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  • 經典手動擋駕駛技巧

    時間:2024-11-11 10:28:43 駕駛操作 我要投稿

    經典手動擋駕駛技巧

      朋友學了手動擋,可最后還是選擇了自動擋的車,問其原因,竟然是因為手動擋太難把控,學是學了,可轉眼就忘得一干二凈了。手動擋車真有那么難開嗎下面小編就來大家說說經典手動擋駕駛技巧吧!

      經典手動擋駕駛技巧

      1坐姿技巧

      新手駕駛者的坐姿往往過于靠前,在慢慢熟悉車輛后將座椅調到正確位置。以右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主),緊踩時大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展即可;靠背位置也不應過于垂直,盡量將前胸遠離方向盤,但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區駕駛可以抬至較高,長途駕駛時可放置于較低位置。

      2起步技巧

      不同于自動擋車,手動擋車起步時,左腳切記把離合踩到底,掛一檔,右腳虛空著放到油門上方,慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門,踩離合器的左腳慢慢抬起一點后馬上輕踩油門,車輛平穩起步。

      3坡道起步技巧

      所謂“半聯動”狀態可能并不適用于所有車型。因而在上坡的時候松離合前需要先給一定油門,亦即是所謂的“兩次加油”:第一次加油后抬離合器,注意聽發動機聲音變化,有變化左腳停住是關鍵,同時加油是順利起步的保證,慢松手剎、穩住左腳是保證平穩起步的關鍵。

      4換檔時機

      一般市區行駛時,應將發動機轉速小于等于2000轉/分左右。這樣,可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。

      發動機2000轉時的對應速度如下:

      1檔時為15公里時速

      2檔時為25公里時速

      3檔時為35公里時速

      4檔時為55公里時速

      5檔時為65公里時速及以上

      熟練后,可以根據發動機在上述檔位/時速配合時的聲音,合理掌握時機,及時換檔。不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是新人不習慣,即便當車速已高于檔位,甚至已經出現車速與轉速不匹配產生抖動了,還是維持原擋位不變。除了會損傷變速箱發動機、增加油耗,還難以掌握后續的換擋時機。

      5檔位控制車速技巧

      在控制車速看情況用檔位替代部分制動,尤其是下坡時讓發動機制動,偶爾輔以制動,不要踩著制動下坡,這樣可以保護剎車片。車輛起步前,千萬不要忘記松手制動。帶著手制動開車是最磨損制動片的一種駕駛方式。

      6離合分離技巧

      平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準確掛入,而且長期如此,對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發現離合掛不進去,就先退下來到空擋,松一下離合器,然后再重新掛,切記別用力過猛傷害了變速箱。

      7減檔呼空油兩腳離合技巧

      踩下離合踏板,并摘檔;

      放開離合踏板,補給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);

      踩下離合踏板,并掛入新減檔位。

      8遇紅綠燈技巧

      當車輛快到信號燈前時,要提前判斷,如果離信號燈還有二三百米,綠燈閃爍,就可以摘個空擋,滑行到路口,等紅燈。這樣不僅可以省油,還可以更好照顧剎車。

      9下坡技巧

      在下長而陡的坡道時,千萬不要空擋滑行,別以為能省點油,其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時甚至能導致剎車失靈。

      10不要長期使用半離合狀態

      長時間處于半離合狀態一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的控制,但實際上,這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時,長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

      總結:掌握了這些,你還害怕開手動擋車嗎?對于新手來說,上路前多聽聽老司機的教導,多看看朋友們的處理方法,多了解開車方面的知識,都是非常重要的。

      有數據顯示,雨天路滑,交通事故率會上升40%。特殊天氣特殊路況在所難免,但是必要的駕駛技巧是可以讓這個概率下降的。今天就為大家總結一下雨季行車的技巧。

      1、保持直線行駛

      在雨天,輪胎與地面的附著力降低,不僅容易出現剎車距離變長,而且在行車過程中容易造成側滑。因此我們在開車時應該更加集中注意力,雙手平衡方向盤,盡量保持直線行駛,如要進行并線或轉彎的話,不要急打方向。如果前輪發生側滑,則應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果后輪出現側滑,則要將方向朝側滑的方向糾正,這樣可以最大程度的避免事故的發生。

      2、緩踩剎車

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      雨天道路濕滑,相應的制動距離會大幅增加,在這重情況下要避免急剎車,尤其是轉彎的過程中,如果剎車過急,即使車輛有ABS系統,也容易造成輪胎暴死,造成車輛側滑,產生危險。

      3、隨時準備去除霧氣

      在雨天由于車內外的'溫度差,會導致車玻璃上產生霧氣,影響駕駛員視線。如果前擋風玻璃有霧氣,可以打開冷風,或者將窗戶打開一條小縫。如果是后擋風玻璃上有霧氣,就要打開后窗的電加熱功能,盡快的消除霧氣,以免視線受阻影響行車安全。

      4、通過積水路段應輕踩幾下剎車

      在經過積水較深的路段后,應該輕踩幾下剎車,目的是為了將附著在剎車盤上的積水去除,防止因為積水影響制動效果,避免事故的發生。

      5、過水一氣呵成

      在雨天行車避免不了道路積水的狀況,首先是要停車確認積水的深度,切記不要盲目的行駛。是否能夠通過的最簡單的辦法就是看水的深度如果超過車輪的一半,那么最好就不要通過。如果可以通過,可以掛一檔,穩住油門,保持穩定的低速通過,中途切記不要減速,也不要停車。若車輛在水中熄火的話,千萬不要嘗試啟動車輛,那樣會損壞發動機,造成不必要的損失,這是應該將車推出積水區域或者等待救援。

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