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  • 汽車駕駛技術(shù)技巧

    時(shí)間:2024-09-15 01:44:15 駕駛操作 我要投稿
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    汽車駕駛技術(shù)技巧

      對(duì)于剛拿到駕照的新手開(kāi)說(shuō),因?yàn)轳{駛技術(shù)不夠嫻熟開(kāi)車上路難免緊張,那新手開(kāi)車上路有哪些技巧呢?以下是小編為你精心整理的新手開(kāi)車上路技巧,希望你喜歡。

    汽車駕駛技術(shù)技巧

      汽車駕駛技術(shù)技巧

      一、坡道行駛

      一般的小坡道,可在D擋位下用油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡,新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車駕駛技巧強(qiáng)調(diào)應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時(shí),因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋),加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損,而下坡時(shí),在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來(lái)控制好車速。

      二、起動(dòng)和起步

      在起動(dòng)開(kāi)自動(dòng)檔汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位,并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。開(kāi)自動(dòng)檔汽車起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板,掛擋后,松開(kāi)手制動(dòng),然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板,待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車駕駛技巧提醒注意:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車起步前,不要踩油門(mén)踏板;掛擋時(shí),不要松開(kāi)制動(dòng)踏板;起步后,油門(mén)踏板不要踩得過(guò)急、過(guò)猛,應(yīng)緩慢地踩下。

      三、倒車

      需要倒車時(shí),應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至R擋位,否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車,松開(kāi)制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后,以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車即可,無(wú)需踩油門(mén)踏板。如果倒車中要越過(guò)臺(tái)階或其他障礙物,應(yīng)緩慢踩下油門(mén)踏板,并在越過(guò)障礙物后及時(shí)制動(dòng)。

      四、超車

      當(dāng)需要超車時(shí),迅速將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度增大,這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位,汽車的動(dòng)力性增強(qiáng),可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后,應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén)踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋),以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。行駛中,若非緊急超車等情況,新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車駕駛技巧建議盡量不要將油門(mén)踏板迅速踩到底,因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制,即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋,容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。

      另外,裝有自動(dòng)變速器的汽車,不可使用N擋位滑行,不然,不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響其使用壽命,而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤(rùn)滑而燒蝕。

      五、平路行駛

      行駛時(shí),可將選擋手柄置于D擋位,根據(jù)油門(mén)大小和車速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位,不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就可以升入高速擋”。新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車駕駛技巧建議正確的操作是在車速達(dá)到一定值后,做到“收油門(mén)提前升擋,踩油門(mén)提前降擋”。

      六、停車

      新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車駕駛技巧提醒如果停車時(shí)間很短,可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板停車,這樣松開(kāi)制動(dòng)踏板可立即起步,但要注意制動(dòng)踏板不能有松動(dòng),否則,汽車將出現(xiàn)蠕動(dòng),可能碰上前面的汽車。停車時(shí)間稍長(zhǎng),可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板的同時(shí),拉緊手制動(dòng)。若時(shí)間較長(zhǎng),最好將選擋操縱手柄置于N擋位,并拉緊手制動(dòng)后松開(kāi)制動(dòng)踏板,以免造成自動(dòng)變速器油溫過(guò)高和因制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使制動(dòng)燈消耗過(guò)多的蓄電池電能。此外,新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車駕駛技巧建議不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N擋位下長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。因此,如不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,最好在這期間踩幾次加速踏板,使油能循環(huán)流動(dòng),通過(guò)冷卻器使油溫下降。汽車停下后,應(yīng)踩住制動(dòng)踏板,將選擋操縱手柄置于P擋位,并拉緊手制動(dòng),然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

      七、泥濘路面

      此時(shí),應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器,還可按道路情況變換駕駛模式,然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?/p>

      八、換擋

      行駛中,用選擋操縱手柄選擋時(shí),不要踩下油門(mén)踏板,掛上擋位后也不要立即猛踩油門(mén)踏板,否則,會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損。切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位,否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用,使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此,新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車駕駛技巧提醒應(yīng)在車速下降以后再?gòu)母邠跷粨Q入低擋位。另外,在換入低擋位后,不要猛踩油門(mén)踏板,否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高,造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。

      汽車駕駛技術(shù)技巧

      在高速公路的轉(zhuǎn)彎

      要抄近道轉(zhuǎn)彎,即進(jìn)彎時(shí)盡量要將車靠?jī)?nèi)側(cè)行駛,出彎道時(shí)盡量將車靠外側(cè)行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度,延緩轉(zhuǎn)彎時(shí)的彎度,有效減小離心力,在不大幅減速的情況下輕易轉(zhuǎn)彎。這種方法我們?cè)趫?chǎng)地汽車比賽中較多,成串高速行駛的賽車都是抄近道轉(zhuǎn)彎。

      狹窄道路上的轉(zhuǎn)彎

      駕駛員應(yīng)視道路情況在開(kāi)始轉(zhuǎn)彎前50——100米處鳴喇叭,減速慢行。當(dāng)汽車行至彎道視線不便時(shí),應(yīng)把汽車迅速駛向道路右側(cè),以免妨礙其他車輛的正常行駛。

      濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎

      駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開(kāi)前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。

      上坡彎道的轉(zhuǎn)彎

      對(duì)于上坡彎道,進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén),讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),在確認(rèn)路況安全后,加大油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

      下坡彎道的轉(zhuǎn)彎

      在通過(guò)下坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)踩剎車,讓車輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

      陡坡處轉(zhuǎn)彎

      臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過(guò)而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加了危險(xiǎn)性。

      雨雪泥道上轉(zhuǎn)彎

      在雨雪泥道上轉(zhuǎn)彎最重要的是注意輪胎打滑現(xiàn)象,所以一定不要猛打方向盤(pán)或急剎車。要求自己之外,還要注意其他車輛出現(xiàn)打滑情況而對(duì)自己產(chǎn)生的危險(xiǎn)。

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