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  • 汽車山路駕駛的技巧

    時間:2024-09-08 07:00:03 駕駛操作 我要投稿
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    汽車山路駕駛的技巧

      汽車在山路駕駛的時候需要掌握哪些技巧呢?以下是小編收集的相關信息,僅供大家閱讀參考!

    汽車山路駕駛的技巧

      1、山路行車,駕駛員的駕駛操作強度要比在一般道路上大,精神經常處于緊張狀態,這就要求駕駛員在行車前就要調整好駕駛姿勢,盡量創造一個舒適、寬松的駕駛環境。通過懸崖峭壁等險道時,不要觀看山間景色或窺視深澗懸崖,萬不可分散精力和產生緊張心理;應注意觀察路面狀況,并盡量沿路中或靠近山壁一側行駛;行駛中應握緊轉向盤,切忌緊急制動,以防側滑而墜崖。

      2、山路駕駛時,駕駛員視點要遠且要盡量看清路面情況和路邊環境。要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線,遇到彎道視線受阻時,應嚴格做到“減速、鳴笛、靠右行”,以防轉彎中遇到會車或轉彎后遇到路障而措手不及。

      3、連續的彎路是山路的主要特色之一。在轉彎時會產生離心作用,上坡時車速較慢,離心作用較弱,同時車身重心后移,令轉向不足的程度減小,車頭方向會比較好控制;下坡時,情況正好相反,由于車速快,離心作用強,車身重心前移,轉向不足的程度增加。在這種情況下,汽車如果不能在入彎前有效減速,甩出車道的可能性便較大。

      4、擋位的使用。一般性的連續坡道,應選用2或3擋,載重車也可選擇一擋,目的是使車輛保有足夠的爬坡動力。如果上坡時用了較高的擋位,當發動機出現動力不足現象時,應立即減擋,當順序減擋不成功時,可越級減擋。

      5、上山途中發生熄火現象時,不要驚慌,應立即手、腳制動并用把車停住,防止車輛后溜。在踏下制動踏板的同時,左腳踏下離合器踏板,然后重新啟動發動機,緩慢起步,均勻加油,逐漸松開離合器踏板,同時松開腳、手制動,隨即加大油門,車輛就可以繼續前進了。

      6、汽車在山區泥濘路上行駛,如果轉向盤打得過猛或制動使用不當,都容易造成打滑或甩尾現象。駕駛員這時應在道路中央或順著前車車轍行駛,車速要保持在30~50km/h。如有會車等情況時,應提前放松加速踏板并輕踏制動踏板,待車速確實降下來后掛低速擋慢慢打轉向盤駛向路邊,等情況處置妥當,再駕車駛向道路中央或順著前車車轍逐漸提速。

      山路駕駛技巧

      山路駕駛技巧1:走切線

      山路駕駛技巧2:進彎慢、出彎快

      山路駕駛技巧3:上坡快、下坡慢

      山路駕駛技巧4:幾擋上、幾擋下

      充分利用發動機制動

      發動機的動力能保證用什么擋位能上的坡,你就掛這個擋下坡。

      山路駕駛技巧5:特別注意客貨運車輛。

      如果滿載的話,它制動所需距離會很長;

      長軸距車輛在過彎時因為“內輪差”的緣故,往往需要占線行駛,彎越急占線越多;

      專業司機一般做的“滿”,回旋余地不多,一旦出現險情,他們的駕駛經驗肯定是用來保證自己的安全,你可能會更危險。

      等等因素

      所以在山路上記住關注它們的這些“不便”。

      山路駕駛技巧6:提前制動、提前減速

      反應快的人更應牢記這一點

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    汽車山路駕駛的技巧

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      1、山路行車,駕駛員的駕駛操作強度要比在一般道路上大,精神經常處于緊張狀態,這就要求駕駛員在行車前就要調整好駕駛姿勢,盡量創造一個舒適、寬松的駕駛環境。通過懸崖峭壁等險道時,不要觀看山間景色或窺視深澗懸崖,萬不可分散精力和產生緊張心理;應注意觀察路面狀況,并盡量沿路中或靠近山壁一側行駛;行駛中應握緊轉向盤,切忌緊急制動,以防側滑而墜崖。

      2、山路駕駛時,駕駛員視點要遠且要盡量看清路面情況和路邊環境。要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線,遇到彎道視線受阻時,應嚴格做到“減速、鳴笛、靠右行”,以防轉彎中遇到會車或轉彎后遇到路障而措手不及。

      3、連續的彎路是山路的主要特色之一。在轉彎時會產生離心作用,上坡時車速較慢,離心作用較弱,同時車身重心后移,令轉向不足的程度減小,車頭方向會比較好控制;下坡時,情況正好相反,由于車速快,離心作用強,車身重心前移,轉向不足的程度增加。在這種情況下,汽車如果不能在入彎前有效減速,甩出車道的可能性便較大。

      4、擋位的使用。一般性的連續坡道,應選用2或3擋,載重車也可選擇一擋,目的是使車輛保有足夠的爬坡動力。如果上坡時用了較高的擋位,當發動機出現動力不足現象時,應立即減擋,當順序減擋不成功時,可越級減擋。

      5、上山途中發生熄火現象時,不要驚慌,應立即手、腳制動并用把車停住,防止車輛后溜。在踏下制動踏板的同時,左腳踏下離合器踏板,然后重新啟動發動機,緩慢起步,均勻加油,逐漸松開離合器踏板,同時松開腳、手制動,隨即加大油門,車輛就可以繼續前進了。

      6、汽車在山區泥濘路上行駛,如果轉向盤打得過猛或制動使用不當,都容易造成打滑或甩尾現象。駕駛員這時應在道路中央或順著前車車轍行駛,車速要保持在30~50km/h。如有會車等情況時,應提前放松加速踏板并輕踏制動踏板,待車速確實降下來后掛低速擋慢慢打轉向盤駛向路邊,等情況處置妥當,再駕車駛向道路中央或順著前車車轍逐漸提速。

      山路駕駛技巧

      山路駕駛技巧1:走切線

      山路駕駛技巧2:進彎慢、出彎快

      山路駕駛技巧3:上坡快、下坡慢

      山路駕駛技巧4:幾擋上、幾擋下

      充分利用發動機制動

      發動機的動力能保證用什么擋位能上的坡,你就掛這個擋下坡。

      山路駕駛技巧5:特別注意客貨運車輛。

      如果滿載的話,它制動所需距離會很長;

      長軸距車輛在過彎時因為“內輪差”的緣故,往往需要占線行駛,彎越急占線越多;

      專業司機一般做的“滿”,回旋余地不多,一旦出現險情,他們的駕駛經驗肯定是用來保證自己的安全,你可能會更危險。

      等等因素

      所以在山路上記住關注它們的這些“不便”。

      山路駕駛技巧6:提前制動、提前減速

      反應快的人更應牢記這一點