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挖掘機行走憋車維修方法
挖掘機，又稱挖掘機械(excavating machinery)，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。下面是小編整理的挖掘機行走憋車維修方法介紹，歡迎大家參考。
常見故障原因有2點：
首先：挖掘機液壓系統的功率(主要來自于液壓主泵)與發動機的功率不匹配有可能導致挖掘機憋車，而挖掘機液壓系統的功率與發動機的功率不匹配的成因又是什么呢?
1、挖掘機液壓泵的功率發生了異常增加(此時發動機功率正常)。液壓泵功率增加的成因有以下五點：
1)液壓油溫度異常增高，導致液壓泵伺服機構零件熱漲卡滯。
2)調節器磨損老化，內泄嚴重使所需動力反饋在調節上中斷。
3)液壓泵傳感器失靈(正控制系統更為明顯)，負控制影響不大。
4)先到壓力不足使調節器反饋系統失靈。
5)液壓泵內部伺服機構磨損、卡滯、內泄。
2、挖掘機發動機功率嚴重下降。挖掘機發動機功率下降的成因有以下四點：
1)發動機電子信號傳輸系統(主要針對電控程度較高機型而言)傳感器失靈，如溫度傳感器、轉速傳感器、油門馬達位置傳感器、EGR(二次循環傳感器)傳感器等等，要看發動機的動力和液壓功率是如何匹配的，就是說電子優化系統索取那幾個發動機信號使發動機不斷變化的動態功率和液壓系統所需動態功率相匹配。
2)低壓燃油系統阻塞(主要包括油箱內部濾芯及外部濾芯阻塞)或管路密封不嚴進入空氣。
3)燃油質量問題。
4)進排氣系統不暢(渦輪增壓器結合處漏氣，空中冷進氣系統漏氣都會使發動機動力不足，但此刻一般伴有發動機中、高負荷時冒黑煙)，氣門間隙出現了過小或過大，氣門間隙過小容易引起熱車發動機動力不足，從而熱車憋車。
其次、電子優化程度高的(電腦)挖掘機其電控系統不容忽視，線路出現短路、斷路，電腦損壞等都有可能導致挖掘機憋車，一般使用時間1萬小時以上的機型容易產生因線路老化燒毀傳感器、執行器及電腦的現象。如果你的液壓泵清洗過，但還是出現挖掘機憋車故障那么就要考慮你的挖掘機壓力調節是否適當，還有液壓泵拆開有沒有發現什么問題。有時挖掘機壓力調節太大也會導致挖掘機憋車故障。
維修方法：
1、挖機憋車是過載,建議檢查泵壓力流量。
2、油路不暢無法排放柴油,檢查油箱蓋是否堵塞。
3、可能是發動機功率下降,檢查一下油路。
4、駐車制動器打不開,相當于剎車加油門,憋死了。
5、或者行走系統中類似于平衡閥的閥卡死,沒有打開,即油路不通,挖機行走憋車。
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