于升勢還是處于落勢等，根據(jù)對這些情況的調(diào)查確認是否具備車輛通過的條件，如果不具備安全通過的條件，就不要冒險下水。
(2)當確認可以通過時，應(yīng)對車輛采取必要的防護，關(guān)閉百葉窗，升高蓄電池的位置，對電器系統(tǒng)采取必要的防水處理，設(shè)法抬高消聲器出口等等。
(3)在條件允許時，應(yīng)在水中設(shè)置引導(dǎo)車輛通過的標桿。
3.涉水通過漫水路或漫水橋的操作要領(lǐng)
(1)車輛下水后車前必須有專人引路，在有專人引導(dǎo)的情況下緩慢開進。
(2)以低速低檔位行駛，車速要平穩(wěn)，速度均勻，在水中不能開快車。
(3)力爭持續(xù)開進通過，避免在水中停留，當車輛缺乏足夠或車輪打滑難以前進時，可靠人力推車前進，盡快開離漫水路或漫水橋。
(4)不管出現(xiàn)何種情況，司機都要把精力集中于車輛的駕駛上，目視前方，看準車前的道路，不可左顧有盼。
車輛通過水面后，要盡快開入安全地帶，在開闊處停車后對車輛進行恢復(fù)和檢查。拆除防水包扎物;排除車內(nèi)的積水;使消聲器出口復(fù)位;清除輪胎夾縫中的雜物;檢查車輛有否異常情況，如無異常，在做完復(fù)位工作后可開車上路。先低速行駛一段距離，使制動系統(tǒng)恢復(fù)正常。待車輛的各部機件均正常后.可進入適合的速度行駛。
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