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2016年山路駕駛注意事項
相信有過山路駕駛經驗的司機都知道，在下山路上駕駛應該盡可能少的使用剎車踏板制動，其中剎車片的熱衰竭是一大主要因素，產生熱衰竭后的剎車片制動能力會大幅減弱，從而加大車輛發生危險的機率。
不使用剎車應該如何制動?
通過降低檔位，加大發動機的牽引力，利用發動機自有的反向牽引力進行速度控制，雖然油耗會升高，但是這樣的駕駛習慣再搭配輕微的剎車踏板踩踏會有效制動。
自動檔車型怎么辦?
自動檔車型同樣要采取降低檔位，輕點剎車的駕駛方式。假如您的愛車沒有手動模式，可選擇3、2或L檔前進。
下山路是否可以采用空檔滑行?
這是相當危險的行為，假如使用空檔滑行，車輛將只能使用剎車踏板和手剎車進行制動，長時間勢必會出現剎車片熱衰竭的現象。
雨天行車有哪些需要注意的事項，小編今天全部告訴你!
1.保持良好的視野
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，將冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。
2.防止車輪側滑
雨中行車時，雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，汽車的制動性會變差，容易產生側滑。因此，司機要格外注意，雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，不要打反方向哦。
3.不宜加速超車
雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等事故。
4.低速擋緩慢行駛
不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。
5.防止行車中撞人
由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時為了趕路，還會橫穿猛拐使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。
6.防止涉水陷車
當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣通過。切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。
7.車陷泥坑的自救方法
當遇到車輪陷入泥坑的情況時，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。
如果汽車無法前后移動，可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。
小編叮囑：
在雨天行車時，除了要保證車輛機械正常之外，還要降低車速，打開防霧燈，隨時感覺和觀察雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓，一點小疏忽都有可能釀成交通事故，一定要切記，雨天行車，安全第一!
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