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便利店物流揀選方法
智慧物流的實(shí)現(xiàn):供應(yīng)鏈和物流的關(guān)系與差別近年來，在零售業(yè)整體遭受沖擊和壓力的外部環(huán)境下，社區(qū)商業(yè)依然保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭，逐漸成為傳統(tǒng)零售業(yè)中新的銷售增長(zhǎng)點(diǎn)，尤其是便利店愈發(fā)受到顧客青睞。
便利店的物流，這十幾年在技術(shù)上面的發(fā)展，不像現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)發(fā)展得那么快，可能經(jīng)常會(huì)顛覆整個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)。便利店行業(yè)的技術(shù)從開始到現(xiàn)在，基本上處于一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
大家對(duì)街邊的便利店應(yīng)該是比較熟悉的。像在北京這里的7-11，好鄰居。上海這邊的便利店就更多了，然后再到深圳，便利店基本上是隨處可見。
那么，便利店有幾個(gè)特點(diǎn)：
消費(fèi)的特點(diǎn)就是零散、快速、多樣。大家可能是走到路邊，覺得渴了或者什么的，去買點(diǎn)飲料，買點(diǎn)香煙，這個(gè)大概就是消費(fèi)的特點(diǎn)。
對(duì)于店鋪來講，一般就是面積。在中國(guó)的話一般會(huì)是在100平米左右，在美國(guó)可能會(huì)大一點(diǎn)，是200平米左右。
商品的特點(diǎn)，應(yīng)該是說以快消品為主。就是大家比較常見的、比較急需的這些商品。
便利店的物流特性
前面講了便利店的商品特性，還有大家的消費(fèi)習(xí)慣。那么隨之在背后的就是物流的特性。它的特性就是門店的數(shù)量，商品的種類，出貨多批次，配送的頻率比較高。這是便利店物流的特點(diǎn)。
在大陸，便利店可能大家看到的是每天配送一次，就算是比較高的。像日本和臺(tái)灣，配送的頻度高到怎樣一個(gè)程度呢?
常溫，大概一周是配送六次;冷藏的商品大概是一天多次，兩次到三次;冷凍的商品是一周配送三到六次;鮮食是每日兩配;文化類的，報(bào)刊雜志每周大概是每周七次。這么高的配送頻率，對(duì)后面的倉庫的要求當(dāng)然是挺高的。
便利店物流的分類
這頁給大家展示便利店物流的分類。大概分為常溫，溫控，文化，服務(wù)，其他特殊，還有門店自營(yíng)商品：常溫的商品，常見的就是像餅干，零食，日用品;溫控的，大概是這幾個(gè)：0°，4°和18°;還有常見的面包;文化類的商品就是雜志、圖書、玩具、海報(bào);
服務(wù)型的商品就是繳費(fèi)的預(yù)購商品;還有我們現(xiàn)在經(jīng)常見到的就是自提，就是電商這邊的自提;其他特殊的商品，比如說是報(bào)紙、雞蛋、煙酒之類的;還有門店自用的商品大概就是海報(bào)，清潔用品，報(bào)表之類的。
常溫物流
下面我們說下常溫物流有什么特點(diǎn)。
常溫的物流一般是庫存型的物流，商品的保存期限比較長(zhǎng)，但這個(gè)長(zhǎng)也是相對(duì)的。一般的便利店倉庫周轉(zhuǎn)，像大陸的話，一般是在20天左右，做的好的話可以做到15天。像臺(tái)灣、日本的便利店對(duì)外的說法一般是七天。
所以說這個(gè)商品的保存期限比較長(zhǎng)也是相對(duì)的。主要是以整箱和零散的形式，整箱揀貨和零散的揀貨。
溫控物流
溫控商品有些什么特點(diǎn)呢?因?yàn)闇乜厣唐芬话愣际敲姘Ⅴr奶之類的。它的保質(zhì)期一般都在3天到7天這樣。
所以，一般在倉庫里面不會(huì)保留庫存。所以走的都是越庫型，所謂的零存，零庫存型的物流。訂單一般是根據(jù)門店的需求，門店跟你的下單進(jìn)行匯總，然后他再向他的上游進(jìn)行下單。這大概是溫控型物流的一個(gè)特點(diǎn)。
因?yàn)檫@個(gè)商品的特性不同，常溫和溫控。所有，對(duì)他這個(gè)揀貨來講，揀貨的方法，對(duì)應(yīng)的也不同。常溫物流，一般是用摘果型的物流比較多。溫控型的，因?yàn)樽叩氖窃綆欤话闶怯貌シN型的方式比較多一點(diǎn)。當(dāng)然，溫控這邊也有摘果，不同的公司可能有自己不同的做法。
文化物流
文化類的物流，在大陸應(yīng)該是不常見。一般是由供應(yīng)商去處理。比如，報(bào)紙一般可能是報(bào)刊發(fā)行的公司給送貨。所以說在報(bào)刊雜志類的上面我們看到的處理方式會(huì)很少。
但是在臺(tái)灣這邊，所有的便利店的報(bào)紙、雜志這類東西都是有自己的配送中心來處理的。
還有一個(gè)特點(diǎn)就是，這類商品，它不是由門店下單的，它是直接根據(jù)總部進(jìn)行控制。屬于主動(dòng)配送這個(gè)類型。庫存的類型也是零庫存。就是“來多少走多少”不會(huì)在倉庫里保持庫存。
這幾個(gè)圖片大家可以仔細(xì)看一下，在處理文化類物流商品上面的特點(diǎn)比較鮮明。因?yàn)檫@里的商品是要求，基本上是說，上午來貨，晚上分揀完畢。大概是在夜里八點(diǎn)到十二點(diǎn)之間，這些商品就要配送到門店，以便第二天的售賣。
因?yàn)樵谖幕惖纳唐诽幚硇室笊厦嬉惹懊娴某厣唐愤�有溫控商品的效率還要高。所以它的處理揀貨的方法也就它自己的特點(diǎn)。
服務(wù)性商品物流
這展現(xiàn)的是服務(wù)性商品的物流。服務(wù)性商品的物流就是電商的包裹放到門店里面自提。這種的物流模式在我們現(xiàn)在的便利店里面不常見。
雖然前面提到的京東和便利店，還有其他的電商和便利店一起合作，把便利店做一個(gè)自提點(diǎn)。
但是從實(shí)際效果上來講，還沒有那么的好。但是，在臺(tái)灣這邊，臺(tái)灣的便利店因?yàn)樗容^密集，一個(gè)小島上面大概有一萬多個(gè)便利店，所以在這個(gè)方面，臺(tái)灣的便利店的電商包裹處理非常的常見。
現(xiàn)在的數(shù)據(jù)，像全家在臺(tái)灣的配置，每天大概處理兩到三萬的包裹。這些包裹有來自電商的，也有來自門店匯總回來的，會(huì)根據(jù)包裹的目的地，然后再去分揀到不同的門店。
當(dāng)前物流面臨的困難
下面我們來講下物流面臨的問題。現(xiàn)在，說實(shí)話，如果現(xiàn)場(chǎng)的各位是做過倉庫經(jīng)理的就知道，現(xiàn)在的人難找。普通的裝卸工現(xiàn)在的工資都要很高了，而且還不好找人。設(shè)計(jì)揀選方法的時(shí)候要考慮到現(xiàn)在人力的問題。
現(xiàn)在倉庫找人，不僅是人不好找，男性的員工更不好找。我們?cè)诳紤]揀選的時(shí)候，要考慮到我們未來的員工可能是以女性員工為主。搬運(yùn)的體力工，可能文化水平也不會(huì)太高。
所以，對(duì)這些人來講，設(shè)計(jì)怎么揀選或者揀選的方法的時(shí)候，要尤其考慮到這些人的特點(diǎn)，文化的高低，還有體力。這些東西都是我們需要考慮的。
存貨設(shè)備
便利店配送中心，或者是其他物流中心，常用的存貨設(shè)備也是這么幾個(gè)。大概就是重型貨架，有單排的還有是雙排的貨架。還有第三個(gè)是后推式的，第四個(gè)是窄巷道式的。
窄巷道式的貨架在便利店行業(yè)不多見，除了東莞的一家超市的倉庫用這個(gè)，其他的還沒有聽說過。
駛?cè)胧截浖墁F(xiàn)在是在用，但是還不知道效果好不好。它是適合于存儲(chǔ)單一的SKU，來貨量比較大，但是品種不多的。
立體的倉庫，雖然存儲(chǔ)密度比較高，但是效率是比較低，所以在快消之類的配送中心，用的很少。
這張圖上面是擱板，流利架，小物件貨架這幾種。擱板貨架一般是放C類商品，就是出庫頻率比較低一點(diǎn)的。
流利架，大家可以看一下這個(gè)示意圖，其實(shí)也是一種重力式貨架，只不過放的是小件，不是整個(gè)托盤。下面一箱取出以后上面的箱子利用重力自動(dòng)滑下。這個(gè)在便利店里面應(yīng)該是最常用的一種，或者是存儲(chǔ)設(shè)備或者是揀貨、輔助設(shè)備。
倉庫常用搬運(yùn)設(shè)備
下面是倉庫里面常用的搬運(yùn)設(shè)備，有電動(dòng)的搬運(yùn)車，電動(dòng)的托盤車，手動(dòng)的液壓車(俗稱地牛)。還有高位的前移式叉車。這是前面三種。第四種，這是個(gè)示意圖。是講傳統(tǒng)的傳送帶，有皮帶的輸送機(jī)也有滾筒的，還有其他的方式。
這里面，大家要對(duì)這個(gè)傳送帶多關(guān)注一點(diǎn)。下面我們?cè)谥v揀選方法的時(shí)候可能會(huì)經(jīng)常用到這個(gè)傳動(dòng)帶的變體。
第五種是雙芯的那種叉車。這個(gè)叉車能夠同時(shí)取兩個(gè)托盤深度的，這種雖然供應(yīng)商推銷過，但是沒怎么見過在快消的倉庫里面使用。感覺它的效率上面用起來也不是太高。
設(shè)備選擇和規(guī)劃的要點(diǎn)
我們前面介紹的都是比較基礎(chǔ)的知識(shí)，可能比較乏味一點(diǎn)。搬運(yùn)設(shè)備選擇的特點(diǎn)，就是說我們?nèi)プ鲞@個(gè)揀選方法的時(shí)候要考慮這個(gè)搬運(yùn)設(shè)備的選擇。
大概有這么幾個(gè)點(diǎn)：承載能力，提升的高度，還有跟貨架的匹配性，回轉(zhuǎn)半徑，售后的服務(wù)能力和使用的年限。
存儲(chǔ)設(shè)備的規(guī)劃要點(diǎn)。存儲(chǔ)設(shè)備一般就是大家常見的托盤。托盤分塑料的和木質(zhì)的。這些都是比較常見的。需要注意的點(diǎn)，是用塑料托盤的時(shí)候要考慮它的載重。
儲(chǔ)位管理技術(shù)
這是所謂的管理技術(shù)，就是進(jìn)入貨物的位置，積累貨物的狀態(tài)。我們要用到的工具就是儲(chǔ)位編碼。這個(gè)儲(chǔ)位管理系統(tǒng)，就是借用了信息系統(tǒng)的方法來記錄每個(gè)商品放在什么位置。
一般的話，一個(gè)成熟的便利店的配送中心用WMS來記錄，這是非常常見的。
核心技術(shù)：揀貨&分類
我們前面啰嗦了半天，現(xiàn)在開始進(jìn)入正題，來講下物流中心的核心技術(shù)：揀貨。
前面我們也講到便利店的需求對(duì)物流的影響。每天配送多少次這些，對(duì)配送中心揀選作業(yè)要求比較高。可能要求處理幾百家門店，可能是上千家門店。
理貨時(shí)間占比分析
我們?cè)趥}庫里面選擇揀選方法的時(shí)候。我們要注意的就是先看一下每一個(gè)員工在倉庫里面的時(shí)間組成是怎么樣的。
這個(gè)組成的圖應(yīng)該是國(guó)外的一個(gè)機(jī)構(gòu)做的。我們可以看到行走的時(shí)間大約是占40%，尋找這個(gè)商品的時(shí)間是占20%，搬運(yùn)的時(shí)間是占15%，裝卸10%，信息處理5%和等待的時(shí)間10%。
那就是說在這個(gè)倉庫里面，如果我們把行走的時(shí)間給剔除掉，或者是尋找的時(shí)間盡量的縮短，那么至少在這個(gè)整體的效率上面能夠提升至少一半。
雖然我們?cè)谇懊嬷v的搬運(yùn)的工具和存儲(chǔ)的工具，怎么把這幾類工具結(jié)合起來，減少員工在倉庫里行走的時(shí)間和尋找的時(shí)間，是提高揀貨效率的最佳的一個(gè)辦法。
常見的揀貨錯(cuò)誤
我們?cè)賮砜纯磼涍^程中常見的幾個(gè)錯(cuò)誤：品項(xiàng)的錯(cuò)誤;數(shù)量的錯(cuò)誤，就是揀多了揀少了;對(duì)象的錯(cuò)誤，就是應(yīng)該是放在這家門店的，你把它放到了另一家門店;還有記錄的錯(cuò)誤，這個(gè)貨物是揀對(duì)的，但是在回饋系統(tǒng)的時(shí)候，手寫單據(jù)的時(shí)候可能把數(shù)量給記錄錯(cuò)了。
這是幾種常見的揀貨錯(cuò)誤，畢竟是由人工來處理，就會(huì)有錯(cuò)誤。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上來看，人工處理的錯(cuò)誤率在千分之三左右。這個(gè)是再認(rèn)真的員工也避免不了的一個(gè)錯(cuò)誤率。
幾種揀貨的方式
這是幾種揀貨方式：
第一個(gè)是按單揀貨。比較形象的就是員工拿著一張單據(jù)，按照單子上的每個(gè)記錄去尋找貨位、尋找商品。按單揀貨一般是一張單就是一個(gè)門店。
第二個(gè)是分區(qū)接力揀貨。把一個(gè)門店的底單拆分成幾個(gè)區(qū)，比如說比較常見的是洗化區(qū)，飲料區(qū)，酒水區(qū)，按這個(gè)區(qū)撿完了放下，再去下一個(gè)區(qū)接著揀貨。這是分區(qū)接力揀貨的一種解釋。
還有另一個(gè)種解釋就是在同一條線上，尤其是在拆零這個(gè)地方，把一條50米長(zhǎng)的線分成三個(gè)區(qū)或者是四個(gè)區(qū)。第一個(gè)區(qū)的員工撿完以后把單據(jù)放到下一個(gè)區(qū)，這樣一個(gè)區(qū)一個(gè)區(qū)的繼續(xù)揀貨下去。
第三個(gè)是批次的揀貨或分類的播種。
比如一條線上可能有二十家門店，把二十家門店的訂單匯總到一起，把需要提供的商品，匯總的商品揀出來，在根據(jù)每個(gè)門店的訂單，再進(jìn)行播種。
第四個(gè)是即摘即播的方式。可能在電商方面用的比較多。通常是一個(gè)員工拿著3到4張單據(jù)，根據(jù)這幾張單據(jù)上面匯總的數(shù)量，取下一定數(shù)量的商品，撥到幾個(gè)貨位上。一般就是員工推著小車，然后小車可能放著3到4個(gè)周轉(zhuǎn)箱。
比如說，取某個(gè)商品需要10個(gè)，一次性點(diǎn)10個(gè)出來，然后根據(jù)訂單的指示，分到每個(gè)周轉(zhuǎn)箱里。這種方式在電商方面用的比較多一點(diǎn)，或者便利店的C類商品的揀選上比較常見。
拆零揀貨的幾種輔助工具
下面介紹拆零揀貨的幾種輔助工具。在便利店里面，我們比較常見的就是整箱和拆零。
拆零揀貨的幾個(gè)基本工具：
第一個(gè)就是電子標(biāo)簽。電子標(biāo)簽就是利用視覺指示員工去揀貨。在上面顯示揀貨的數(shù)量，員工根據(jù)數(shù)量去揀選，撿完以后再把燈給拍滅，就完成了整個(gè)揀貨的過程。
這個(gè)工具有什么好處呢，第一個(gè)就是利用視覺引導(dǎo)員工去尋找，這樣的話就節(jié)省了尋找的時(shí)間。拍燈就替代了我們?nèi)粘Ｒ姷降氖止螕?jù)，就不用單據(jù)員再去記錄回到系統(tǒng)里。
第二個(gè)就是RFID手持終端，用它來拆零有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是正確率比較高。因?yàn)槭峭ㄟ^掃描條碼，或者是按一次，一個(gè)一個(gè)的去掃描商品，所以準(zhǔn)確率比較高，但是缺點(diǎn)就是效率比較低。
再下面是語音揀貨。現(xiàn)在語音揀貨用的還不是很多，在便利店或者是物流中心里面。現(xiàn)在在中國(guó)大陸使用的有，青島的利群，還有家樂福，以前這個(gè)迪亞天天在倉庫里面用這個(gè)語音揀貨，東莞的嘉榮好像也在用。
整箱揀貨的幾種輔助工具
下面是整箱揀貨的幾種輔助工具：
第一種是貨到人的即摘即播，這個(gè)方式就是利用傳送帶變種，用的托盤按小車的方式，利用自動(dòng)化把要揀的商品送到人的邊上，把要播的托盤也通過自動(dòng)化的輸送帶送到人的邊上，這樣就減少了人行走的時(shí)間，那百分之四十的時(shí)間就可以節(jié)省了。
還有一種是同樣是RF的手持終端，剛才說了它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但是有不同的人可能有不同的想法。有的人覺得RF手持終端的揀貨效率不高，有的人覺得比較高。像在無錫的華山倉庫，他們認(rèn)為用RF去處理揀貨效率比較高，每小時(shí)沒人能夠達(dá)到200箱。
堆高車的批量出貨，這個(gè)情況有但是比較少見。一般情況就是一個(gè)門店他要的商品剛好就是一個(gè)棧板，也就是一個(gè)托盤。這樣的話就會(huì)給他一張批揀貨，也就是按這個(gè)托盤直接出貨。
第三種是通過型的物流分貨，就是利用自動(dòng)分揀機(jī)進(jìn)行分撥。語音揀貨也是在整箱揀貨里面用的不多，我個(gè)人的看法是工作人員每天夠辛苦的，然后再說話，估計(jì)一天下來嗓子都會(huì)啞了。
Pick to Conveyor
最后一種大家是說把這個(gè)，利用傳送帶把整箱商品搬到傳送帶上進(jìn)行揀貨，pick to conveyor。這種揀貨方式在實(shí)際當(dāng)中應(yīng)該是比較少見，但是他的優(yōu)點(diǎn)是說人的行走距離被消除掉了，下面會(huì)有具體的介紹這種揀貨方式的效果。
這種揀貨法主要就是有幾種方式：
第一種就是按單揀貨的變形方式，按單揀貨就是同一個(gè)門店的商品放在一個(gè)揀貨間隔里，然后員工把需要揀的商品就搬到這個(gè)傳送帶上，匯總到盡頭就有人負(fù)責(zé)把商品搬下來然后碼到托盤上，這是一種揀貨方式。
還有一種揀貨方式是需要貼標(biāo)簽，因?yàn)橄旅孀詣?dòng)分揀時(shí)需要掃描標(biāo)簽，所以另一種方式就是貼標(biāo)揀貨，它的主要的優(yōu)點(diǎn)就是減少人的行走距離。
大家看下這個(gè)揀貨模塊，這個(gè)揀貨模塊有幾部分組成：
第一個(gè)，重力貨架是兩排的，然后每個(gè)貨位可以放兩個(gè)托盤的商品，中間是一個(gè)輸送線，然后用滾筒的和皮帶的都可以。開始工作的時(shí)候，員工就一邊貼標(biāo)簽，把貼好的標(biāo)簽放到傳送帶上面。
還有一種方式是有人專門的貼標(biāo)簽，前面的員工貼標(biāo)簽，后面的搬運(yùn)工看到有貼標(biāo)簽的箱子就把它搬到輸送線上。這樣揀貨模式的優(yōu)點(diǎn)是貨品一次到位，縮短了揀貨的路徑，而且避免了塞車的問題。
電子標(biāo)簽輔助揀貨方式
這個(gè)是便利店揀選里面比較常用的電子標(biāo)簽。電子標(biāo)簽用到的一般有兩種方式，一個(gè)是摘取的一個(gè)是播種式。在常溫商品的揀選里面，摘取式比較多;在低溫商品里面播種式比較多。
它的優(yōu)勢(shì)就是減少尋找的時(shí)間，而且由于它是配合琉璃架進(jìn)行揀選的，所以員工行走的距離也比較短。另外，員工的培訓(xùn)比較簡(jiǎn)單，員工只需看到亮燈指示按照數(shù)量進(jìn)行揀選就可以了。
語音揀貨系統(tǒng)
這是語音揀貨的一個(gè)具體展示。語音揀貨我們現(xiàn)在聽到的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)還是解放雙手，雙手搬東西比較方便一點(diǎn)。通過給的指令，然后搬箱子，搬完箱子之后只需要通過某個(gè)特定的單詞回一個(gè)指令，然后系統(tǒng)就自動(dòng)處理了。
語音揀貨這種方式雖然說是解放了雙手，我覺得這種揀貨方式去揀選比較笨重的商品，比如，圖里面的去揀選整箱的啤酒，或者在汽車零配件里面去揀選輪胎，這類商品他的優(yōu)點(diǎn)可能會(huì)更突出一點(diǎn)。
語音揀貨用的幾個(gè)場(chǎng)景：
第一個(gè)場(chǎng)景必須是雙手搬比較笨重的，比如整箱的啤酒和輪胎;
還有就是冷庫，零下十八度的冷庫這樣的低溫倉庫里面比較常用一點(diǎn)。因?yàn)槭謳痔撞惶矫嫒ゲ僮骶?xì)的設(shè)備;
還有一種是奢侈品或者是貴重的商品，倉庫里用的也比較多一點(diǎn)。
自動(dòng)分類系統(tǒng)
雖然在這個(gè)圖片上展示的有滑塊、擺輪、拆零、交叉之類的這么多，但是在便利店里面用的比較多的應(yīng)該是擺輪或者滑塊式的分揀機(jī)。
滑塊分揀機(jī)的效率比較高;擺輪分揀機(jī)現(xiàn)在最高速度能夠達(dá)到每小時(shí)一萬箱左右;拆零分揀機(jī)是現(xiàn)在投資比較高，配送中心的使用比較少見。
自動(dòng)分揀系統(tǒng)，用于通過型和在庫型物流都會(huì)比較常見。個(gè)人喜歡用自動(dòng)分揀系統(tǒng)，通過自動(dòng)分揀機(jī)可以處理，不僅是在庫的商品而且還有通過型的商品，還有，就是便利店如果能夠配合電子商務(wù)自提的話，這條線上面還可以處理這個(gè)包裹。
案例介紹
部分案例介紹：臺(tái)灣便利店
前面講完了設(shè)備和幾種常見的揀選方法，現(xiàn)在我們?cè)賮砜聪掳咐Ｎ疫x擇的是兩個(gè)案例，一個(gè)是臺(tái)灣的便利店，另一個(gè)是我們大陸的一個(gè)配送中心。
臺(tái)灣的便利店的特點(diǎn)是自動(dòng)化設(shè)備比較少，雖然臺(tái)灣地方小、人力成本比較高，但是并沒有去選擇哪種自動(dòng)分揀或其他自動(dòng)化程度比較高的設(shè)備。
主要特點(diǎn)就是充分利用人的能動(dòng)性，然后和設(shè)備去結(jié)合，盡量提高作業(yè)效率，這是臺(tái)灣便利店物流的一個(gè)特點(diǎn)。
臺(tái)灣的幾大便利店，7-11，全家和萊爾富。物流的特點(diǎn)是，整箱基本上都是一樣的，利用電子標(biāo)簽進(jìn)行指示，然后利用電動(dòng)托盤車進(jìn)行揀貨，為什么要用這種揀貨方式呢?
這種方式可以靈活處理高峰時(shí)期的單據(jù)。如果利用自動(dòng)分揀可能會(huì)有一個(gè)峰值的瓶頸。但是如果用電子標(biāo)簽加電動(dòng)托盤車，在單據(jù)峰值的時(shí)候可以通過增加員工的數(shù)量來解決高峰期的處理。
拆零揀選取比較常見的就是用琉璃架、電子標(biāo)簽，中間是輸送線來解決這種拆零的問題。但是在不同的倉庫，拆零還會(huì)有一個(gè)比較細(xì)微的差別：
比如，我們現(xiàn)在看到的這張圖，一個(gè)門店需要幾個(gè)周轉(zhuǎn)箱，就把幾個(gè)周轉(zhuǎn)箱放在一起進(jìn)行揀貨，這個(gè)就是按單揀貨了。
還有一種是通過箱標(biāo)簽驅(qū)動(dòng)的方式。通過機(jī)器去發(fā)放標(biāo)簽，然后電子標(biāo)簽的點(diǎn)亮是依靠每個(gè)箱子上面的標(biāo)簽去點(diǎn)亮的，這樣的優(yōu)勢(shì)是每個(gè)人不會(huì)排隊(duì)，每個(gè)人處理完他這個(gè)區(qū)的箱子，燈全部拍滅以后就可以把它送到下一個(gè)區(qū)。
上面幾個(gè)箱子放在一起的優(yōu)點(diǎn)就是同一個(gè)門店，然后同時(shí)點(diǎn)亮，兩邊的人看到箱子點(diǎn)亮，然后根據(jù)點(diǎn)亮的燈往箱子里放貨。優(yōu)點(diǎn)就是能夠最大化利用每個(gè)箱子里的空間。
大家還可以注意下這張圖里面的細(xì)節(jié)，例如，最下面的大家看到那個(gè)貨架位的編號(hào)只有五位數(shù)，我們大陸的我看到不少的可能就有八位數(shù)，八位數(shù)還可能都是數(shù)字，但是在臺(tái)灣，把這個(gè)編碼設(shè)計(jì)成五位數(shù)，這樣是比較簡(jiǎn)單的。
在拆零作業(yè)區(qū)的揀選，雖然圖片里面沒有展示，但是實(shí)際也會(huì)根據(jù)每個(gè)商品出庫的數(shù)量，會(huì)靈活處理揀貨位上面緩存的箱數(shù)。
比如，像臺(tái)灣的高粱酒，大陸山西的汾酒，北京的二鍋頭比較的出名，對(duì)這類的商品給的是一個(gè)整的托盤位，而不是像現(xiàn)在常見的一個(gè)滑道。
下面我們來說一下大陸便利店配送中心揀選的水平。
部分案例介紹：大陸便利店
圖里面看到的應(yīng)該來說是目前比較先進(jìn)的，整箱作業(yè)，然后利用的是擺輪的自動(dòng)分揀機(jī)。在拆零區(qū)用的是拆零的自動(dòng)的分揀機(jī)，最后周轉(zhuǎn)箱也是通過輸送帶，然后連到這個(gè)自動(dòng)分揀機(jī)上進(jìn)行合流。
圖中體現(xiàn)比較常見但水平不高的作業(yè)方式。這里給大家講解一下，一般常見的配送中心，拆零使用電子標(biāo)簽和輸送線這是比較常見的方式。整箱處理這邊，一般是用液壓車，拿著RFID進(jìn)行揀貨。
據(jù)說美宜佳現(xiàn)在還未開業(yè)的倉庫里面使用的是堆垛機(jī)自動(dòng)化高位貨架。還有些低的水平，就是拿著單據(jù)，有的是批量揀貨進(jìn)行播種，使用的是單據(jù)的形式。
如何選擇揀選方法
揀選的方法一是看搬運(yùn)工具，托盤車、液壓車、傳送帶，這是三種較為常見的搬運(yùn)工具;還有幾種輔助的工具，比如是電子標(biāo)簽、RFID、語音揀貨這些，將這幾種放在一起可以組合成很多種方式。
如何使用這幾種方式：
一是看投資;
二是SKU的使用情況，是有固定的SKU，還是有海量的SKU;
三是員工的素質(zhì)，像臺(tái)灣使用電子標(biāo)簽加電動(dòng)托盤車的形式，因?yàn)槠渥鳂I(yè)的員工主觀能動(dòng)性較高，會(huì)盡量提高其作業(yè)的效率。
像電動(dòng)托盤車加電子標(biāo)簽這種作業(yè)方式可以達(dá)到400/h-500/h的水平，而在大陸這邊可以達(dá)到這種作業(yè)效率的并不多見。
有的倉庫使用的是計(jì)件的方式，有的員工為了賺錢會(huì)盡量的提高自己的作業(yè)效率，但有時(shí)候依賴計(jì)件的方式提高員工的作業(yè)效率，效果甚微，因?yàn)橛行﹩T工工作不是為了賺錢。
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