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別克凱越省油駕駛技巧
導語：油價飆升的日子，如何節油可謂大家最為關心的話題。確保輪胎氣壓正常。因為輪胎充氣不足或者充氣太多都會增加耗油量，所以應該定時檢查輪胎的氣壓。不要隨意更換輪胎的大小，輪胎越寬，車輪的阻力也相應增大，油耗也自然相應增加。車子舊了，輪胎和方向盤往往會失準，這也會在一定程度上增加油耗。
工具/原料
1：盡量使用粘度最低的發動機油。發動機油粘度越低，發動機就越“省力”，自然也就越省油。定期保養發動機，有問題立刻維修。否則會減低發動機效率，增加愛車的油耗。汽車擾流板只在高速的情況下起作用，所以盡量減少那些華而不實的裝飾品，以減少汽車阻力。按需加油。如果您的愛車只需要93號汽油，您卻硬給它用97號汽油，實不可取。
2：熱車是個好習慣，但不宜過長。讓車子緩慢行駛一兩公里也可達到熱車的效果。如果需要在車上等待一段時間，而車輛不需要移動，最好把發動機熄掉。不要猛踩油門來加速，這只會增加耗油量。經常清理汽車后備箱。多余的東西只會增加汽車的負重，從而也就增加了油耗。倒車時盡量一次到位，避免多次進退調頭，增加不必要的油耗。
3：出行之前選好線路，盡量避免上、下班高峰時段出行，堵車也是最費油的。起步時要平穩，行車時擋位要適中，避免空踩油門。少開空凋，不開快車降低汽油標號，用93號汽油替代97號汽油。天氣太熱情況下，先開空調制冷，然后關掉，過一會再開。合理利用空擋，遠遠看到紅燈，把油門松了，靠慣性滑過去。
4：關于凱越自動檔如何省油很多車主認為自動波的車沒辦法省油，其實這是一個誤區。下面我結合自己的一些駕駛心得和大家交流：我的坐駕是孔KY-1。6LE-AT的，一直用93號油。平時駕車路線比較單一，路況較好（基本不塞車），記得最開始的油耗在12-13左右，過了磨合期也沒降多少，就這樣開了很長時間。
5：我現在上下班基本可以控制油耗在9-10個油，市區可以控制在10-11個油（高速更低）。先說起步：不少車友起步給油太少，這樣不好。自動波的換擋設計在2500轉（熱車時在2200左右換擋），給油太少，達不到2500轉時，換擋很慢，不但發動機聲音大，而且容易使發動機產生積炭，長久這樣很傷發動機。所以要多給一些油，讓轉速迅速到達2500轉，不但起步快，對發動機也有利，雖然瞬時油耗可以到達40L，但平均油耗降低。
6：KY的帶擋滑行最省油了！加油到適當時候，松掉油門，這時油耗基本是零，而且根據行駛狀況可以保持很長時間。在市內特別有用：看到遠處紅燈時，松掉油門帶擋滑行；根據前面的路況，適時松掉油門；高速公路上也可以這樣做（但我個人覺得沒有必要了。），通過這種方法，至少可以省1個油--比手波的空擋滑行還要省。自動擋的車不可以在行駛中掛入空擋。
7：掌握換擋時機。雖然自動擋的車是根據駕駛者的油門來自動調節擋位，但如果能人為地干涉，也可以起到省油的目的：KY是4擋自動變速箱，但換擋非常平順，除了1擋可以感覺出換擋外，其它擋位基本沒有挫車感，但可以通過觀察轉速的變化來了解換擋狀況。雖然勻速加油是自動波通用的駕駛技巧，但到達一定擋位后，還是會保持一段較長時間的較高的瞬時油耗，然后才慢慢回來。
8：KY的經濟時速在80KM/H左右，所以市內完全有可能將車速保持在60-80KM/H，這樣比較省油。常時間停車時，放在N擋上也可以省油，甚至可以先熄火（起動所需要的油耗低于2分鐘怠速所需要的油耗）。
9：總之，省油是要通過好的駕駛習慣一點一滴實現的，不可能有什么方法一下子可以省很多油。大家可以通過觀察行駛電腦的數據（如果能較長時間的保持較低的瞬時油耗就可以達到省油的目的），結合自己的駕駛習慣找到適合自己的省油方法。
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