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新手應該怎么提高駕駛技術
都說新手司機都是馬路殺手，那么，關于新手怎么提高駕駛技術這個問題上，很多人都有來詢問過我。我總結出來一些提高駕駛技術的方法，下面是小編為大家整理的新手應該怎么提高駕駛技術，僅供參考，大家一起來看看吧。
新手應該怎么提高駕駛技術 篇1
一、加強理論學習
1.系統的學習汽車整體構造，了解技術性能及總成、部件、零件的構造、功用和功能原理，學習汽車維修方面的基本知識，了解維護汽車的目的和意義。掌握汽車常見故障的診斷排除方法、汽車材料的性能及選用方法。學習這些知識可以讓大家掌握簡單的汽車維修技術，更有助于克服大家在駕駛中的一些錯誤。
2.平時注意熟悉路況、熟悉交通規則，現在的交規不斷完善，要及時更新。
3.學會看地圖、路況，養成良好的方向感和位置感。認真學習有關汽車駕駛技術的基本理論知識，掌握汽車在不同情況下的操作要點，學習開車節油、節省輪胎的經驗。
4.大家在駕校里已經接觸了一部分理論知識，但那些遠遠不夠。大家可以向身邊的老司機請教一些駕駛經驗，老司機的經驗是最寶貴的。
5.加強道路交通安全法規和安全駕駛知識的'學習，樹立知法、守法、安全第一的觀念，養成自覺遵章守紀的習慣。
二、強化實際駕駛操作
大家在經過駕校培訓取得駕駛證之后，已經能熟練地掌握駕駛基本要領了，可以在正常道路上完成獨立開車。但是這時候大家的駕駛技術水平還很生澀，需要更多的實際經驗與實踐操作來提高駕駛技術。
1.要想提高駕駛技術，最簡單最有效的方法就是多開。在不同的道路狀況下行駛，繁華的市區、農村小路、盤山公路、高速路等等，駕駛的地方越多，經驗就會越豐富。也可以駕駛不同型號的車輛，自動擋、手動擋都可以嘗試，這樣也會積累豐富的駕駛經驗。
2.控制好油門和離合，以腳為支點，腳掌為接觸面，膝部發力。
3.用正確姿勢把握方向盤，左手為主右手為輔。
4.練好倒車技術，在開車過程中自己要多體會離合器半聯動的準確位置，離合與油門配合好是很關鍵的一環。養成用三個后視鏡的好習慣。
對于新手司機來說，最重要的不是趕緊上路開車，而是進一步提高駕駛技術。提高駕駛技術的方法有很多，在都有一一給大家列出來，大家可以借鑒一下。
新手開車上坡后溜是一件很正常的事情，也是一件讓新手司機感到很無奈的事情。上坡后一不小心就會出現事故，那么該怎么防止上坡溜車的出現呢?下面就讓我來高速你如何防止上坡溜車的現象吧。
第一、坡路起步時
車輛在坡道起步時，受到的阻力較大，因此遇到此種情況時，要按如下操作：
1、要拉緊手制動，慢慢抬起離合器至結合點;
2、立即穩住離合器，放下手制動后，不要馬上松離合器，先加油等車子慢行駛3、4米(使發動機的轉速達到1500轉左右，保證起步動力充沛，不出現“抖動”現象);
3、再把離合器慢慢抬起，這樣操作就不會起步熄火和溜車了。
第二、坡路過長或過陡時
1、如果用高擋硬沖會使汽車車速急劇下降，造成換擋困難，此時應注意提前換入抵擋;
2、如果一直用低擋爬行，要加大油門迫使省油器工作。此時，雖然發動機轉速高，但車速卻有限，導致油耗增加。
因此，要根據坡道情況選擇適當的擋位行駛，使發動機保持足夠的動力，當動力不足時，應迅速減擋，切不可強撐，以免造成拖擋熄火。另外，如果是路段長、視野好的上坡路，也可以依靠車輛慣性沖坡，以減少油耗。
第三、汽車接近坡頂時
在接近坡頂時，應注意相向車輛或行人，防止發生交通事故，因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區。
溫馨提醒：
對于上坡溜車的現象，在新手司機中是經常見到的。但是，對于上坡后溜對于后面的汽車是很危險的事情，經常會出現交通事故，因此，新手司機們應該學好以上三種方法，防止上坡后溜。
新手應該怎么提高駕駛技術 篇2
車技訓練方法一：空間感訓練
訓練項目：停車入庫，自己設定標志記號，看是否能對準對齊。
對空間感的把握在駕駛車輛時同樣至關重要。女性對空間的敏感程度往往超過男性，這里的訓練正是要弱化女人對空間感的敏感度。科學資料顯示，女性由于處于社會的.相對弱勢，往往對空間的擁有比男性更強烈一些。這主要體現在她們對旁車的安全距離判斷要大于男性，即她們一般認為自己離周圍車輛的距離越大越好。這對安全駕駛原本是件好事，但有時候她們會為了躲避旁邊的車輛而硬生搶入其他車道，給正常行駛的車輛造成威脅。
車技訓練方法二：方向感訓練
訓練項目：看地圖，記住城區內幾條主要道路的方向，以及和它們交叉的道路。
方向感差是女性的通病之一，主要表現在不分東南西北，而不識路的女性往往又不注意記路，這導致她們在行駛中常常猶豫不決，給馬路上其他司機造成危險。
車技訓練方法三：協調力訓練
訓練項目：換手扔橘子，由扔兩個增多到三個或以上;左手寫字。
開車是一項需要手、腳、腦高度配合的活動，女性在這方面并不比男性差，只是開發得相對較晚，稍加鍛煉就可以達到手腳和諧處事。
車技訓練方法四：反應訓練
訓練項目：極品飛車或任何賽車類電子游戲，射擊類游戲更好。
反應時間的快慢在重大的交通事故中往往意味著生死，駕駛員提早對路面情況做出判斷會大大降低事故的發生率。科學研究顯示，人體的反應時間不但與其注意力是否集中相關，還取決于體內肌肉構造的敏感程度。女性神經傳遞稍慢于男性，導致她們不能在第一時間做出相應的判斷。
新手應該怎么提高駕駛技術 篇3
缺點一：躲車
由于新手司機對實際路況駕駛還不能完全的掌握及應變，每當相鄰車道有大車迎面開來，或者后面有車超越時，會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。但是此時如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。這個毛病主要是因為車主缺乏車位感，對自己缺乏自信，對對面車輛駕駛員缺少信任。
改正要點：
找一條空曠的馬路，如開發區內過往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的馬路，練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個步驟練的就是車位感——掌握行駛過程中，自己的左右側車輪在哪里。如果車位感蠻好了，仍然會感到害怕，也千萬別躲閃，牢記“各行其道”這一條，相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來，以不變應萬變。
缺點二：踩錯油門
后果最輕就是追尾。沖進路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進路邊小店……造成這些后果的司機，基本是踩錯了油門造成的.。很多人認為犯踩錯油門的錯誤，是因為想踩剎車的時候踩在油門上。但其實更多時候是因為駕駛員當時腳放在油門上，突遇緊急情況，腳下意識地往前伸，就變成踩了一腳油門。
改正要點：
養成良好行車習慣，不需要加油門時，腳一定要立即放在剎車上，“粘油門”是新手開車的大忌。如果你邀請老駕駛員陪駕，千萬記得告誡他在車上說話要溫柔。新手在開車，腳還在油門上。前面突發緊急情況，陪駕的大叫一聲‘小心’，開車的人心里一嚇，腳就會下意識地往下踩，人在受到驚嚇時會有兩種表現，第一是手會攥緊、出汗，第二就是腿會下意識地往前伸。
缺點三：不會踩剎車
新手駕駛員里起碼有60%踩剎車不過關。新手在駕校學習時，車速一般就30碼，想剎車時有教練把關，輕輕一點就剎住了。可如果上高速100碼的速度，還是用這個力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣，有些女司機甚至腿都軟了，更加沒力氣了。
改正要點：
新手第一次上高速前，一定要找一條空曠的馬路，試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時，有的車剎車軟，有的剎車硬，剎車片的新舊程度都會影響到剎車距離，開車前一定要先熟悉車輛性能，懂得什么叫儀表工作正常。如果在市區練習，不妨在控制臺上放半碗水，要練到紅燈停車時水不會濺出來。
缺點四：害怕變道
很多新手司機由于害怕與其他車輛出現剮蹭事故，在駕駛過程中能不變道就不變道，因為害怕變道時會出現意外，導致自己會手忙腳亂。這種情況多是方向感欠缺，在駕校練得太多，不能靈活運用，習慣打死方向，導致轉彎時操作過度。比如汽車從本車道左轉，應當進入垂直方向的第一車道，但新手往往第一把方向打得過頭，然后再糾正，車子就會走出一條曲線。
改正要點：
記牢一個原則：讓速不讓道。在郊區空曠馬路練習左轉、變道熟悉以后，再到市區最復雜路況實戰。
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